“坚持顾客价值”的安能物流渐成中国零担市场高质量发展领跑者

上半年，安能物流货量由530万吨增至642万吨。其中迷你小票、小票零担、大票零担货量分别增长25.6%、19.6%和18.6%，小票增长势头更为迅猛，带动安能总票数由5650万增至7236.5万，单票重量也由94公斤下降至89公斤。（艾瑞咨询）小票具有价格弱敏感性，毛利率高的特点，票件数量增加也能带来更多的增值服务收入。

安能物流,一个“开着飞机换引擎”的故事

今年一季度,安能物流营收23.78亿元,同比增长15.2%;零担货运总量实现288万吨,同比增长21.7%;经调整净利润2.09亿元,同比激增173.9%。这份季报的含金量之大,即使是跟在3月份安能物流发布的2023年年报之后,也毫不逊色。在2023年年报里,安能物流已经从2022年的亏损转变为大幅扭亏,实现经调整税前利润达6.54亿元。而在最新的...

关于安能物流(09956)2024Q1财报的5个认识

从业绩数据来看,2024年第一季度,安能物流营收23.78亿元,同比增长15.2%;零担货运总量实现288万吨,同比增长21.7%;毛利达3.82亿元,同比增长77.6%;经调整净利润2.09亿元,同比增长173.9%。这是安能物流上市以来披露的首份自愿性季报,其也是为数不多的自愿性披露季报的物流性企业,安能物流同时也为TEMU平台(拼多多旗下跨境...

安能物流:一季度净利同比增长173.9%

一季度,安能物流实现营业收入23.78亿元,同比增长15.2%;零担货运总量实现288万吨,同比增长21.7%;毛利达3.82亿元,同比增长77.6%,毛利率达16.1%,创下历史最好水平;经调整税前利润2.8亿元,同比增长133.7%;经调整净利润2.09亿元,同比增长173.9%。在成本控制能力上,安能物流深入推进精益化管理,通过提升分拨中心及车队运输的...

「深度」上千万卡车司机都是个体户:公路货运为何难以规模化?

在中国的公路上，平均每天有1.26亿吨的货物在运输。如果按照每辆车载重25吨计算，每天有504万辆货车跑在路上，它们所运输的货物占到全国货运量的74%。超过5万亿人民币的市场规模，使得中国成为世界第一大公路运输市场。而这背后，是上千万日夜兼程辛苦工作的货车司机，他们绝大部分是个体户。这些司机大多是自己找...

中国公路货运概览:有多少车队,公路货运为何难以规模化?

整车物流,货物重量一般在3吨以上,货单价超过5000元,在途时间3-5天(www.e993.com)2024年11月29日。整车物流以门到门运输为主,流程较为简单,货物种类相对分散,包括农业品、工业产成品、工业原材料、快销流通品等,代表公司有安吉物流、中外运等。从整体细分市场规模来看,整车>零担>同城>快递。智研咨询的数据显示,中国整车物流的市场规模接近3.8...

跑车必知:零担、干线到底都是啥意思?

整车是相对于零担来说的,二者的划分标准是按照车辆装载的货物形态不同来区分。1、整车:一般地说,一批货物按照它的重量或体积需要单独使用三十吨以上的一辆或超过一辆的货车装运,或者虽然不能装满一辆货车,但是由于货物的性质、形状或运送条件等的原因,必须单独使用一辆货车装运时,都应该以整车的方式运输。

零担物流江湖的三十年:德邦、安能、百世、壹米、华宇、佳吉……

然而,就在王振华、付长明等人沉浸在佳木斯商帮的掌声和荣耀当中时,一个来自南方的小伙子正在暗中发育,并在不久之后夺得了原本属于佳木斯货运商帮的零担货运之王的位置。二、崔维星的生死抉择2018年1月16日,德邦股份鸣锣上市,开盘报6.97元,暴涨44%,创业22年,德邦董事长崔维星终于迎来了自己的高光时刻,崔维星也从别人...

物流知识科普:公路货物运输价格计算公式及计价标准

(1)整批货物基本运价:指一等整批普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价;(2)零担货物基本运价:指零担普通货物在等级公路上运输的每千克公里运价;(3)集装箱基本运价:指各类标准集装箱重箱在等级公路上运输的每箱公里运价。2.吨(箱)次费(1)吨次费:对整批货物运输,在计算运价费用的同时按货物重量加收...

物流投资赛道:货运物流、物流信息化、生鲜配送排名前三

杨达卿同时认为,公路和企业资源通过车货匹配平台进行嫁接,未来将成为进行物流导流的数据平台,发展成为干线、零担货运领域的超级市场。未来,传统物流向现代、智慧物流转型过程中将产生巨大的增量空间,大数据导流传统物流、商流则会衍生服务价值。另一方面,报告指出,货运物流是无人驾驶技术最快落地的应用场景。目前中国公路货...