南航会员体系大调整:里程挂钩消费金额,重在“拉新”和收益
在评定方面,南航官网显示,现行标准中的南航铂金卡、金卡和银卡升级里程标准分别为16万公里、8万公里和4万公里,新体系中南航铂金卡、金卡和银卡的定级里程标准分别降为10万公里、4万公里和2万公里。《手册》还提到,面向铂金卡、金卡会员开放等级评定溢出权益。铂金卡、金卡会员累积的定级里程、定级航段超出被评定的...
刚刚,南航重大变化!
现在的积分累积场景主要通过飞行,信用卡,打卡等营销活动,更多是围绕“飞行”。升级后不仅将里程累积范围扩展到更多舱位,还极大丰富了其它里程累积场景,累积范围新增升舱、选座、行李等航空产品和服务,明珠商城百货、保险等生态产品。变化2:里程累积方式转变现在会员累积方式是飞了多少公里,再结合舱位不同,计算出累...
关于南航和海航里程的几个变化
第一类,只能累积消费里程,无定级和航段的:四川航空3U(国内航线)、成都航空EU(国内航线)、越南航空VN、英国航空BA。第二类,可以累积消费里程、定级里程和航段的:厦门航空MF、中华航空CI、华信航空AE(两岸航线)、中东航空ME、大韩航空KE、法国航空AF、荷兰皇家航空KL、达美航空DL、捷克航空OK、欧罗巴航空UX、俄罗斯航空...
籍南航常旅客会员体系更新 观全球航空业FFP最新进化趋势
南航明珠会员计划细则更新,为的是从积分的生成到最终的兑换使用,都更为直观便捷和渠道多元;同时为了使新的会员体系实现更好的可兑换性,南航将在目前每年保证320万个座位(大概占运力的2%)的可兑换额度的基础上,将未来供会员兑换的座位占比显著提升至5%,也就是年800万个兑换座位的保障,令常旅客会员倍感兴奋。而南...
南航1月10日起调整客票退改规则:机型变更等纳入免费退改
若不符合享受免费退改条件的,收取标准最高为客票价格的75%,最低的为5%。相比之下,距离航班计划起飞时间越长、客票舱位等级越高,收取自愿退改手续费就越少。因此,旅客若出行有变,要及时办理退改手续,否则将支付更多的手续费。同时,今年1月10日零时起,受理的南航客票非自愿及特殊场景变更或退票申请,适用新版非...
南航会员体系大调整:重在“拉新”和收益
以南航广州—北京航线为例,北京商报记者选取了8月7日9:00的CZ3099航班,标价2130元(含机建燃油费,下同)的经济舱U舱现行里程累积为1431公里,若以新规中“现金消费金额×机票产品品类系数”计算,该舱位的定级里程为1752公里,增加了321公里;标价9280元的全价公务舱J舱,其现行里程累积为4768公里,若以新规计算方式,所得...
已明确!这些情况可全额退款!
南航客服人员介绍,两张票的出票时间若在24小时内,同样的客票、日期及行程即可享受“买低退高”政策,高价票可以全额办理退票。“一定要在24小时内”,24小时外则不支持该政策。此外,该政策只支持国内航班,国际航班不支持,团队客票和积分兑换客票等其他情况不适用此规则,值机与否不受影响,使用次数暂时无限制。
看不懂的机票退改签(二):航司规则各异 退票费还随票价波动
在国内航线上,以南航App中3月18日北京大兴—广州白云的CZ3116为例,该航班将舱位分为经济舱、明珠经济舱、头等/公务舱三类。其中,经济舱大类中,又细分为售价750元起的特价经济舱T舱、1780元起的折扣经济舱L舱、2420元起的优选经济舱H舱和3060元起的全价经济舱Y舱。
机票退改新规:免费退!两家航司宣布
公告称,南航将于2024年1月10日起全面调整客票退改规则。下调了部分退改业务收费标准2024年1月10日起,销售的南航国内客票自愿退改标准大幅降低。以票面价格为基准,经济舱各舱位退改手续费降低了5个至40个百分点。以经济舱R舱位为例,自愿变更费用从现行规则的100%降至60%,自愿退票的费用从100%降至75%。在...
天航与南航签署相互销售多等级舱位客票协议
为了加强业内合作,扩大直销渠道,提高双方的不正常航班服务品质,为公司节约不正常航班费用,天津航空有限责任公司(TianjinAirlinesCo.,Ltd.,简称“天津航空”)与中国南方航空股份有限公司(ChinaSouthernAirlinesCompanyLimited,简称“南航”)本着平等互利的原则,经友好协商,正式签署《互相销售多等级舱位客票协议》和《...