山东海运8.2万载重吨散货船项目首制船命名交付
此次命名交付的卡姆萨型散货船,是山东海运12艘8.2万载重吨散货船项目的首制船,该型船舶设计配备主机符合IMOTierIII氮氧化物排放标准和EEDI三阶段能效标准,是国内首批满足“双三”排放标准的批量订单。该项目通过绿色金融链接整合了航运业产业链上下游优质资源,涉及船舶资产规模近100万载重吨,打造了国内首例装配完全自...
又卡住了!台媒:长荣海运11万吨级货柜船搁浅美巴尔的摩港附近
这艘货轮长334米、宽48米,可装载11850个20英尺(一英尺约等于0.3米)标准货柜,属11万吨级。报道援引马里兰州管理局的消息说,“长程轮”虽然搁浅,但不影响其他船只进出巴尔的摩港。目前正尝试让货轮脱困,救援持续进行中。中时新闻网称,“长程轮”主要负责亚洲往返美东航线,由长荣香港公司持有,前年才投入营运;它也...
三船命名交付!中远海运特运打造世界一流纸浆船队
据了解,“中远海运吉祥”轮、“中远海运如意”轮是中远海运特运62000载重吨系列多用途纸浆船的第21艘和第22艘,该系列船总长201.8米,型宽32.26米,型深19.3米,设计吃水12.5米,结构吃水13.3米,服务航速不低于13.5节,续航能力22000海里,货舱舱容约72000立方米,是拥有箱型货舱、全球航线的多用途船。船舶水密性好,适...
太牛了!中远海散、海特、中波公司都在建造一批“神仙船”
根据中船澄西方面的消息,此次签约的最新一代80000吨散货船,总长229.95米,型宽32.26米,型深21.00米,设计吃水10.0米,满载吃水14.5米,服务航速15.5节,入级CCS船级社,具有经济性好、环保性佳、智能化程度高、适货性广等特点,计划将于2027年1月起陆续交付。具体而言,该船对船体线型、螺旋桨选型和机电配置等进行了大...
阳明海运预估宁波港爆炸事故导致损失介于150万~950万美元间 港口...
8月12日,阳明海运在更新财报时同步发布公告称,“动明”于宁波港作业时,船上发生失火事故。因相关单位正调查事发原因与责任,损失金额取决于后续事故处理作业,初估介于150万~950万美元之间,公司后续会进行转运安排、船舶检修且已启动船体险、货柜险等。航运界副主编马晖向记者分析,预估的金额来自货损、船舶检验...
南通中远海运川崎交付一艘64000载重吨散货船
7月9日,南通中远海运川崎交付了为F.J.LINESINC.建造的64000载重吨散货船“LOWLANDSWEALTH”号(www.e993.com)2024年10月3日。这是南通中远海运川崎建造的第447艘船。该船全长199.90米,宽32.24米,深19.40米,满载吃水13.50米,总吨位36452吨,载重量64225吨,货舱容积81432立方米,主机为一台MANB&W6S50ME-C9.7-HPSCR柴油发动机,航速13.8节...
深学争优 敢为争先 实干争效丨福建海运集团两艘6.4万吨散货船建造...
福建海运集团是我省航运龙头企业,专注于远洋、沿海与两岸间散杂货运输,企业自有运力超70万载重吨。此次两艘6.4万吨散货船建造合同的签约,有力助推企业朝着“船舶大型化、航区远洋化、船管智能化、运力绿色化”的发展目标迈出坚实一步,同时有利于进一步发挥企业在交通强省与两岸融合发展中的引领、支撑和保障作用,为福...
中远海运特运 62000 吨重吊船首发,助力中国风电出海 | 航运界
“广福”轮作为特运62000吨系列多用途重吊船首制船,配置有两台150吨克令吊和两台80吨克令吊,可灵活装载各种尺寸重大件设备货和集装箱,大载重吨和箱型结构设计也适用各类普通干散货运输。“广福”轮及后续62000吨系列船舶的加入,将进一步充实和优化公司多用途重吊船队,能够更好地为全球客户提供专业的整体解决...
中远海运特运第一艘62000吨多用途重吊船命名
上证报中国证券网讯(记者陈梦娜)3月26日,中远海运特运第一艘62000吨系列多用途重吊船“广福”轮在中船澄西扬州公司命名。“广福”轮总长199.9米,宽32.26米,型深19.3米,满载吃水13.5米。该轮设有5个货舱,采用大开口、箱型结构,最大舱长约40米,配置有两台150吨克令吊和两台80吨克令吊,可灵活装载各种尺寸...
舟山中远海运重工15.4万吨穿梭油轮一船上水、一船开工
5月10日上午8时58分,15.4万吨穿梭油轮N1012项目在舟山中远海运重工1号船体车间举行开工仪式。船东代表TomKetilKnutsen及其合作伙伴HaraldEmilBorna、NilsonJoseKloppelJunior,船东驻厂经理RenéTangDannulat,DNV船级社驻厂经理IoannisPsarras,舟山中远海运重工副总经理苏宇,以及项目成员代表等参加仪式。舟...