红星观察丨车主称新能源车保费一年比一年高,保险公司根据车主驾驶...

那么下一年,这款新能源汽车保费就会增加。由于保费价格有备案标准,无法涨价,保险公司就会让车主购买更多险种,比如驾驶员和乘客的车上人员责任险。根据中国银行保险信息技术管理有限公司发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示,新能源汽车的平均保费比燃油车高约21%。与此同时,新能源汽车车险的赔付率接近85%。一位...

比亚迪汉EV:专属保险基本无影响,年养车成本7千多

以天元车辆专属险种为基础,达到中级后的保险包括车损险、三责险、乘务险,开通常规险没有区别。后期公司会增加一些对源头车辆的专属规定。此外,从目的地客户投保情况来看,客源车险价格呈上升趋势。三责险,100万,车损险,强制险算下来,那么买雅迪汉EV首保保费6400元左右,中车损险3000元左右,第三者责任险1600元左右,...

新能源车保费“一天一价” 特斯拉车主悲催,省的油钱全变成保险了

中国精算师协会在《新能源汽车商业保险基准纯风险保费表(试行)》中指出,车主可以享受到降费的好处,这主要体现在新能源汽车的第三者责任保险和新能源汽车损失保险保费,将较现行传统车险的基准保费,整体下降约0.8%,其中,新能源汽车第三者责任保险基准保费下降0.1%,新能源汽车车损险基准保费下降1.2%。不过,有车主反应,...

小米SU7保费超玛莎拉蒂,新能源车如何买保险才划算?

比如新能源车的保险中通常还有外部电网故障损失险、自用充电桩损失险这类专属险种,像自燃险这类燃油车通常不太注意购买的险种,在新能源车这里普遍都会购买,这无疑使得新能源车保费都会高于燃油车。其次是新能源车目前的出险率、赔付率、维修成本都高于传统燃油车。新能源车出险率比燃油车的出险率高出一倍。这种情况...

省下的油钱都用来买保险了?过半新能源车老车主保费喊涨

从新能源车险的险种来看，统计显示，购买了新能源车损险和新能源汽车第三者责任险的受访者达到九成，购买了新能源汽车车上人员责任险的受访者也达到68%。在附加险中，购买比例最高的是附加外部电网故障损失险，达到27%。一般而言，车险保费中车损险占了主要部分。从调查结果来看，仅8%的受访者表示其车损险保费...

...卖车后打车,也不愿续高额保费【附新能源汽车保险行业现状分析】

近日,腾讯汽车《远光灯》报道,多位新能源汽车车主遭遇投保难、投保贵的难题,甚至有车主因为保险太贵,萌生了卖车的想法(www.e993.com)2024年11月25日。据报道,一位女性车主在购买特斯拉Model3后的三年内,保费持续攀升。该车主于2021年以20余万元购入这款车型,初始保费为7000元,然而到2023年,保费已涨至1.3万元。更令她感到困扰的是,今年在寻求...

“新能源车投保难”寻破解之道

“新能源汽车目前之所以出现投保贵，主要原因是2023年整个车险市场的经营情况比较差。”浙商保险总精算师高云表示，实际上，根据同业间交流的信息，2023年车险新增保单的综合成本率基本超过100%。“这个数据既包括新能源车，也包括燃油车，这意味着车险新单业务已不再挣钱，且新能源车险业务经营状况有可能更加糟糕。”高...

保险费远超燃油车、部分公司拒保……新能源汽车保险难题咋个解...

去年底,成都市民张先生在咨询新能源车险业务时,销售员向张先生出示的一张保费计算表显示,其购置价为20多万元的新能源车若于2023年12月20日投保,其保费近6000元。对于这样的报价,张先生非常吃惊,他告诉记者,这是他家的第二辆新能源车,头一辆车是在2023年8月购买的,购置价也是30多万元,但当时交纳的车险费用仅为...

比亚迪进军保险业,新能源车险,将比燃油车便宜?

比亚迪获批全国八地使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数,意味着比亚迪进军保险业,又近了一步。一年前,比亚迪受让易安财险100%的股权,易安财险正式改名为比亚迪财险,那时候开始,比亚迪进军保险业的声量就越来越大。在新能源车圈中,比亚迪入局得并不早。早在2018年,小鹏便成立了广州小鹏汽车...

比亚迪保险真来了! 包含15种汽车险种, 难怪人保: 比亚迪车很少能过

对外经济贸易大学保险学院教授王国军之前说到,“新能源汽车市场有多大,新能源车险市场就有多大,到2030年,新能源车险保费规模预计能达4541亿元,占车险总保费比例达32.1%。”新能源汽车的市场越来越大,以后不仅比亚迪汽车能买,其他品牌的车也能购买,成为前四大保险公司也是极为可能的,因为仅比亚迪的体量,就已经足够大了...