国外载人潜水器布放回收模式探究

海上运输时,潜器搭干式载于升降平台,到达作业海域后,在载人潜水器艏部和两侧系固3根牵引缆,布放时水面船维持足够的干舷,艏部的绞车缆绳系固于潜水器艏部,升降平台下降入水时,潜水器脱离水面船;回收作业时,液压驱动升降平台下降到一定深度,水面船维持1～2节航速,艏部绞车牵引潜器进入开口区域,依靠升降平台和绞车操...

中国载人潜水器首次在大西洋开展下潜作业

如不能正常浏览请选用IE浏览器天津北方网讯:中国载人潜水器首次在大西洋开展下潜作业……

自主研发潜水器浮力材料的诞生,竟然来源于一个巧合……

而空心玻璃小球和树脂结合之后,就可以做成固态的浮力材料,国际上所有载人深潜器都用到了这种材料。我们认为,浮力材料里最核心的部分就是空心玻璃微球。空心玻璃微球的性能直接影响了浮力材料的性能,在某种程度上决定了潜器下潜的深度。我们意识到,海洋是我们国家未来发展的一个重大研究方向,这件事情是一定要去做的...

探险“泰坦尼克”号的潜水器神秘内爆

大部分经营载人观光活动的潜水器,只探索水下500米以内的海底珊瑚礁等自然景观,而“泰坦尼克”号残骸在水下3800多米处。据了解,目前全球约有10艘深潜器设计能力达到这一下潜深度,其中只有“泰坦”号未经过美国海运局、欧洲DNV公司等第三方机构认证。什么是潜水器?潜水器是一种载人的水下交通工具,其移动方式与潜水...

中国大洋49航次科考起航,“潜龙二号”无人潜水器随船出海

“本项目在深海关键技术与装备制造方面取得重大突破。”“深海勇士”号总设计师、中船重工702研究所深海载人装备国家重点实验室副主任胡震说,作为继“蛟龙”号之后的我国第二台载人深潜器,“深海勇士”号实现了“核心技术自主化,关键设备国产化”,潜水器国产化率达90%以上。

科普故事|深海探索的历程

对海底地震波的追踪，也成为探索海底地质结构、揭示地球内部物质组成的重要手段(www.e993.com)2024年11月26日。进入海洋内部的深潜技术首先为人类进入深海提供“入场券”的是深潜技术。最早的深潜器是两位美国科学家乘坐的空心潜水球，1930年在百慕大首次成功下潜到水下183米。1960年，瑞士人设计的“的里雅斯特”号深海潜水器，承载两人深潜到马里亚...

胡震委员:打造深海装备的“中国脊梁”

“当前,我国已初步形成由载人与无人潜水器构成的深海装备谱系,部分技术已达到国际领先水平。但由于我国的深海装备研究起步晚,相关的基础研究还比较薄弱,特别是在深海导航通讯方面,还需要研制高精尖的探测设备。‘基础’不牢,就容易被‘卡脖子’。”胡震告诉记者,今年,他准备向全国政协提交提案,建议加强深海装备领域的基...

登上春晚的这条“龙”到底有多厉害

2012年6月15日，我国首台大深度载人潜水器“蛟龙号”首次在马里亚纳海沟海域下潜，下潜最深至6671米。6月24日，“蛟龙号”首次突破7000米，潜至7020米。6月27日，“蛟龙号”下潜至7062米，创造了此前我国载人深潜的新纪录。“蛟龙号”即将布放。大器“晚”成我国大深度载人潜水器起步较晚。20世纪末，随着...

科技周刊|深海考古 只能“隔舱”挖掘

“海马”号前端有两个灵敏度极高的灵活机械手。2018年，“海马”号的机械手曾与我国另一艘“深海勇士”号载人潜水器的机械手，在1410米深海完成国旗交接仪式。当时，“深海勇士”号机械手紧握国旗传递给“海马”号，“海马”号则稳稳地接住了国旗，赢得了船上科研人员的热烈掌声。但面对深海考古的新任务，机械手...

新华鲜报|“考古中国”重要进展!南海两艘古代沉船揭开神秘面纱

????乘坐着载人潜水器,下至常规潜水无法达到的深度调查、记录、研究遗址,提取文物和样品,亲眼目睹如山般堆积的陶瓷器……深海考古是世界水下考古研究的前沿领域,两处沉船遗址的考古调查工作,也是科技与考古携手并肩的生动写照。????据悉,南海西北陆坡一号、二号沉船遗址深海考古调查应用了多种深海技术和装备。例...