退役风机叶片改性沥青混合料开展示范应用
团队从退役风机叶片材料结构和理化性质出发,利用退役风机叶片质轻、强度高、耐腐蚀等特点,通过物理破碎-化学处理方式将退役风机叶片处理后用于路面沥青混合料,降低沥青混合料生产成本,同时提高沥青混合料的强度和稳定性,最终形成资源化、高值化和绿色化的退役风机叶片回收利用技术。通过团队数年的技术攻关,在退役风机叶片...
武汉改性沥青与SMA 混合料的拌制
1、每一种改性剂和基质沥青必须在现场采用实际的材料进行试验调整,以求达到最佳效果。例如对SBS改性沥青,改性剂磨细的程度,加工后需要有一段时间的存放才能充分发挥效果。至于加工粗细程度,存放时间长短,都需通过试验确定。2、SMA需要大于5mm的粗集料75%以上,矿粉10%,细集料包括石屑和砂共需15%。...
倒计时10天!开幕在即丨中国固废利用与低碳土木工程材料大会
基于溶剂洗脱法的破碎卵石与沥青界面相互作用研究——浙江师范大学陈明远讲师大温差地区废旧沥青混合料的基因设计与靶向再生——山西大学周新星教授含硫湿尾砂胶结方法及前景——安徽理工大学李进讲师酸激发对钢渣骨料胶砂体积安定性及力学性能的强化机制研究——江苏海洋大学徐之山讲师/博士煤矿充填固碳背景下粉...
不同RAP掺量热再生改性沥青混合料动态模量试验
为了研究不同掺量热再生改性沥青混合料的动态特性,本文设计了0%、30%和45%三种RAP掺量的热再生改性沥青混合料,采用简单性能试验机在不同温度、不同加载频率下开展动态模量试验研究,分析了RAP掺量、试验温度,以及加载频率对热再生改性沥青混合料动态模量的影响,构建了不同掺量热再生改性沥青混合料的模量主曲线。
SBS改性沥青混合料在高速公路路面维修扩建工程中的应用
摘要:本文简要介绍了SBS改性沥青混合料的特点,并结合某高速公路路面维修扩建施工实例,分享了SBS改性沥青混合料的具体应用流程,旨在为同类工程施工提供参考借鉴。关键词:SBS改性沥青混合料;高速公路;路面扩建一、SBS改性沥青混合料的特点SBS改性沥青混合料是指以常规沥青材料为核心,再加入一定量的SBS改性剂后,拌...
这处刚通车的高架桥自带“消音”|国企自主研发改性沥青混合料应用...
百大项目就在哈尔滨市城乡路高架体系安阳路支线,高架桥桥上1.3万m??2;和桥下3万m??2;铺装的是高粘复合改性沥青SMA-13混合料,该材料能够有效降低行车噪声3-5分贝,可极大程度缓解安阳路的噪声污染问题(www.e993.com)2024年10月19日。这种材料是省国资出资企业黑龙江省中信路桥材料有限公司自主研发。该企业目前拥有国内...
废轮胎胶粉与SBS复合改性沥青混合料 关键技术研究课题成果跟踪...
10月20日,省交通工程建设局牵头组织开展的《废轮胎胶粉与SBS复合改性沥青混合料关键技术研究》课题研究成果,在徐明高速公路试验段跟踪检测圆满完成。2017年《废轮胎胶粉与SBS复合改性沥青混合料关键技术研究》课题研究完成后,省交建局将研究成果应用于徐明高速公路试验段
【竞赛风采】德上高速大粒径透水性改性沥青混合料柔性基层试验段...
项目部首次引进玛连尼5000型沥青搅拌站,在同样的搅拌时间内每小时最大生产沥青混合料为380吨,有效保证了现场施工的连续性,加快了施工进度。由山东金鲁班集团投资建设的国高德上线京台高速至G105段项目是国家高速公路网中德上线在山东境内的起始段,也是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网规划中“纵九”和“绕...
通常改性沥青混合料比普通沥青混合料的施工温度( )。
通常改性沥青混合料比普通沥青混合料的施工温度()。A.低B.高C.相同D.无要求『正确答案』B『答案解析』本题考查的是改性沥青混合料的生产和运输。改性沥青混合料通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高10~20℃。本题涉及知识点:改性沥青混合料的生产和运输...
改性沥青混合料宜随拌随用,需短时间贮存时,贮存时间不宜超过( )。
改性沥青混合料宜随拌随用,需短时间贮存时,贮存时间不宜超过()。A.8hB.24hC.36hD.48h『正确答案』B『答案解析』本题主要考查的是改性沥青混合料的生产和运输。间歇式拌和机宜备有保温性能好的成品储料仓,贮存过程中混合料温降不得大于10℃,且具有沥青滴漏功能。改性沥青混合料的贮存时间不宜...