神十九入轨6.5小时后对接天和核心舱形成三船三舱组合体

2024年10月29日 - 百家号

今天上午，神舟十九号载人飞行任务新闻发布会在酒泉卫星发射中心召开，通报此次任务有关情况。按计划，神舟十九号载人飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式，约6.5小时后对接于天和核心舱前向端口，形成三船三舱组合体。在轨驻留期间，神舟十九号航天员乘组将迎来天舟八号货运飞船和神舟二十号载人飞船的来访，计划于...

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“天和”核心舱发射成功中国空间站开建

2024年9月30日 - 环球网

中国空间站工程于2010年9月批准实施,以天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱三舱为基本构型,可长期在轨稳定运行。其中,天和核心舱是中国空间站发射入轨的首个舱段,其起飞质量22.5吨,长16.6米、最大直径4.2米,供航天员工作生活的空间约50立方米,主要用于空间站统一控制和管理,具备长期自主飞行能力,可支持三名航天员...

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多项新材料技术用于“天和”核心舱

2024年9月30日 - 环球网

具体的新材料技术包括:首次应用于核心舱电推进系统中的霍尔推力器腔体,采用了氮化硼陶瓷基复合材料,该材料具备低密度、高强度、抗热震、耐溅射、易加工、绝缘性能好等优点,满足了推力器对陶瓷腔体材料的要求;“天和”核心舱的大面积可展收柔性太阳电池翼伸展机构关键部件采用了高性能碳化硅颗粒增强铝基复合材料,有效保...

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中国空间站完成三舱状态设置长期运控稳定实施

2024年9月18日 - 环球网

目前中国空间站由天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱、天舟五号货运飞船和神舟十五号载人飞船组成三舱两船组合体,为了确保后续空间站应用与发展阶段任务顺利进行,运控团队在近两个月密集实施了三舱组合体的在轨测试工作。北京航天飞行控制中心天和核心舱总体副主任设计师李达飞:对三舱在信息系统、能源、热控,包括...

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回顾中国空间站精彩圆梦之旅天和核心舱发射入轨满千日

2024年1月24日 - 光明网

天和核心舱起飞质量22.5吨,由节点舱、小柱段、大柱段、后端通道及资源舱组成,舱内安装3个科学实验机柜和1个应用任务公用支持机柜,舱外预留载荷挂点,配置了大机械臂。配备3个对接口和2个停泊口。天和核心舱统一控制和管理空间站组合体,统一保障载人环境,具备支持交会对接、乘组长期驻留、航天员出舱等能力,支持开展...

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击水中流:载人空间站针对空间碎片的设计

2024年8月16日 - 腾讯新闻

应急(www.e993.com)2024年11月12日。对于无法观测又防不住的碎片,空间站要有一系列的专门设计应对破坏性撞击,包括感知撞击、重点设备冗余和备份、系统降级进入安全模式、航天员参与定位密封舱漏点并堵漏、航天员紧急撤离和事后恢复受损设备、舱体等。1、可见可测的碎片——规避(1)碰撞预警和判定方法...

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