首次由高校主持设计,零排放、零噪音、零污染,长江首艘5000吨级纯...
据悉,此次开建的5000吨级纯电散货船,总量共10艘,由武汉船舶职业技术学院主持设计。该船为双底双舷侧、单甲板、双机、双舵全电焊全船高强度钢自卸货船,船舶总长105米,船宽16.2米,型深5.3米,是长江上首艘最大的纯电推散货船,也是全国首艘由高校负责设计的纯电大型新能源货船。该船舶主要航行长江荆州至奉...
首次进入长江上游 万吨级海船顺利停泊万州新田港
5月8日21时左右,“创新5”轮首航进入长江万州航道辖区,并顺利停泊万州新田港,标志着长江上游航道水深已满足万吨级船舶通航。“创新5”轮货船是国内首艘万吨级江海直达货船,装载超5000吨进境粮食,4月24日自浙江舟山港启程,经“重庆—舟山”江海直达新航线,穿越三峡大坝,历时15天到达重庆。“重庆—舟山”江海直达...
长江扬州段龙年首艘超大型散货船安全出江试航
据悉,该散货船总长229米,型宽32.26米,型深20.35米,水面以上最大高度43米,最大载货量82000吨。由于该轮船型尺度大,通航宽度大,操纵能力受限,加上近期寒潮、雨雪等恶劣天气影响,船舶航行面临较大通航风险。为保障试航船出江安全,海事部门聚焦“事前、事中、事后”关键环节,构建“海巡艇+无人机+电子巡...
行走大运河|千吨货船如何通行?看苏南第一闸!
6月26日,长江水位比京杭运河高2米多。一艘千吨级货船从京杭运河方向驶入谏壁船闸闸室,闸门关闭,长江水注入,船随水位缓慢上浮,与长江齐平后出闸、入江——这样一次合开大约需要30分钟,一个闸最多可过8艘船,24小时运作。江河交汇处,水位有落差,船闸应运而生。有“苏南第一闸”之称的谏壁船闸位于镇江市东...
安徽首艘!全国内河最大载重吨位“油改电”散货船在池州下水
据介绍,“川川长江001号”是一艘3000吨级散货船,船身总长77.60米,型宽13.60米,型深5.70米,设计吃水5.04米。自去年11月开始,历时6个月,该船经历了动力测算到程序调整、设备安装到系统改造等多道程序,在保留原船螺旋桨、尾轴和齿轮箱,不改变原船推进方式的基础上,将柴油机动力改造为纯电池动力,改造后的新电力系...
全国内河首艘三千吨级“油改电”散货船建成交付
“川川长江001号”是一艘3000吨级散货船,船身总长77.6米,型宽13.6米,型深5.7米,设计吃水5.04米(www.e993.com)2024年9月20日。自去年11月开始,历时6个月,该船在保留原船螺旋桨、尾轴和齿轮箱,不改变原船推进方式的基础上,将柴油机动力改造为纯电池动力,改造后的新电力系统配备4套580.6千瓦时的电池组,总电量为2322.4千瓦时,具有开航启动快...
宜昌市一艘大型货船拍卖,被人333.5万元就拿下
总吨:3055;净吨:1711建造完工日期:2010年08月01日造船厂:重庆三合船舶修造有限公司此次拍卖的货船,起拍价为320万元,拍卖只有2个人报名竞拍,竞拍过程也不激烈,只进行10次加价就结束了,以333.5万元成交,成交价只比起拍价高出13.5万元。值得注意的是,这是货船此前已经进行过两次拍卖了,第一次拍卖的起拍价...
全国内河最大载重吨位“油改电”散货船下水交付
“川川长江001号”。贵池区委宣传部供图4月26日,在池州市贵池船舶工业基地,全国内河载重吨位最大的“油改电”散货船——“川川长江001号”下水交付,标志着国内内河船舶“以电代油”能源革命走入新阶段。据介绍,“川川长江001号”是一艘3000吨级散货船,船身总长77.60米,型宽13.60米,型深5.70米,设计吃水5.04米...
??我国首艘万吨级电动集装箱船在扬州完成试航
10月18日,拥有我国自主知识产权、百分百中国制造的首艘万吨级电动集装箱船在江苏扬州完成试航。该船是目前我国船舶制造领域载重吨位最大的电动集装箱船,年内交付运营后,将为长江流域新增一条“零碳”航线,助力我国航运加快绿色低碳转型。该船长119.8米,宽23.6米,可以装载700个20英尺的国际标准集装箱,最高航速19....
国航远洋:已签署14艘新建船协议,并拥有6艘8.9万吨散货船的建造...
公司主要经营巴拿马型船型,船舶能停靠全球绝大部分港口以及运输多种类型的干散货物。根据公司披露的新造船情况,上市至今已签署14艘新建船协议,并拥有后续6艘8.9万吨散货船的建造选择权。其他新建船舶预计将会在2026年前陆续交付。公司与芜湖船厂和江苏海通海洋船厂合作建造新船。