宝马:未来电车、混动车将采用新家族化设计!X3系列即将开售
据悉,宝马目前正在未来车型中推广这种新的造型语言,并包含电动汽车、混合动力车以及内燃机系列车型。宝马集团设计总监AdrianvanHooydonk表示,保证未来的每款宝马,无论采用哪种动力系统,都将采用NeueKlasse设计语言。而电动车和内燃机车型之间可能存在“外观和内饰上的比例差异”,但整体“外观和感觉”将是一样的。...
宝马:未来电车、混动车都采用Neue Klasse设计语言
宝马:未来电车、混动车都采用NeueKlasse设计语言据悉,宝马目前正在未来车型中推广这种新的造型语言,并包含电动汽车、混合动力车以及内燃机系列车型。宝马集团设计总监AdrianvanHooydonk表示,保证未来的每款宝马,无论采用哪种动力系统,都将采用NeueKlasse设计语言。而电动车和内燃机车型之间可能存在“外观和内饰上的比例...
只不过多个三电系统,为何混动车油耗就能这么低,燃油车却不行?
还有一个是爬坡时的动力消耗。如果是传统燃油机在爬坡时需要消耗大量能源,但混动车型不光可以用发动机介入,电机也可以接入,自然而然用到的能量就要比普通燃油车要少的多,这又是混动车可节约燃油的一个点。既然混动车如此优秀,可为什么我们直到现在才开始大量使用混动车呢,这其实还是我们当年的技术水平达不到而导...
比亚迪插电混动车深度剖析:哪款值得入手?优缺点与同级车型盘点
与比亚迪的插电混动车相比,丰田的卡罗拉双擎E+也在市场上占有一席之地,丰田在混动技术上的深厚积累,使得卡罗拉双擎E+在可靠性和燃油经济性上表现不俗,在动力性能和配置的丰富程度上,卡罗拉双擎E+似乎略显不足,相比之下,比亚迪的插电混动车在这些方面的优势愈发明显而本田雅阁锐·混动则以其稳定的混动系统和...
视野广阔 卫士 插电混动车长近5018mm
先看下卫士插电混动的外观,卫士插电混动前脸看上去非常前卫个性,十分具有运动气息。再配合头灯,增添了几分精致感。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是5018MM*2008MM*1967MM,该车采用了时尚动感的线条,车侧看上去非常年轻个性,搭配大尺寸厚壁的...
油车、混动车、纯电车开 5 年,哪种最省钱
油车、混动车、纯电车开5年,谁更省钱?今天就来好好算一算(www.e993.com)2024年10月21日。01这3种车5年,基础开销有多少首先我们算下这3种车,5年的基础开销。家用油车,就用10万左右的朗逸、轩逸来算好了。第1年保险4000块,第2年3000快,后面每年2500元左右,5年一共14500块。
哪种交通违法行为一次扣3分
易车汽车新闻为您提供关于哪种交通违法行为一次扣3分的最新汽车资讯,哪种交通违法行为一次扣3分相关的最新易车号文章,为你购车提供参考
再等等,奇瑞在成都车展一口气推出五种混动车
鲲鹏超能混动:1DHT130,入门即不凡作为鲲鹏超能混动C-DM动力系统的入门级产品,1DHT130以其高效、经济的特性,赢得了市场的广泛认可。该系统采用P1+P3的单挡双电机布局,其中负责驱动的P3电机最大功率达到了150kW,为车辆提供了充沛的动力支持。目前,这套动力系统已经被广泛应用于奇瑞控股集团旗下的多款车型上,...
上了高速才发现,增程车和混动车的差距明显,买车别盲目跟风!
而且有一部分厂商他们只做增程车,不做混动车,比如现在销量就遥遥领先的理想汽车,就是没有混动这种选择的。如果你喜欢这个牌子的车,那么也不需要在两者之间纠结了,因为你只有增程车这一种选择。混动车相比于增程车,它的内部结构比较复杂。因为它的发动机并不是单单为了供电使用的,而是可以用燃油继续行驶,所以它...
混动车逐渐取代油车,然而混动类型那么多,哪一种“更优越”?
混动有很多种,增程最有“前途”首先我抛出自己的观点:在诸多混动架构里,增程是最有“前途”的一种。首先往大了说。首先,其他任何混动系统,都是“以油车为基础,用电机技术改进油车缺点”的产物。那么增程呢?却反其道而行,是“以纯电车为基础,解决电车里程焦虑”的产物。