超越极限!30架中型运输机究竟能携带多少吨货物?

据公开资料显示，运30运输机最大航程7000公里，最大载重35吨左右，最大飞行速度达到700公里/小时，货舱的长宽高分别为14米、3.5米和3.5米。这意味着它足以搭载15式轻型坦克和其他陆军装甲车辆。采用了4台AEP500发动机，并且使用八叶高侧斜螺旋桨的设计，同时注重在小型野战机场、高原机场起降，以及短距离转场运输的...

飞机能拉多少人?1200人我不信

波音737-800飞机的MZFW是62.72吨,最大酬载为20.54吨(因为一些杂七杂八的因素,比相减得出的21.31略小)——如果按每人70公斤体重+10公斤行李计算,最多可以拉256人!我没有询问737-800的驾驶员,不晓得客舱地板能不能承受这么多人。但如果像以色列航空那样用于撤侨,这恐怕接近737-800飞机的载人极限了。空客A320飞机...

水土不服的梦想飞机:波音787

2010年3月24日完成颤振及地面测试，开始进行飞机之极限测试。2010年3月28日完成机翼极限载重测试，该测试需加载150%设计载重并维持3秒钟，机翼在测试时由测试仪器将机翼末端由水平状态往上方翘曲将近25英尺（7.6米）。交付历经近三年的延迟，第一架波音787（787-8）于2011年华盛顿州当地时间9月26日交付给全日空开...

惊险!歼-15空中撞鸟群,飞行员驾驶带火飞机成功迫降(附视频)

来源:央视新闻(微信号:cctvnewscenter)海军舰载航空兵某团副大队长袁伟,在一次飞行训练中与鸟群相撞,左侧发动机起火,在塔台指挥,僚机协助下沉着应对,10分57秒时间挽救战机,创下了战机撞鸟起火、载重超极限着陆、低高度单发迫降成功的航空兵特情处置奇迹。▲视频来源:央视军事报道这是飞机着陆时的救援现场:飞行员...

为啥坐飞机不能像坐火车那样随到随走?

实用重心范围指的是有关飞机技术规范或型号合格证数据单中给出的重心前极限和重心后极限之间的距离。飞机装载后的重心位置无论何时都必须保持在这些限制之内。飞机载重平衡的类型和危害通过以上的介绍,我们知道了载重平衡对于飞机飞行安全的影响,以及有关载重平衡的一些主要专业术语。

传奇的米26直升机,我国目前已经拥有4架!未来即将迎来替代者!

而在载重能力方面,它最大起飞重量56吨,最大挂载达到20吨,极限载重可以达到25吨,与美军C130大力神固定翼运输机不相上下(www.e993.com)2024年11月20日。如果是装人的话,可以一次性运送轻装步兵150人,一个妥妥的加强连,几乎可以说是空前绝后!装,使劲装!米26之所以能有如此强悍的载运能力,与其自身优秀的设计不无关系,米26全身大部都是轻质铝...

电光石火间 尽显英雄本色

塔台指挥员卢朝辉心猛地一紧:飞机高速飞行时,一只体重0.45公斤小鸟的撞击力无异于一枚导弹。而起飞阶段撞鸟,因速度低、高度低、反应时间短,更是凶险无比,而且每架飞机加油数吨,一旦火苗引燃油箱,后果不堪设想。处置特情,一切尽在电光石火之间。跳伞手柄就在手边,但袁伟却选择了与战鹰在一起。他迅速作出连续判断...

歼-15撞鸟迫降细节:飞行员后怕“战友围过来爆炸怎么办”

“极限迎角,极限超载,左发失火,左发失火……”不同的危险被交替念出。超载着陆是个大问题。由于飞机是在起飞阶段发生特情,机载的数吨燃油还没有消耗多少,载重超过飞机降落时的设计极限值近5吨。同时左发起火,导致无法空中放油减重,这意味着袁伟只能超极限载重着陆。

鸽群撞入歼-15发动机起火 飞行员沉着驾机着陆

“极限迎角,极限超载,左发失火,左发失火……”不同的危险被交替念出。超载着陆是个大问题。由于飞机是在起飞阶段发生特情,机载的数吨燃油还没有消耗多少,载重超过飞机降落时的设计极限值近5吨。同时左发起火,导致无法空中放油减重,这意味着袁伟只能超极限载重着陆。

国家体育总局航空无线电模型运动管理中心

经过改良之后的载重比赛,被圈内人士戏称为“空中的F1”,比赛规则不仅限制了飞机的重量,还限制了比赛的时间,飞机载荷的重物由原来的金属块变成了水袋,在比赛中还增加了定点投掷的计分环节,相比之前一味挑战承重极限的比赛来说,新的赛制在更具安全性的考量下同时更具有观赏性和对抗性。