冲压发动机是利用高速气流在速度变化下产生的压力改变来实现气体压缩的喷气发动机类型,它没有压气机或涡轮等复杂组件,结构相对简单,推重比能够达到20左右,就算算上其他附件也在15以上,不过它需要在2马赫左右的高速气流下才能启动工作,依靠进气气流的高速来实现自身运转,并且在高空高速条件下的燃烧效率大约在...
以F-22战斗机使用的普惠F119发动机为例,这个发动机不仅推力强,还拥有推力矢量技术,简单来说就是可以拐弯。这些发动机寿命还长,稳定性也是一流。然而中国当年用的还是俄制AL-31发动机,这个发动机虽然推力是够用的,但问题多多。比如燃油效率低,寿命短,性能一言难尽,想造更先进的发动机吧,技术壁垒那是真高,从材料...
冲压发动机是利用高速气流在速度变化下产生的压力改变来实现气体压缩的喷气发动机类型,它没有压气机或涡轮等复杂组件,结构相对简单,推重比能够达到20左右,就算算上其他附件也在15以上,不过它需要在2马赫左右的高速气流下才能启动工作,依靠进气气流的高速来实现自身运转,并且在高空高速条件下的燃烧效率大约在60%...
J58发动机各位知道吧,就是逆天的SR-71侦察机的发动机,看到那三根管子了吗?对面还有三根,总共六根,这几根管子的作用就是从发动机的第四级压气级里引出部分高压气体,通过这几根管子直接旁路到加力燃烧室。简单的说就是引入低温压缩大气进入加力燃烧室,降低开加力燃烧时候的温度,所以J58发动机可以一直开加力燃烧...
战斗机发动机,也就是我们说的,小涵道比大推力发动机和小涵道比中推力发动机以及给第五代和第六代发动机(包括变循环发动机、爆震发动机、冲燃发动机等)这里的划分标准是根据刘大响院士提出的三代动力(推重比8一级的涡扇发动机和功重比7一级的涡轴发动机);四代动力(推重比10一级的涡扇发动机和功重比9一级的涡轴发动...
广阔的国土也带来了极其复杂的地质气候,这意味着苏联的战斗机必须要在高寒、高湿等极端环境中起飞着陆(www.e993.com)2024年12月20日。以上种种因素的共同作用下,才造就了如今推力强劲且十分耐用的俄罗斯发动机。在这其中AL-31发动机是俄罗斯最为著名的战斗机发动机之一,广泛用于苏-27、苏-30等机型。另一款在国际上比较知名的发动机是RD-33,其...
01战斗机发动机的性能对飞行性能至关重要,如爬升率、速度、飞行高度和机动性。02世界功率最大的喷气发动机一直来自美国和苏联,如俄罗斯的米格-31M和美国的F-35。03然而,F-35发动机在设计上过于注重攻击战斗机,而非空对空战斗机,导致其性能受限。04中国歼-20B战斗机使用的涡扇-15发动机预计将成为世界上推力最大...
现在推出的涡扇15型发动机,最大推力为1.62兆牛顿,采用了新科技打造的单晶空心叶片,稳定能力更为强悍,而且耐高温不变形,高速转动的情况下依然保持稳定的状态,为战机的高速拉升和极限航速,提供可靠的动力支持。战斗机的航发设备,要比民用航空飞机的发动机,要求严苛太多,而且不是一种设计也不是同等级的建造要求。军用的...
▲歼-20战斗机此外,发动机不管采用哪种矢量喷口技术都会导致推力损失和增加发动机重量,歼-20战斗机的最大起飞重量已经是大于F-22和苏-57了,若是歼-20配备矢量发动机考虑推力损失之后,发动机的最大加推力估计要18吨以上才能达到F-22配备16吨发动机的水平,而相比于些许机动性和后方的隐身性,歼-20更需要的应该是增...
歼-10C的诞生可以说是一波三折。上世纪90年代,中国航空工业还处于摸着石头过河的阶段。当时,我们连自主研发战斗机发动机都做不到,更别提整机设计了。但是,经过几代航空人的努力,歼-10终于在2002年首飞成功。到了2018年,经过多次改进的歼-10C正式列装空军。这款战机配备了先进的航电设备、国产WS-10B发动机和新型导...