科普| 风电场道路如何设计?_世纪新能源网 Century New Energy...
一般情况,场内道路设计速度不大于15km/h,道路平曲线半径及宽度满足风机设备或拟采用叶片转运车最大车宽,原则上,路基宽度5.5m,路面宽度5m,在特殊路段可增宽,最大纵坡不大于18%,在转弯处应考虑牵引车的预留位置,内湾转弯半径不小于35m,且道路外侧一定范围不应有障碍物。在转弯曲线上设置超高,最大超高值不超过4%...
合肥至周口高速公路寿县(保义)至颍上(南照)段、太湖至蕲春高速...
桥涵设计汽车荷载为公路-Ⅰ级,设计洪水频率特大桥为1/300、路基及大、中、小桥涵为1/100,地震动峰值加速度为0.05g,其余指标按部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)及有关规范条文执行。主要技术指标一览表2.6项目概算:76.4亿。2.7招标范围和标段划分:本次为JGJC-02标三次招标,共分为1个标段,标段划分...
公路超高值计算与加宽值计算
最小超高:ihmin等于路面拱度ig。2.超高横坡度计算公式(V取设计车速,μ取路面摩阻系数)超高横坡度计算图式曲线半径越小,超高横坡越大曲线半径与超高坡度(三)超高过渡方式:1.无中间带道路的超高过渡绕路面内边缘旋转:一般用于新建公路与深路堑。绕路面中心线旋转:一般用于改建工程绕路面外边缘旋转:...
G5513益阳至常德高速公路扩容工程项目房建工程施工监理YCFJSGJL1...
G5513益阳至常德高速公路扩容工程(简称“益常扩容”)(项目名称)已由湖南省发展和改革委员会以湘发改基础〔2020〕991号批准建设,初步设计已由交通运输部以交公路函〔2021〕105号批准,项目业主为湖南省益常北线高速公路建设开发有限公司,建设资金来自投资人自有资金、交通运输部补助和项目公司自筹(属PPP投资项目),出资...
公路互通匝道超高,何时采用最小或最大渐变率,安全经济半径多大
规范条文可以理解为:“在非积雪冰冻地区,匝道圆曲线最大超高宜控制在6%,当以小客车为主时可放大至8%”。客货混合行驶的匝道,且交通量较大的主流匝道,平曲线半径宜选用较大半径,不宜小于R5,只有左转匝道或次流匝道,平曲线半径。主流匝道或右转匝道,平曲线半径宜按R5控制,次流匝道或左转匝道,平曲线半径宜按R6...
公路互通匝道,控制最大最小坡度,路面合成坡度制约圆曲线半径吗
匝道纵面设计包括竖曲线和直坡段2个单元,《规范细则》主要包括最大坡度、合成坡度、竖曲线最小半径、竖曲线长度、鼻端曲率半径等4个指标,建议参照《规范》其它章节,核查最小坡度、限制纵坡、最小直坡长度、最大坡长等4个指标(www.e993.com)2024年9月20日。路面合成坡度,圆曲线半径对应超高值及坡度计算确定...
鄂东长江大桥侧翻后设计引关注,事发匝道曲线半径取极限最小值
事发匝道圆曲线半径为极限最小值花湖互通立交D匝道侧翻部分系跨空匝道桥梁。从现场视频中可以看出,侧翻部分斜横在桥下东西向的沪渝高速上,支撑侧翻桥梁的为处在双向路隔离带中的独柱桥墩。事故发生后,鄂东长江大桥公司曾回应媒体称,该高速公路大桥限重49吨,事发时桥上有一辆重达198吨载着变电设备的大货车在行...
路桥工程知识:道路设计平曲线和竖曲线半径如何确定
1)平曲线与竖曲线应相互重合,且平曲线应稍长于竖曲线。这种组合是使竖曲线和平曲线对应,最好使竖曲线的起、终点分别放在平曲线的两个缓和曲线内,即所谓的“平包竖”。对于等级较高的道路应尽量做到这种组合,并使平、竖曲线半径都大一些才显得协调,特别是凹形竖曲线处车速较高,二者半径更应该大一些。
湘阴武警机场公路延伸线工程A标段施工招标
湘阴武警机场公路延伸线工程A标段施工招标公告1.招标条件本招标项目湘阴武警机场公路延伸线工程(以下简称“本项目”)已由岳阳市发展和改革委员会以岳发改审2022174号文批准建设,一阶段施工图设计已由岳阳市交通运输局以岳交综规2022277号文批复,项目业主为湘阴县交通建设投资有限公司,建设资金来自国省补助...
湘阴武警机场公路延伸线工程A标段施工招标公告-岳阳市交通运输局
本招标项目湘阴武警机场公路延伸线工程(以下简称“本项目”)已由岳阳市发展和改革委员会以岳发改审2022174号文批准建设,一阶段施工图设计已由岳阳市交通运输局以岳交综规2022277号文批复,项目业主为湘阴县交通建设投资有限公司,建设资金来自国省补助资金和地方自筹。招标人为湘阴县交通建...