尴尬的超级经济舱|南航|东航|舱位|航班|公务舱_网易订阅
以南航为例,其官网显示,A320(320)明珠经济舱的座椅间距为35英寸,包含明珠经济舱和安全出口的经济舱座位间距分别有30、31、33、35、36和39英寸;在A350—900(359)上,明珠经济舱的座椅间距为38英寸,经济舱座位间距则为32英寸。宽体机的明珠经济舱座位空间明显更充裕。基于机队规模、航线长短等因素,不少全服务航司...
南航明珠会员体系即将升级 部分人群里程延期权益终身有效
南航充分考虑到银发群体的出行特点、高频旅客需求等因素,面向70岁及以上实名认证会员、铂金卡及金卡会员、所有完成实名认证且购买指定舱位的会员提供里程延期权益,符合延期要求的奖励里程有效期将由原先的36个月延长至终身有效,进一步提升里程使用体验。发布会上,南航与广发银行、龙腾出行、澳大利亚新南威尔士州旅游局、中...
南航会员体系大调整:重在“拉新”和收益
以南航广州—北京航线为例,北京商报记者选取了8月7日9:00的CZ3099航班,标价2130元(含机建燃油费,下同)的经济舱U舱现行里程累积为1431公里,若以新规中“现金消费金额×机票产品品类系数”计算,该舱位的定级里程为1752公里,增加了321公里;标价9280元的全价公务舱J舱,其现行里程累积为4768公里,若以新规计算方式,所得...
刚刚,南航重大变化!
现在供会员兑换免票的座位,南航每年保证320万个座位(大概占运力的2%),未来供会员兑换的南航座位占比将增加到5%,也就是800万个兑换座位的保障。此外,南航商城里可兑换到的商品也会更丰富。变化4:专属的会员保级优惠新会员体系新增优惠保级规则,基于定级里程和定级航段,铂金卡、金卡、银卡会员第一年保级可享受最高...
常旅客|重磅!南航会员体系重大调整
2、订座舱位为F/J/C/D/W/Y(含升舱前)的实名认证会员;3、70岁以实名认证上会员。*以上只限784票号、CZ/OQ为市场方和实际承运人(即非代码共享)所累积的奖励里程,2025年1月1日-2027年12月31日期间试运行。此外,南航也将「定级溢出」、「里程保护」两项年更活动作为永久性规则写入手册:...
关于南航和海航里程的几个变化
然后今天再上南航官网,发现南航又偷偷调整了成都航空的累积标准,变成只有三个舱位能累积里程了,等于排除了大部分舱位(www.e993.com)2024年10月21日。这真的有点朝令夕改了,就不能先确定好再公布吗?随便统计了下目前可累积南航的合作伙伴如下:第一类,只能累积消费里程,无定级和航段的:四川航空3U(国内航线)、成都航空EU(国内航线)、越南航空...
“尴尬”的超级经济舱:价格高、权益低|南航|东航|舱位|航班|...
以南航为例,其官网显示,A320(320)明珠经济舱的座椅间距为35英寸,包含明珠经济舱和安全出口的经济舱座位间距分别有30、31、33、35、36和39英寸;在A350—900(359)上,明珠经济舱的座椅间距为38英寸,经济舱座位间距则为32英寸。宽体机的明珠经济舱座位空间明显更充裕。
东航又发新公告。南航来了好消息!
6月28日起,南航与成都航空[EU]开展合作。乘坐成都航空[EU]的国内航班可以累积南航里程。公告地址:httpscsair/mcms/mcmsNewSite/zh/cn/#/about/news/news_notice/news_notice_2024/cdhkhz里程按子舱位累积,只能累积国内航班,不能累积国际航班。只算消费里程,不算定级里程。
南航下调机票退改手续费,1月10日起实行
中国南方航空微信公众号截图公告显示,新的退改规则下调了部分退改业务收费标准、扩大了客票免费退改范围、放宽了因病退改规则等。首先是自1月10日零时起销售的南航国内客票退改收费标准有较大幅度降低。其中,以票面价格为基准,经济舱各舱位退改手续费降低了5个-40个百分点不等。
机票退改规则有变化!南航之后,东航也调了
以提前168小时(7天)自愿退票为例,新版规则中新增头等舱、公务舱J舱位、明珠经济舱W舱位以及经济舱Y舱位免收手续费,而按照旧版规则所有舱位均需要一定的手续费。据界面新闻,东方航空和南方航空两家航司客票退改新规的发布时间仅相差一天,且修改内容大体一致。有业内人士对此表示,东航新规的发布并非是借鉴跟进南航,而是...