乐化高速计划年底建成通车

凌空在两山间的斜沟5号特大桥,是乐化高速项目的控制性工程,也是青海省首座高速公路螺旋线型连续钢构桥。大桥全长1378米,最小平曲线半径400m,最大纵坡3.9%,连续超高横坡4%,利用螺旋曲线进行展线,4次跨越斜沟,以2783米螺旋曲线巧妙化解68米的高差,360度大回旋,依山而建,直上云霄,犹如蛟龙盘踞山间。这一设计的背后...

公路改扩建中新旧路基不均匀沉降的有限元模拟及处治研究

该公路采用高速公路建设标准,主要技术指标如下:路线全长5.742km、设计荷载为公路-I级、最大平曲线半径9000m、最小平曲线半径5500m、最大纵坡3.2%、整体式路基宽度为26m、最大中心填高为15m、车辆运行速度为100km/h。研究路段范围内路基的上部坡度为1∶1.5,下部坡度为1∶1.75,无不良地质病害。填方路基的浅层地基...

拯救中国抗战的川陕公路:蜀道难关之下,三十年代的工程奇迹

首先开工的北段西汉公路,由全国经济委员会公路处处长赵祖康与国联顾问敖京斯基亲自组团踏勘,遍踏数千年翻越秦岭的北栈道与斜道等两条古线,精确择定盘山而上的路线。由大散关进山,曲折盘山11公里,翻越险峻山岭,达到最大纵坡9%,最小平曲线半径10米的质量。下了秦岭,经凤县留坝到武关驿,地形又是一变。古栈道沿黑龙...

镇原县2022年乡村振兴示范村产业道路硬化工程

最大纵坡2.78%,最小平曲线半径15米,设计荷载:公路-Ⅱ级,新建路基、涵洞设计洪水频率为1/25。(二)主要工程数量改建路基4.7公里,挖土方8296.5立方米,弃方运输7876.2立方米,利用土方填筑329.9立方米,远运利用土方填筑70.1立方米,现浇C20混凝土梯形边沟6.19立方米/80米,边沟涵510米,10厘米厚天然砂砾垫层20304平方米,16...

潼南织密交通网,潼南到成都从两小时缩短至1小时

“原来这条路是砼路面,路基宽度5.5米,路面宽4.5米,弯道急,最小平曲线半径仅10米,纵坡大,视距差,行车安全隐患大,公路整体通行能力差。”区交通局相关负责人告诉记者,这条路连接双江、崇龛两个镇,6个村,周边群众5万余人,改建后可改善交通出行条件,大大改变农村群众生产生活方式,让百姓出行从“走得了”到“走得...

吉怀高速公路金坪(联合)互通工程(项目名称)吉怀高速公路金坪(联合...

桥涵设计汽车荷载等级均采用公路-I级,其余技术指标应符合《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中的规定(www.e993.com)2024年11月10日。金坪(联合)互通立交位于吉怀高速K1240+858-K1241.821段,互通型式为B型单喇叭型互通,匝道利用现状吉怀高速联合村大桥第二跨桥跨下穿,匝道接收费广场,对接高速连接线。互通范围内主线长0.963Km,互通设A、B、C、D...

中铁广州局,中铁十二局,中铁十八局,中铁二十局中标新项目

6.0/6.5m路面结构型式:沥青混凝土路面/混凝土路面一般最小平曲线半径:30.00m极限最小平曲线半径:15.00m最大纵坡:8%隧道建筑限界:7.5×4.5(5.0)m特大桥设计洪水频率:1/100大、中桥设计洪水频率:1/50小桥、涵洞及路基设计洪水频率:1/25桥涵设计荷载:公路—Ⅰ级其余技术要求参照国家及交通部现行有关...