我国大中型固定翼灭火大飞机交付:最大载水量6吨 可乘28人

我国大中型固定翼灭火大飞机交付：最大载水量6吨可乘28人快科技8月27日消息，据“航空工业”官微发文，我国自主知识产权的大中型固定翼应急救援飞机——“新舟”60灭火机正式交付，标志着我国固定翼灭火大飞机实现零的突破。据悉，新舟60灭火机最大载水量6吨，最大人员运输数量28人，最大货物运输重量3.7吨。...

世界最大飞机起飞重量达640吨,速度达到0.7马赫,机身长84米

第一方面:起飞重量远远超过了普通运输机,普通运输机的起飞重量通常在几十吨到几百吨之间,而安-225的最大起飞重量可以达到640吨,这样可以使安-225能够承载更多的货物,满足大规模运输的需求。第二方面:机身长度也是普通运输机无法比拟的,安-225的机身长度达到了84米,比普通运输机更长,这意味着它可以容纳更大体积的...

巴黎航展民机争霸_新浪航空_新浪网

大型远程机比拼:B747与A380空客看好超大型客机的市场需求,波音持不同观点认为双引擎、双通道中型客机才是市场发展大势所需。空客A380是当前世界体积最大、载客量最多的客机,这一机型成波音747客机强有力的竞争者。未来旅客倾向的航空旅行方式将成决定波音与空客竞争结果的关键因素之一。公务机竞争:波音BBJ与ACJ3...

我国电磁弹射新技术!21秒发射一架30吨飞机,美国航母望尘莫及

哎呀，30吨可真是个了不起的重量！它相当于我国最先进的歼-20飞机自重的两倍呢！要知道，歼-20可是个大家伙，其自重大概在15至17吨之间，空战重量也不过才25吨。这意味着，这个新的电磁弹射系统若能成功运用，将极大提升舰载机的起飞重量，增强其滞空时间和战斗力。这个新系统不仅具有弹射战机的能...

中国超级客机启动,航程1.5万公里,起飞重量或达400吨

我国自主技术研发的超级客机项目,已经启动,而且研发的客机采用新型技术,具有非常强大的科技突破,起飞重量达到400吨,续航里程能达到1.5万公里。这样的技术参数一经披露就让外界一片哗然,但就能达到续航1.5万公里的飞机,就非常少见。这已经是相当大的突破,甚至创造航空业界的新纪录。

宁德时代成功试飞4吨级飞机!

苏联研制的运输直升机米-12,最大起飞重量为5.6吨,机身腹部载重能力为2.5吨(www.e993.com)2024年11月20日。宁德时代制定的商用电动飞机,初步计划是支持8吨以上,推出时间表是2027-2028年!曾毓群指出,“我们在10年内投入了100亿美金(当前约724亿元人民币),在去年我们就投入了25亿美元(当前约181亿元人民币)的研发费用。”...

一匹马在飞机上失控了,导致飞机返航,还在空中放了20吨油

波音747这类的大型飞机每小时燃烧10~11吨燃油,从纽约飞到列日要8小时左右,需要消耗燃油80~90吨。如果再多装一些备用燃油,它出发时可能要携带超过100吨燃油。飞机的起飞和降落都有一定重量规定,最大着陆重量小于起飞重量。它的设置是为了确保飞机安全着陆,如果飞机在着陆时重量过大,就有可能损坏结构,甚至在着陆时解...

“新舟”60灭火飞机正式交付

8月26日,由中国航空工业集团自主研发设计的两架“新舟”60灭火飞机在西安正式交付应急管理部。“新舟”60灭火飞机是一款具有自主知识产权的大中型固定翼应急救援飞机,最大载水量6吨,最大人员运输数量28人,最大货物运输重量3.7吨。飞机集投水灭火、火情监测、通信指挥、人员运输、物资运输等多功能于一体,具备快速响应...

单价2亿美元,最大载重150吨的安124运输机,我们为何不引进?

毕竟这种飞机的造价也是昂贵的,安-124运输机在当时都达到了2亿美元一架。从目前世界运输机的发展趋势来看,似乎各国都在逐步放弃类似安-225、安-124、C-5这样的超大型运输机,转而研发具备一定野战起降能力,而载重量又超过60吨的新型大型运输机,所以,我国应该也不会再采购安-124这种运输机了。若装备这类运输机...

中国航空新篇章:运-40战略运输机,600吨级起飞重量的技术突破

俄罗斯制造的安124战略运输机在航空领域展现了令人瞩目的实力，其最大起飞重量约为405吨，最大运载能力约为150吨。尤其值得一提的是，这款飞机早在20世纪80年代就已经开始在苏联空军中服役。与美国的C5战略运输机相比，俄罗斯的安124同样能够直接运输大部分陆军重型装备至指定位置，从而在战略层面发挥着巨大的作用。据...