月度观察:8月液氧价格先扬后抑 9月价格或弱势运行
8月液氧月均价432元/吨,环比涨1%,同比跌19%。难存支撑月内价格跌多涨少月内多地价格宽幅下滑,截至月底,江苏主流价格降至370-450元/吨,环比跌44.8%。主要受主力企业分销增量,然需求无支撑,采购减少,利空因素下,月内价格下调超300元/吨。新疆、冀北、安徽和贵州地区同样月内供需矛盾凸显,价格跌幅均超百元/...
长征七号核心动力 首用6台120吨液氧煤油发动机
“6台120吨液氧煤油发动机同时工作产生巨大的能量输出,震动起来就是地动山摇的感觉,火箭一级底部阻塞热流密度比现役火箭高35%以上。”火箭发动机专家、中国航天科技集团公司六院副院长栾希亭说,此次火箭的助推器与芯一级,共使用6台120吨液氧煤油发动机,芯二级使用4台18吨液氧煤油发动机,具备近地轨道13.5吨、700千米太...
我国首台80吨液氧甲烷发动机试车成功
日前,我国首台80吨液氧甲烷发动机“天鹊”(TQ-12)20秒试车成功,实现了中国民营航天企业大推力液体火箭发动机产品“零的突破”。“天鹊”发动机由蓝箭航天自主研发,是世界上第三型大推力液氧甲烷发动机。记者从蓝箭航天了解到,截至5月17日,“天鹊”发动机在一周时间内共进行了4次试车,最长试车时间为20秒,发动机起动...
中国130吨泵后摆液氧煤油发动机完成四机并联点火试验
中新社西安4月28日电(记者张一辰)记者28日从中国航天科技集团六院(以下简称:航天科技六院)获悉,当日,由该院自主研制的130吨泵后摆液氧煤油发动机完成四机并联点火试验,发动机总推力超500吨,这是中国液体动力发展史上推力最大、系统最为复杂的一次发动机点火试验,为今年新型火箭首飞奠定了动力基础。泵后摆发动机,...
我国130吨级可重复使用液氧煤油发动机累计完成15次重复试验
新京报讯(记者张建林)4月14日,记者从中国航天科技集团六院获悉,近日由该院自主研制的130吨级可重复使用液氧煤油发动机,圆满完成两次起动地面点火试验,为后续我国可重复使用运载火箭首飞奠定了基础。记者了解到,该台发动机目前累计完成15次重复试验,30次点火起动,累计试验时长突破3900秒。重复试验次数突破我国液体...
一百三十吨级可重复使用液氧煤油发动机在陕试验取得新突破
4月14日,记者从中国航天科技(9.470,0.22,2.38%)集团第六研究院获悉:由航天六院自主研制的130吨级可重复使用液氧煤油发动机于4月12日在陕西完成两次起动地面点火试验(www.e993.com)2024年9月16日。至此,该台发动机累计完成15次重复试验、30次点火起动,累计试验时长突破3900秒,重复试验次数突破我国液体火箭主发动机试验次数纪录,为后续我国可重复使用...
我国百吨级液氧煤油混合循环发动机“红龙一号”可重复点火20+次
IT之家3月16日消息,据央视报道,我国“红龙一号”正在西安科创中心进行点火测试,这是一款具有行业颠覆性的百吨级液氧煤油混合循环发动机。据介绍,这款具有行业颠覆性的航天“心脏”采用了全球独有的动力方案和集成技术,不仅质量轻、推力大、成本低,还可重复点火超过20次以上;其紧凑且狭长的身材,可以多机灵...
自主研发!中国70吨级可重复使用液氧甲烷发动机热试车成功
快科技3月7日消息,据“中国航天科工”官微发文,由航天科工火箭技术有限公司自主研发的“鸣凤”二号70吨级可重复使用液氧甲烷发动机圆满完成多次起动、变推、额定等多工况热试车考核,试车达到预定目标。据悉,本次实验采用火箭公司自主研发的液氧甲烷发动机,飞行时间22s,空中悬停9s,悬停高度精度0.15m。
液氧/甲烷火箭,发展到哪一步了?
该液氧/甲烷推进系统集成演示样机采用氦气恒压挤压式系统方案,配套3只100L高压复合材料气瓶、2只400L低温铝合金贮箱、1台5000N液氧甲烷轨控发动机、2台150N和2台25N液氧甲烷姿控发动机,以及1套集成高压线圈的电极型火花塞(Coil-On-Plug,COP)点火控制系统(见图8)。
国产百吨级液氧甲烷火箭发动机完成试车 推力最大 技术先进
该发动机的海平面推力为85吨,真空推力为105吨,推力调节范围为35%-110%,推质比大于100。采用了火炬式点火、3D打印、全电动阀门和智能故障诊断等技术,是专门为多机并联重复使用火箭设计的一型液氧甲烷发动机,也是目前为止国内成功完成试车考核的推力最大、技术先进的液氧甲烷火箭发动机。据悉,JD-2发动机将会按照研制...