后八轮自卸车的最大载重是多少?

一般来说,常见的后八轮自卸车载重约38吨。马力336的后八轮自卸车能拉40到50吨,马力380的车型可拉60吨,马力420的车型能拉70到80吨,但数据可能因制造商不同而有变化。按照国家规定,货车不能超载30%,所以在不超载的情况下,后八轮自卸车的最大载重通常不得超过25吨,如果算上...

如何挑选性能良好的后八轮自卸车?

新的后八轮自卸车价格较高,比如程力后八轮自卸车载重30吨翻斗泥头车源头工厂全球质保免费配件价格约249000元。福田瑞沃的不同型号价格也有差异,如290马力6X46.8米自卸车约22万元,350马力6X46米自卸车约28万元。二手的后八轮自卸车价格相对低些,像二手豪沃前四后八渣土自卸车价格在...

哪个品牌的自卸车便宜 后八轮自卸车哪个牌子最耐用

首先，当我们谈及性价比高的后八轮自卸车时，德龙无疑是一个值得推荐的品牌。这款车型以其强劲的上坡能力和出色的发动机性能，以及顺畅的换挡体验，赢得了市场的广泛认可。同时，它在渣土车领域也享有盛誉，以其坚固耐用的特性受到用户的一致好评。接下来，我们转向自卸车轮胎的选择。在这方面，东风品牌凭借其卓越的...

总质量降至31吨 8X4车型神坛跌落成历史

回想到2016年发布的GB1589-2016政策,不少老师傅都颇具感言,因为正是这一年让他们新买的、经营已久的前四后八车子陷入困境,其中《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》新规落地后,8X4车型的总质量被限制在31吨。要知道从事普货运输的载货车自重会稍微轻一些,但拉砂石的自卸车的自重却大很多,总质量31...

经典后八轮,解放J6P山区版自卸车图解

卡车之家原创随着城乡建设的不断发展,自卸车在这其中发挥了不可或缺的角色,而对于山区等地势复杂的工况环境,大马力、大速比的车型才是这一路况的最佳选择,为了细分市场,一汽解放为复杂路况推出了一款J6P山区版自卸车。●排半驾驶室还配气囊座椅,舒适实用两不误...

开年新品数量暴涨,北汽载货自卸车来袭,工信部第367批新品公示之N...

该底盘与DFV3258GP6N自卸汽车同期申报公告,形成整车后全长8.8/8.6米、货箱长5.4/5.6/5.8米,额定载质量12.37/12.3吨,载质量利用系数1.00(www.e993.com)2024年12月18日。此前东风新疆的老款天龙大三轴采用玉柴系动力总成,本次也是首次扩展潍柴方案。一汽集团申报了GVW=25.5吨的CA1260P26K2L5T3BE6A80载货汽车底盘,采用小三轴6×2驱动形式,因...

5轴格尔发抢眼,三一首配五十铃动力,最新载货、自卸车公告详析

目前双6.5吨前桥配单11.5吨后驱动桥、总质量GVW=24.5吨的3轴重卡开始增多，这也是对传统重桥技术的复用，具有较好的通用性。分驱动形式来看：2轴4×2结构主要是载货车，近两批合计41款、占比达到3/4，是各类细分重卡中最为集中的品类；2轴自卸车只有13款，在整个自卸类领域也只是补充型产品。3轴则分成6...

自卸车报价,王牌自卸车价格一辆王牌4108动力4米长带增压液压等要...

前四后八约三十八万。你不会出错的。这车已经淘汰了,货舱太短,装不下50吨。货舱需要6米6或7米才能装到50吨。7米的力量是300匹马。还有一个6米8的货舱,前四后八,功率336,如果只想载50吨,这车最好。7,自卸卡车报价介绍1东风小霸王自卸车3-4.5T6.8平头云内朝阳柴油机2东风多利卡自卸车4.5-6T7.8...

国六时代来临,自卸车市场将何去何从?前7月市场分析告诉你

从细分GVW来看，自卸车呈现清晰的“2+2”格局，即四轴31吨重卡和2轴4吨级轻卡为主，三轴25吨和两轴18吨重卡为辅。其中31吨以12.67万辆的强势和25/18吨仅有3.78/2.03万辆的相对弱势，也是自卸类不同于载货类的主要特征，四轴“后八轮”依然是市场上最常见的产品类型。至于6吨以下轻卡类则高度集中在4吨...

八年红岩金刚!车主说:跑工地还得老车

这一代的铸钢轮减桥最出名的就是斯太尔的独家产品,后期陆陆续续有厂家进行制造,现在一看遍地开花的轮减桥品质都是值得认可的,唯一的缺点就是自重大,标准版的后八轮的自重基本上都在12-14吨左右了(特殊改制的除外),优点就是稳定耐用,内行人玩大载根本不会买半轴桥,直接就是上轮减桥。