围绕“网约车保险难保险贵”,扬州政协工会界开展专题协商
市银保监局保险科相关负责人说,网约车保费价格居高不下,主要原因是赔付率太高,来自人保财险与平安财险公司的相关业务经理引用了一组统计数据:2023年,家用汽车的赔付率在60%,出租车达151%,而网约车则高达268%。网约车以新能源车为主,出险高,赔付率高,公司每年这一块保险业务处于亏损状态。用统计数据说...
网约车乘客“开门杀”致人伤残,谁担责?<总第2362期>
最终,上海市第一中级人民法院终审判决,保险公司在交强险责任限额内赔偿受害人19.8万元,网约车司机对此次事故承担70%责任,赔偿受害人82.1万余元,网约车公司对司机的上述赔偿承担连带责任;乘客承担30%责任,赔偿受害人35.2万余元,对该部分,网约车公司无需承担连带责任。
“萝卜快跑们”加速,险企提前小试牛刀!哪些难点堵点待突破?
『A智慧保』查阅《深圳智能网联汽车承保指引》发现,该指引对于自动驾驶车辆的投保内容更加细致,如针对险种购买提示环节,指引提出对于自动驾驶汽车购买者,包括个体买家、第三方运营商、车企主机厂(测试场景)等,保险公司应告知投保人必须购买交强险、车损险、第三者责任险、车上人员责任险;其中交强险应按《交强险承保...
曝光!网约车撞上百万豪车,车主发抖!这些险种竟然只赔300万?
三者险的基本功能是在车辆发生事故时,赔付第三方(他人)的人身伤亡、财产损失。换句话说,如果网约车撞坏了兰博基尼,车主只需要担心的是修车费用,而不必为兰博基尼车主的损失负责。然而,在保险领域,理赔并非一帆风顺。车主需要注意以下几点:第一,保险细则请车主仔细阅读三者险的保险条款和细则,确保您所投保的三者险中...
网约车遇事故,乘客诉平台、司机、保险公司获支持
刘先生下班后通过网约车平台打车回家,途中遭遇交通事故受伤,故将平台、司机、保险公司、车辆所有权人诉至法院,要求赔偿医药费、误工费、交通费、护理费、营养费共计18.2万元。海淀法院经审理,认定刘先生的实际损失为3.5万元,保险公司在车上人员险责任限额内赔偿1万元,剩余2.5万元由平台、司机连带赔偿。车辆所有权人不...
“我追尾了网约车,对方的停运损失能不能让保险公司来赔?”
综上,法院判令刘先生赔偿王师傅的停运损失共计人民币6993元(www.e993.com)2024年8月16日。//法官说法徐晔斐上铁法院民事审判庭四级高级法官随着网约车等新型运营车的普及,交通事故造成网约车维修产生的停运损失纠纷案件也越来越多。很多侵权人认为,既然车辆已经购买了机动车交通事故责任强制保险和商业第三者责任险,因交通事故造成的全部损失...
萝卜快跑的车险预言:8600亿的车险,坍塌开始了?
虽然目前市面上还没有适用于自动驾驶汽车及车上乘客的专属商业保险,但监管层对“自动驾驶”试点车辆已有明确的要求,不仅需要上保险,且保险种类和保额往往比一般商业运营网约车有着更为严格且全面的要求。比如,相关监管政策规定,智能网联汽车试点使用主体需为车辆上路通行购买机动车交通事故责任强制保险,以及每车不低于...
保险费远超燃油车、部分公司拒保……新能源汽车保险难题咋个解...
“新车保险才四千多,今年续保就要九千多!”近日,网友王先生通过“四川省网上群众工作平台——问政四川”反映:今年在为新能源车辆购置保险时,费用远超预想,且多家保险公司拒保,很多险种不能买。他质疑,这是否与鼓励新能源汽车产业发展背道而驰?这并非个案。多位新能源车主告诉记者,去年以来,新能源汽车保费上浮明显...
兼职6小时赔了13万,网约车商业险Bug待化解
车辆相关保险,包括机动车交通事故责任强制保险(下称“交强险”)、车损险、商业三者险、车上人员责任险等。除了交强险,其余险种属于商业险范畴。其中,商业三者险,是在交通事故中导致车外第三人人身或财产损失时,由保险公司按保单约定赔付。造成网约车困局的,正是营运商业三者险和非营运商业三者险的价格差距:营运商...
无人驾驶爆火,如何重塑车险?
业内人士表示,"萝卜快跑"试点车辆按照现有车险条款投保了交强险和交通事故责任险等产品,被保险人录入的是每辆车配备的安全员的信息。百度方面表示,为每辆无人车及车上乘客购买了500万的保险。图片来源:萝卜快跑APP"任何单一险种产品均无法满足智能网联汽车基于其科技环境和差异化场景下的保障需求,现阶...