中科院追光者:从千万斤小米起家到造出世界领先碳化硅反射镜

1952年1月,中国科学院仪器馆筹备处副主任王大珩来到长春时,我国在光学仪器制造上几乎一片空白,从国外购进一吨重的光学仪器,价格等同于一吨黄金,人家还不一定肯卖。青年时期的王大珩(中)与前苏联交流专家合影留念(资料照片)。新华社发1400万斤小米,是国家拨给他创办中国科学院仪器馆(长光所前身)的首笔经费。

晶盛机电(300316.SZ):生产的碳化硅衬底片核心技术数达到行业领先...

格隆汇1月12日丨有投资者于投资者互动平台向晶盛机电(300316.SZ)提问,“碳化硅设备出的产品良品率怎样?东尼电子碳化硅事件的设备是否用的你家公司的设备?”,公司回复称,公司拥有领先的碳化硅长晶技术,公司生产的碳化硅衬底片核心技术数达到行业领先水平。

理想CEO 李想试图教会你造车

这时碳酸锂价格就开始明显下降了,从55万一吨到现在39万一吨。如果我们相信电动车包括储能会高速发展,碳酸锂成本肯定不会再降到原来的四五万块钱,20~30万一吨会是长期稳定的。这样电池成本还是没法大幅下降,甚至今天的电池成本比2018年时还贵得多。我们的解决方案有三条路径:第一是换电。换电接近...

8年6款车,理想汽车背后的取舍

这时碳酸锂价格就开始明显下降了,从55万一吨到现在39万元一吨。如果我们相信电动车包括储能会高速发展,碳酸锂成本肯定不会再降到原来的四五万块钱,20~30万一吨会是长期稳定的。这样电池成本还是没法大幅下降,甚至今天的电池成本比2018年时还贵得多。李想认为有三条路径可以解决上述问题:换电、增程、高...

李想:AI可以改变物理世界|36氪专访

我们判断,整体的成本肯定不会再降到原来的4-5万元一吨,但20到30万一吨是个长期稳定的价格。这样的话电池成本还是没有办法大幅的下降,甚至今天的电池成本比2018年的时候还要贵得多。充电桩生意:每天10个订单,盈利超过加油站我们从最开始的时候分析,有三条路径是可以解决这个问题的,第一条路径,也是我做蔚来汽车...

李想开源理想造车方法论(2万字)

因为车更轻了以后就可以减少铝的使用,成本下降大概在3到4万块钱(www.e993.com)2024年11月22日。这背后也跟我们自己来做碳化硅的模、三合一的电机都是相关的。当把这些东西做好以后,相比今天传统的400V主流电动车,在相同尺寸、相同驱动形式下,大概可以一辆车降低3到4万块元零部件成本,所以大家到时候可以看到我们推出800V高压平台电动车,因为4C...