车企高管年薪曝光,三千万都挤不进前五,所以国企打不过民企?

前段时间，不少车企发布了上半年财报数据。从相关数据上看，民营前三分别为比亚迪、吉利汽车与长城汽车，合计净利润为312.35亿元；国有前三分别为上汽集团、长安汽车和广汽集团，合计净利润为109.76亿元——只及民营前三的35%。如果不具体区分民营和国有企业，其实上半年的财报数据前三，国企根本没有沾上边。再...

车界大佬年薪对比:国企vs民企

从相关数据上看,民营前三分别为、吉利汽车与,合计净利润为312.35亿元;国有前三分别为上汽集团、和广汽集团,合计净利润为109.76亿元——只及民营前三的35%。如果不具体区分民营和国有企业,其实上半年的财报数据前三,国企根本没有沾上边。再看一下其中部分车企高管的薪资(以2023年为参照),长城汽车的魏建军董事...

奏响国企民企“合作曲”——福州市企联与福州金控共助民营经济高...

长期以来,福州民营企业发展韧性十足,占据福州经济体量“半壁江山”,但产业不同、发展质态不同,所处的融资环境则不同、融资需求亦不同。为更好精准施策、靶向发力,作为福州唯一的综合金融类国企,福州金控依据民企自身资质、生产规模、发展阶段、经营情况、融资需求等因素,以多元化的金融产品、接地气的金融服务,高效参与...

圆桌对话干货直击(二)| 国企供应链如何保量增量、民企国企如何...

越来越多的银行在资产荒的大背景下,信赖国企完善的内控和治理结构,以及背后所隐含的地方信用,在这种情况下,民企供应链公司、民企的场景方应该积极拥抱这样一个顶层架构,找到自己的位置,可以两方结合,在当地的产业集群里面找到新的发展潜力空间,非常好。最后占用一点时间我补充几个信息:第一,马总这边做了一份中国货...

民营经济促进法草案公开征求意见:提振民企信心的“关键一招”

在查封、冻结、处置涉案财产时,应严格区分个人财产与企业法人财产、涉案人员个人财产与家庭成员财产、涉案企业和涉案人员的合法财产与非法财产。法律监督机关强化责任追究机制是保障。对于办案机关侵害民营企业及企业家合法权益的行为,检察机关应该充分发挥法律监督职能,依法严肃追究相关机关和人员的责任。

深度| 债务置换背景下,85家建筑企业怎么看?

企业性质主要分为央企、地方国企和民企,其中央企可以依托较强的股东背景,获取规模和资源优势;地方国企承担了区域内大量市政基建项目,区域经济财政实力对其经营影响较大,例如回款进度和减值计提等,并且也关系到当地政府能够给予的支持力度如何;民企在大环境偏弱的背景下处于劣势,股东能够给予的支持有限(www.e993.com)2024年11月23日。股权结构如果较为...

运行机制的错位:要区分的不是国企与民企

有一个锋锐如刀的建议,是女学者提出来的:纠正所有制歧视,国企民企一视同仁。这是中国首席经济学家论坛研究院副院长林采宜的一个建议,其实,持有同样观点的学者很多;刘世锦的提法是:在竞争性领域中取消国企民企的区分。建议的背景,当然是从经济的现实出发。

...家的9点说明,建议不再按照所有制对企业分类,不再区分国企民企

具体说,除了为数不多的有必要由国有企业专营的领域外,一般不再按照所有制对企业分类,也就是说不再区分国企民企,而是按照企业规模、技术、就业等特点进行分类,并出台相应政策。同时对投资者按照所有制进行分类,如中央国资投资者、地方国资投资者、社会机构投资者、个人投资者、境外投资者等。

刘世锦建议不再区分国企民企;阿里巴巴减持快狗打车 | 商业参考

12月11日,十三届全国政协经济委员会副主任、国务院发展研究中心原副主任刘世锦在上海出席某论坛时表示,随着市场经济的发展和成熟,不同所有制股权多元化和相关融合成为常态,按照资本的所有制“出身”划定企业性质和类别越来越远离实际,需要对企业分类做出相应调整,不再区分国企民企。(澎湃新闻)...

刘世锦:建议不再区分国企民企 纠正所有制歧视

财新网“按照所有制出身划定企业性质和类别越来越远离企业和市场的实际,”近日,第十三届全国政协经济委员会副主任、国务院发展研究中心原副主任刘世锦在上海出席主题为“迎向不确定性:民营经济的生存与创新”的研讨会时建议,需要对企业分类作出调整,不再区分国企与民企,而是按照企业的规模、技术等特点进行分类并出台...