南京事故撞出重量决定论?!车重低于1134Kg,死亡率100%
1)车重轻于2500磅(1134公斤)的车子,不管是轿车还是越野车,碰撞事件中死亡率都是100%!不幸的是,此次受害者马自达2的重量正是1120公斤,在碰撞事件中死亡率100%!(2)轿车车重在4000-4499磅(1814-2040公斤),死亡率最低为49%。注意:轿车除了防弹车,不可能再重。此次肇事车宝马740LI就是1985公斤,是最安全的轿车!
金属及新材料行业研究:金属资源估值修复,金属新材超跌反转
结合全社会减碳成本(260元/吨)和欧美等国际市场当前碳价(超过300元/吨),我们假设中国碳价可以达到260元/吨。如果按照1kwh煤电排放0.87kg二氧化碳计算,相当于1kwh光(风)电可以减少碳排放0.87kg,即可获取0.87kg的碳资产,按照260元/吨的碳价计算,价值为0.226元。意味着当碳价达到260元/吨时...
金属及新材料行业研究:金属资源估值修复,金属新材超跌反转_腾讯新闻
结合全社会减碳成本(260元/吨)和欧美等国际市场当前碳价(超过300元/吨),我们假设中国碳价可以达到260元/吨。如果按照1kwh煤电排放0.87kg二氧化碳计算,相当于1kwh光(风)电可以减少碳排放0.87kg,即可获取0.87kg的碳资产,按照260元/吨的碳价计算,价值为0.226元。意味着当碳价达到260元/吨时...
金属及新材料行业研究:金属资源估值修复,金属新材超跌反转_腾讯新闻
结合全社会减碳成本(260元/吨)和欧美等国际市场当前碳价(超过300元/吨),我们假设中国碳价可以达到260元/吨。如果按照1kwh煤电排放0.87kg二氧化碳计算,相当于1kwh光(风)电可以减少碳排放0.87kg,即可获取0.87kg的碳资产,按照260元/吨的碳价计算,价值为0.226元。意味着当碳价达到260元/吨时...
金属及新材料行业研究:金属资源估值修复,金属新材超跌反转_腾讯新闻
根据全球能源互联网发展合作组织发布的《中国2060年前碳中和研究报告》,构建中国能源互联网,全社会碳减排边际成本约260元/吨。结合全社会减碳成本(260元/吨)和欧美等国际市场当前碳价(超过300元/吨),我们假设中国碳价可以达到260元/吨。如果按照1kwh煤电排放0.87kg二氧化碳计算,相当于1kwh光(风)电...
改变源自于内心 从解剖车看新款911技术
[汽车之家新鲜技术解读]在我所认识的许多同行眼里,保时捷911的地位都是不容取代的,纵然试车无数,价格与性能超越911数倍的产品也大有所在,很多人依旧执着的认为,911就是911,这已经足以证明这款全球最畅销跑车的魅力(www.e993.com)2024年9月24日。而作为全世界公认品质最好的跑车,保时捷911的历史就是一个让设计师和工程团队无限烧脑的过程,在...
《人体健康土壤环境基准制定技术指南 (征求意见稿)》编制说明
7.4.2土壤环境基准值的推算与取值方法每一类用地方式下的污染物人体健康土壤环境基准值取该用地方式下所有暴露途径土壤环境基准值的最小值,一般保留2位小数位,单位用mg/kg表示.8.对实施本标准的建议(1)《人体健康土壤环境基准制定技术指南》是我国土壤环境基准制定的重要依据之一,建议应尽快开展制定...