海新能科获12家机构调研:公司生物航煤以服务于国内,着眼于国际为...
公司已在工业化装置上产出生物航煤组分,目前正在建设山东三聚20万吨/年生物柴油异构项目,异构项目达产后,将继续提升可持续航空燃料组分产能。公司通过建立健全供应链体系,完善产品组合,多渠道获取原料和销售产品,以分散市场过于单一的风险。同时,公司将加快实施二代生物柴油国内应用试点,开发国内市场,拓展生物柴油产业新的...
全球生物燃料产业步入发展“快车道”
据国际能源署(IEA)报道,2017至2022年交通运输领域生物燃料的全球年消费量增长了近300亿升,达到1600亿升/年以上,当前消费以生物乙醇和生物柴油为主,但生物航煤消费增长迅速,全球消费量从2016年的6000多吨增长至2023年的50万吨左右。生物燃料的产销地区主要集中在美洲的美国和巴西,亚洲的印度尼西亚、中国和印度...
观察丨“地沟油”变身航空煤油 我国生物航煤发展前景广阔
据中国石化统计,以目前我国每年3000多万吨的航煤消费量计算,如全部以生物航煤替代,一年可减排二氧化碳约5500万吨,相当于植树近5亿棵。我国已掌握生物航煤自主研发技术生物航煤是一种以可再生资源为基础的航空燃油,原料主要包括椰子油、棕榈油、麻风子油、亚麻油等植物性油脂,以及微藻油、餐饮废油、动物脂肪等。相比...
海新能科:山东三聚生物柴油异构项目可生产8万吨-15万吨生物航煤
海新能科:山东三聚生物柴油异构项目可生产8万吨-15万吨生物航煤财联社5月30日电,海新能科在互动平台表示,山东三聚20万吨/年生物柴油异构项目达产后,根据市场需求可生产40%-75%的生物航煤,即8万吨-15万吨。
我国生物航煤首次规模化工业试生产
据了解,此次认证是我国生物航煤产品获得的第一张全球可持续性认证证书。中国石化方面表示,与传统石油基航空煤油相比,生物航煤全生命周期二氧化碳排放最高可减排50%以上,该装置年设计加工能力10万吨,一年基本能消化掉一座千万人口城市回收来的地沟油,每年可减排二氧化碳约8万吨,相当于近5万辆经济型轿车停开一年。
中石油完成全球首单生物航煤实货窗口交易
中石油完成全球首单生物航煤实货窗口交易财联社4月22日电,从中石油获悉,近日中石油国际事业伦敦公司在欧洲阿格斯公开市场平台(AOM)完成首单生物航煤交易(www.e993.com)2024年10月26日。这也是全球范围内的首单生物航煤实货窗口交易。AOM是欧洲生物能源唯一的实货交易平台。本次生物航煤产品在AOM平台上线,对于该产品的价格形成和贸易计价方式具有...
投资者提问:公司生物柴油目前盈利水平如何?巨额投资的生物航煤...
公司生物柴油目前盈利水平如何?巨额投资的生物航煤是否存在与目前生物柴油同样的境地,产能上不来,产品销售上不去。不知道公司有没有做好提前布局市场的准备。董秘回答(嘉澳环保(30.920,2.34,8.19%)(维权)SH603822):尊敬的投资者,您好!请您持续关注公司后续信息披露公告。感谢您对公司的关注。
卓然股份:全资子公司签订13.91亿元年产60万吨生物航煤项目(一期...
卓然股份4月9日公告,近日,公司下属全资子公司卓数与广西宏坤签署了《广西自贸区宏坤生物质燃料有限公司宏坤年产60万吨生物航煤项目(一期)工程总承包合同》,暂定合同价格13.91亿元,占公司2022年度经审计营业总收入的47.38%。合同标的为提供30万吨生物航煤加氢装置、120
山高环能:时刻关注生物柴油及生物航煤产业链的发展机会,目前未...
金融界4月15日消息,有投资者在互动平台向山高环能提问:问,公司,未来会不会通过并购张毛利率高生物柴油,航空煤油方面进展?发展生物柴油全产业链?公司回答表示:公司时刻关注生物柴油及生物航煤产业链的发展机会,目前未生产生物柴油及生物航煤。本文源自金融界AI电报...
托普索生物航煤技术首次落地中国
4月26日,托普索公司的Hydroflex??生物航煤生产技术首次落地中国。该公司与广西宏坤能源有限公司所属广西自贸区宏坤生物质燃料有限公司在南宁签订了关于60万吨/年生物航煤项目(一期)30万吨/年生物航煤加氢装置工艺包催化剂合作协议。图为签约仪式。根据该协议,项目一期将使用托普索Hydroflex??生产工艺,每年处理30万吨...