车载以太网ADAS的基本网络拓扑结构
以Aquantia的汽车以太网ADAS的基本网络拓扑结构为例,这是现有网络和未来建议网络的简化版本,其中有两个中央单元(GPU/CPU),它们通过一个由三个交换机组成的网络,连接到所有的摄像机和传感器。来自摄像头和传感器的数据被发送到控制汽车的中央单元,而另一个中央单元用作备份,在第一个单元发生故障时接管汽车的控制...
体育赛事视角下世界城市网络结构特征-基于国际网球巡回赛的研究
南京、广州、北京等城市的政府官员也把大型体育赛事的举办作为自己的重要政绩及提升城市地位的重要方式。在“体育强国”已经上升为国家战略之时,探讨体育文化传播过程中产生的城市间联系及其所塑造的世界城市网络,不仅能补充现有世界城市网络研究,也能为渴望打造“体育强市”,提升城市地位及影响力的中国城市提供切实的政策...
当机器学习遇见拓扑:拓扑数据分析与拓扑深度学习
拓扑数据分析(TopologicalDataAnalysis,TDA)植根于代数拓扑和计算拓扑,在处理具有结构性的数据上得到了极大的发展,并逐渐成为MathforAI的一个重要方面。在集智俱乐部「数学与人工智能读书会」中,夏克林老师讨论了拓扑数据分析(TopologicalDataAnalysis,TDA)的主要思想和模型,首先介绍了基本的拓扑数据表示模型...
党的二十大报告三次提及的这件事,有何具体解决策略?
从专业化角度来说,供应链网络拓扑设计、冗余和柔性,是应对产业链供应链中断风险的几种主要策略,这些策略又有主动式策略和响应式策略之分。供应链网络拓扑设计(例如网络站点选择)是一种结构级别的策略,网络韧性取决于其拓扑特征,如密度、复杂度和关键节点数量。其中,供应商或设施选择是常见的涉及网络结构的决策。冗...
网线最远能拉多少米?|光纤|电缆|交换机|以太网_网易订阅
1.网络拓扑结构:在复杂的网络拓扑中,如星形或树形结构,可能需要使用多个中继器或交换机来扩展网络距离。2.环境因素:温度、湿度和其他环境因素也可能影响电缆的性能和信号传输。3.电磁干扰:电磁干扰(EMI)可以在电缆中引起噪音,影响信号质量,因此在布线时应避免与大功率电源线路等干扰源平行铺设。
会展动态丨TMC2024电驱动系统专题剧透:多方位深层次创新,挑战物理...
电源网络拓扑发展趋势及谐振DCDC热重构控制??高阶自动驾驶对供电网络提出的结构性、冗余性和可靠性等方面的新需求??新能源汽车电源架构拓扑的发展趋势以及满足新拓扑趋势??新型谐振DC/DC控制方式-热重构的介绍??紫光同芯微电子有限公司新能源,新架构,“同”发展,“芯”选择...
智能网联汽车多域电子电气架构会如何发展?
分布式E/E架构根据汽车功能的不同进行划分,每个电子控制单元(electroniccontrolunit,ECU)的设计都基于特定的功能需求展开。在该架构中,各个ECU通过CAN总线进行信息传递,以实现整车的功能。典型的硬件拓扑如图1所示。在这种架构中,每个ECU只负责单一功能的实现,一辆车通常分布着上百个ECU,它们不仅直接驱动执行器和传感器...
智能汽车E/E架构技术发展趋势
Zeng等[8]对车载通信网络架构展开研究,从系统成本、传输能力和容错性等对LIN、CAN、FlexRay、Ethernet和MOST多种车载通信协议对比分析。Zhu等[9]基于需求驱动分析了E/E架构的演变过程,展示了当前先进的E/E架构,包括网络拓扑、通信标准、操作系统以及仿真平台,提出基于软件定义的分层可重构定制的E/E架构...
DECT NR+:探讨非蜂窝5G技术
网络拓扑结构和术语DECTNR+支持点对点、星形和mesh拓扑结构。值得注意的是,这里所说的mesh拓扑是一种不完全的mesh拓扑,称为簇树拓扑。这意味着设备会被分组成几个独立的树,称为簇。簇树拓扑是一种包含分支的星形拓扑。所有簇连接起来形成mesh网络,也就是前面所说的不完全的mesh,因为并非所有的节点都像在完全mes...
高性能计算环境下的深度学习异构集群建设与优化实践
异构计算集群管理系统是一种系统软件,负责管理计算机集群内的多个节点的硬件(如GPU、CPU、内存、磁盘等)和软件资源(如框架、作业、镜像等),并为计算机程序(通常是深度学习训练作业)提供通用服务(如作业提交、调试、监控、克隆等)。简而言之,异构计算集群管理系统是一种管理和优化计算机集群内硬件和软件资源的系统软件,...