民航局:以城市场景为重点开展城市空中交通试点示范
此外,骆洪江表示,就加快低空飞行服务保障体系方面,民航局将重点开展三个方面的工作。一是配合有关部门做好空域分类和低空空域管理改革试点经验的推广。二是会同地方政府加快服务站建设,推行“一站式服务”。三是不断优化完善低空航行服务体系和能力,加强有人机与无人机的运行协同。
中国低空经济生态调研专访(三)|张刚:没有低空交通管理体系,未来不...
这种低空雷达扫描探测行为特点极为突出,第一,不是企业行为,目前在我国只有军方和公安有这个权力,还有部分海关或者核电设施单位,由军方或公安授权他们行使部分类似职能;第二,由于技术和成本局限,低空雷达探测主要围绕重点目标进行区域性保护,在全国范围内进行广域部署和探测目前是不可行的。真正实现空中交通属性的低空交通...
空中汽车起飞,要越三座大山
城市空中交通系统包括指挥调度平台、导航与定位系统、站点等组成部分。苏州高新广场停机坪郭亮对《财经》说:“对于中国而言,最大的王牌就是新能源积累。我们不仅在产业链上有大量积累,基础设施也是核心竞争力。相比美国,我们每条高速、每栋大厦都有充电基础设施,便于后期打造成适合eVTOL的充电场地。”对此,政策层面持...
中国低空经济生态调研|无低空交通管理体系,未来难实现海量低空飞行
这种低空雷达扫描探测行为特点极为突出,第一,不是企业行为,目前在我国只有军方和公安有这个权力,还有部分海关或者核电设施单位,由军方或公安授权他们行使部分类似职能;第二,由于技术和成本局限,低空雷达探测主要围绕重点目标进行区域性保护,在全国范围内进行广域部署和探测目前是不可行的。真正实现空中交通属性的低空交通...
中国民航大学校长丁水汀 主持圆桌研讨
我今天的分享分成四个部分。一,总体的情况。二,精益飞行。三,绿色飞行。四,航油e云。首先是一个总体的情况,我们南航在这方面主要是响应国家和行业的号召,履行生态保护和绿色出行,坚决落实党中央、国务院关于推动绿色发展一个重大决策部署,紧密结合民航实际,以飞机节能减排,降低地面能耗,绿色出行为抓手,我们要...
下一个万丰奥威,低空经济、车路云双龙头,市占率60%全国第一!
莱斯是民用指挥信息系统整体解决方案的提供商,主要面向民航空中交通管理、城市道路交通管理以及城市治理三个行业(www.e993.com)2024年9月8日。三项业务发展比较均衡,2023年营收占比分别为32.85%、30%和30.48%。而三驾马车之所以能齐头并进,与公司的竞争优势是分不开的。第一,技术优势。在民航空中交通管理领域,公司开发的“空管自动化系统”...
2024年飞行汽车行业研究报告
下游部分主要关注低空经济与其他产业的融合和应用。具体包括低空经济与物流、农业、旅游、消防、应急等多个领域的结合。低空经济+物流:通过无人机等低空产品,提升物流运输的效率和覆盖范围,特别是在偏远和交通不便的地区。低空经济+农业:利用低空经济产品进行农田监测、农药喷洒和数据采集,提升农业生产的智能化和精准化...
南京莱斯信息技术股份有限公司 2023年年度报告摘要(下转D219版)
(1)空中交通管理在空中交通管理方面,产品主要面向民航局、空管局及其下属机构,按照业务功能主要分为两类产品:管制指挥类(ATC)系统和流量管理类(ATFM)系统。管制指挥类系统:利用通信、导航技术和监控手段对飞机飞行活动进行监视和控制,为民用航空器的飞行提供各类空中交通管理服务,有效维护空中交通秩序,促进空中交通安...
华东地区(上海)空中交通管制能力提升基础设施建设工程正式开工
民航华东空中交通管理局局长余波表示,上海区域管制中心作为我国空管的重要运行部门之一,所辖地区范围广、区内飞行流量密集,该项目是完善全国区域管制中心布局的重要基础设施建设工程,是满足上海地区空管基础设施保障需求、落实民航基础设施建设总体要求的迫切需要,也是夯实民航安全运行基础、提升空管服务质量、强化基础设施建设对...
中国低空经济生态调研 | 鸢飞科技董事长张刚专访
比如说湖南省,省长为第一责任人,由湖南省政府与军航空管部门、民航主管部门建立协同运行管理机制来具体管理;空域释放出来后,所带动发展的GDP、经济利益都归当地政府,也就是责权利统一了。很多朋友可能记得当时的新闻报道,“3月27日,《湖南省低空空域协同运行空管保障协议》签订仪式在长沙举行。该协议的签订,标志着...