双旋翼!零零科技发布新款无人机 续航50分钟售价999美元
高能效供力飞行更安静V型双旋翼构型使得Falcon以更高力效提供升力的同时,旋翼叶尖转速也更慢,进而大幅降低飞行器噪音,获得更安静的飞行体验。不仅如此,零零在桨叶设计上拥有多项创新专利,得到更优的降噪和力效提升的组合,由此进一步提升了桨叶力效,达到双重降噪效果。折叠双旋翼设计更耀眼Falcon的外形设计也是...
纵列双旋翼在空中机动原理,支奴干的双旋翼不怕打桨吗?
纵列双旋翼机动解密直升机按照应用领域可以分为,单旋翼直升机和双旋翼直升机,双旋翼直升机没有尾浆,是依靠两个旋翼相互配合来实现飞行的。而按照旋翼的位置双旋翼直升机可以分为双旋翼纵列式直升,双旋翼横列式直升机和双旋翼共轴式直升机。其中双旋翼纵列式直升机的两个旋翼分别安装在机头和机尾的两个旋翼座塔上...
...大旋翼无人机及双旋翼无人直升机可应用于消防、海洋海事、应急...
子公司威海飞腾航空科技有限公司的两款无人机被列入重点产品,大旋翼无人机及双旋翼无人直升机可应用于消防、海洋海事、应急救援、物流运输等领域。感谢您的关注。点击进入互动平台查看更多回复信息
...C115HT-VI型航空活塞发动机、MG600纵列式双旋翼无人直升机等产品
公司回答表示:公司作为首届重庆低空飞行消费周活动承办方,控股子公司宗申航发展出了CA110I、C115HT-VI型航空活塞发动机、搭载了C145航空活塞发动机的MG600纵列式双旋翼无人直升机等。本文源自:金融界AI电报作者:公告君
早读| 卡曼公司被收购,半个多世纪的“交叉双旋翼”之曲已近终章
其次,技术构型决定了交叉双旋翼直升机在操纵方式上与单旋翼+尾桨的直升机有所不同,外在的体现就是“它可能是一款普通直升机飞行员不能随意爬上去就能飞走的直升机”。K-MAX飞行员需要专门经过一段时期的机型改装训练。而K-MAX的“纯机械”驾驶体验,也不免让初登该机的飞行员一时“手足无措”。
瑞士机器人科技公司Flybotix开发双旋翼室内工业检查无人机,将无人...
传统四旋翼无人机拥有出色的飞行稳定性,并能原地悬停,方便定点近距离检查(www.e993.com)2024年10月21日。但当空间有限,无人机尺寸缩小,其旋翼系统的空气动力学效能会逐渐降低。受制于沉重的电池和低效的螺旋桨,四旋翼无人机续航时间较短,需要频繁中断任务更换电池或充电,使得单次飞行时间及范围十分有限。且一些部分无人机的外部材质脆弱,...
Flybotix 公司推出双旋翼室内无人机ASIO,采用“笼式设计”
与四旋翼飞行器不同,Flybotix的ASIO采用同轴推进系统设计,两个螺旋桨垂直分布在机身轴的两端。官方声称,这种设计将无人机机械的简单性与直升机的飞行动力效率相结合在一起,当无人机起飞时,两个旋翼之间的气流互相叠加,能够用更少的能量产生上升力。IT之家注意到,这款ASIO无人机ASIO号称采用“航空级材料”...
瑞士公司推出双旋翼室内无人机:称能耐碰撞、续航时间长
与传统的四旋翼无人机相比,ASIO采用了同轴推进系统设计,将两个螺旋桨垂直分布在机身轴的两端。这种设计能够将无人机机械的简单性和直升机的飞行动力效率相结合在一起,在起飞时,两个旋翼之间的气流互相叠加,能够用更少的能量产生上升力。ASIO还声称自己使用了航空级材料制成的外部支架结构,但并未说明具体是哪些材料...
清华航空民用无人机重大首创,交叉双旋翼无人机
飞行高度高:交叉双旋翼构型增大了单位空间内旋翼作用面积,且三维空间内交叉旋转,较大程度减弱了共轴双旋翼带来上下洗气流相互干扰影响,提高了升力效率。飞行稳定性好:交叉反向旋转产生两个不可抵消陀螺力矩,极大地增加了直升机纵向及航向稳定性,提升了抗阵风、横风、风切变能力,最大限度提高了无人直升机自身气动...
填补国内对高速复合交叉双旋翼直升机空白!福建清航装备精彩亮相...
清航装备无人直升机以其特有的交叉双旋翼构型特点和功能优势,打破了当前国际上仅美国拥有此种构型的高性能无人直升机的垄断地位,填补了国内对高速复合交叉双旋翼直升机的空白。2022年,清航装备与厦门信达国贸汽车集团股份有限公司控股子公司厦门信达星曜有限公司联合研制出全国第一套大载荷、高海拔、多功能无人机应急...