延安市首个涡喷式航空发动机设备生产基地在安塞建成投产
据了解,涡喷式航空发动机主要由压气机、燃烧室、涡轮、尾喷管等核心部件组成,涡喷发动机作为现代飞机主要使用的发动机类型之一,具有高效、稳定、可靠等特点,该发动机的高效性能与其由多个部件所组成的复杂结构密不可分。“有了这台机床,基地就可以生产加工压气机、空压机涡轮导向器等,还有一些曲面多联动复杂的部件...
项目者说|陕西这个地方建成西北首个涡喷式航空发动机设备生产基地
据了解,涡喷式航空发动机主要由压气机、燃烧室、涡轮、尾喷管等核心部件组成,涡喷发动机作为现代飞机主要使用的发动机类型之一,具有高效、稳定、可靠等特点,该发动机的高效性能与其由多个部件所组成的复杂结构密不可分。“有了这台机床,基地就可以生产加工压气机、空压机涡轮导向器等,还有一些曲面多联动复杂的部件。
高温合金——航空发动机实现性能突破的关键材料
燃气轮机的基本结构与航空燃气涡轮发动机类似,也是由压气机、燃烧室和涡轮(又称燃气透平)等组成,主要的区别在于燃气轮机是将燃气发生器的可用功输出为转子的扭矩。燃气轮机按照体量及功率大小可分为重型燃气轮机及轻型燃气轮机。重型燃气轮机主要用于发电领域,轻型燃气轮机可用于舰船及机车、坦克等特种车辆的动力。...
陕西这个地方建成西北首个涡喷式航空发动机设备生产基地
据了解,涡喷式航空发动机主要由压气机、燃烧室、涡轮、尾喷管等核心部件组成,涡喷发动机作为现代飞机主要使用的发动机类型之一,具有高效、稳定、可靠等特点,该发动机的高效性能与其由多个部件所组成的复杂结构密不可分。“有了这台机床,基地就可以生产加工压气机、空压机涡轮导向器等,还有一些曲面多联动复杂的部件。...
详解现代飞机上最常用的涡喷和涡扇发动机的设计与布局
通常来说,每个发动机都是由四个部分组成:压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管,如下图1所示。压气机用来提高燃烧前的进气压力;涡轮是发动机的心脏,它从高温高压的燃烧产物中获取工作介质。动力涡轮的作用不是提供推力,而是驱动压气机。高温高压的燃烧产物经过尾喷管扩喷来提供推力。在某些军事涡喷发动机中,排气速度和飞机...
全球目前在量产的最强运输机!四台粗短发动机暴力推进
涡喷发动机排出的燃气未经多级涡轮吸收能量,因此热损失较大,导致其在低速时的燃油经济性较差,推力也较小,而涡扇发动机则通过多组涡轮将核心机多余能量传递到发动机前端的大风扇,这些风扇吸入的空气大部分通过外涵道直接排出,从而形成推力(www.e993.com)2024年11月24日。大涵道比涡扇发动机的外涵道风扇直径较大,使得发动机看起来更为粗短,这也是...
【白皮书说】国内外军用航空发动机技术发展报告
GE公司预研方案XA100自适应发动机●法国/德国/西班牙联合团队的动力已形成两个方案欧洲未来空中作战系统(FCAS)项目由法国、德国和西班牙合作。FCAS包括下一代战斗机(NGF)、下一代欧洲战斗机发动机(NEFE)等5个组成部分。NGF预计将是一种大型双发隐身多用途战斗机,约30t,能够从航母上起飞。NGF计划将在2029年进入...
航空发动机除雪车,有一点点贵的暴力美学
再具体一点,普遍用的是涡喷发动机。像中国第一款喷气发动机,1963年投产的涡喷5,以及之后出的涡喷6和涡喷7,都很常用。之所以用涡喷,而不是涡扇。原因也很简单,主要就是便宜。因为绝大部分飞机,都不用涡喷发动机了,太费油。现在国内的战斗机,好像也就歼8还是涡喷。其它的都升级成涡扇了,不同的型号,也就是...
运-20换装涡扇-20发动机,性能更是脱胎换骨,未来轰-6K的新动力
那么,涡扇-20发动机对轰-6K的潜在影响又有哪些呢?轰-6K是中国空军现役的主力轰炸机,自服役以来,凭借其优异的打击能力和较强的作战半径,成为中国空军执行远程打击任务的重要力量。其中采用的是改进型涡喷发动机,该机型的航程和载弹量,都相较于之前的轰-6系列有了显著提高。
...打赢12台进口货!江苏无锡航空发烧友做的除雪机用的是战斗机引擎
李健介绍,“涡喷7吹雪车”使用的是“歼七”“歼八”的引擎,借助喷气式发动机作业时产生的高速燃气流,气流与地面形成一定角度,吹扫的风速最大可达到568米/秒。用这股超强气流去吹雪,将冰与雪从路面上“掀起来”,瞬间就能吹化积雪、吹干结冰路面。“西门吹雪”在工作的画面。采访对象供图过去,国内很多大型...