潮声丨买车一时爽、修车愁断肠,新能源车怎么这么难修

在杭州上塘路的一家途虎养车连锁门店,修车师傅小庄向记者坦言,来店里修的新能源车很少,不到总数的1/10。“新能源车的传统机械部分我们基本都可以修,但是核心的三电系统我们修不了。”新能源汽车厂商的维保中心多采取直营模式,一家维保中心服务于多家销售中心。官方维保中心网点密度明显低于传统汽车4S店,致使一些车主...

修车换件也要有底线,这五个汽车配件就怕勤换勤修,越修越坏

第一个是节气门。你去保养车的时候,有可能会遇到客服让你清洗节气门,还会给你列举一大堆清洗节气门的好处。但实际上节气门的作用仅仅是用来控制空气进入发动机的可控阀门而已。如果你听4s店的话,每5000km就清洗一次节气门的话,那你不光要花费200块钱,而且清理完毕后经常会发现乌黑一片。虽然这样的做法也确实省了油...

因交通事故修车,期间的打车费肇事司机该不该赔?法院这么判

车辆所载物品的损失、车辆施救费用；（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所

买车易、修车难,新能源车维修痛点如何破解?

途虎养车相关负责人洪师傅介绍,截至今年上半年,途虎已拥有6311家工厂店,其中近6000家已升级为油电兼修,覆盖了73个城市,大部分途虎工厂店都具备了新能源汽车的维修能力。“像我们在上海的新能源技术中心,能针对新能源车辆的三电系统维修,电池的整包返修,还有电池厂的定向要求的服务能力建设,我们都有了比较大的投入。

买车容易修车难!新能源车维修困局显现:涨薪20%仍难觅“靠谱”维修...

记者了解到,科波拉咨询与中国汽车工业协会、宁德时代、部分新能源汽车生产企业合作开发了有针对性的课程和培养方式,规划的课程包括新能源汽车检测维修、动力电池检测维修、充电桩运营维护、新能源二手车鉴定评估、新能源汽车估损鉴定等多门课程。通过培训考核的人员,将被授予由宁德时代、中国汽车工业协会等合作单位一致认可的...

首推奔驰CLA级买哪款最合适 修车师傅,明智的选择!

奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监...

新能源车“买车易、修车难”问题凸显,如何破解?

????业内人士指出,新能源汽车修车贵,一方面与市场上新能源汽车保有量占比仍较小、市场流通配件较少有关;另一方面,市场上有维修能力的新能源汽车维修门店较少,竞争不足。????近年来,新能源汽车维修投诉问题频发,包括故障未解决、售后态度恶劣、维修拖延、配件供应不足等。

@未定损车主:修车可以缓一缓 确定损失要尽快

海南省保险行业协会提示车主,一是先报案定损,后维修。部分受损轻微的车辆,建议先向保险公司报案(热线电话报案、APP自助报案),并在指定的定损地点与保险公司工作人员一同确认损失情况,确定受损金额后择机再去维修。为避免损失扩大导致后续争议和纠纷,在对受损车辆现状进行多角度拍照或录制视频固定证据后,采取临时减损措施...

新能源汽车修理厂有多少,为何修车会变成难题?

这是来自第三方研究机构的2024年的研究报告数据,并且是包括一类、二类、三类维修厂的总数据。其中的一类维修厂主要以车企授权的经销商售后维修厂为主,说白了就是“4S店售后。”当然也包括一些规模较大的第三方维修厂,只是这样的维修厂并不多。二类维修厂中也有一部分授权经销商售后,其次是相当一部分上规模的第三方...

摩羯过后海口4S店修车排起长龙,门店:大部分都是玻璃碎了

转自:九派新闻#摩羯过后海口4S店修车排起长龙#,门店:大部分都是玻璃碎了9月8日凌晨,据海南发布消息:初步统计,截至9月7日15时...