当一台中国插混决定拼设计,星舰7来了

设计-形态-功能的价值传导链条，吉利汽车集团副总裁陈政用四个字总结：「工必有意」——意思是工具的设计，必须具备明确的用途。吉利设计团队认为，汽车作为工业产品，设计必须为功能服务，而这套逻辑已经在工具的设计历史中传承了几千年。比如星舰7EM-i的低风阻，本质上是为用户服务的功能，而不是影响用户体验...

云南艺术学院2023年硕士研究生招生简章

助管岗位的设置以学年为周期,实行申请审批制。助管岗位每周的工作量原则上不超过24小时,实行弹性酬金制,标准酬金为20元/小时(税后),全额岗位酬金最高上限为2000元/月(税后)。助管岗位酬金全年按10个月发放,由设岗单位每月根据考勤报人事处备案审核后报送财务处统一发放。)(4)临时生活补助:临时生活补助是在节假日...

大刚观察 | 残酷市场中做出百亿市值,达梦创始人冯裕才的几点心得

大刚观察|残酷市场中做出百亿市值,达梦创始人冯裕才的几点心得01达梦数据创始人冯裕才在20多年的时间里,带领团队研发出具有核心技术优势的数据库产品。02今年6月12日,达梦数据登陆科创板,市值约163.40亿元。03冯裕才认为,企业的成功关键在于掌握核心技术和坚守企业价值观,而非仅仅追求财务自由。04为此,达梦数据...

张瑞敏:读《道德经》40年,我的三点心得

但若以《道德经》来设计,我觉得就是四个字——无为而治。4.我自己在实践中总结,无为而治应该形成三个逻辑递进的体系,无为的机制,无为的赋能,无为的验证。5.对企业来说,今天的成就再大,并不代表明天还能合乎理性,所以要不断自以为非地去追寻。由此海尔提出一个理念,“没有成功的企业,只有时代的企业”。

张瑞敏:这本书我读了40年,悟出3点心得

关于《道德经》和企业管理的关系,我有三个心得:一是怎么去认识“道”。二是怎么以“道”为指南来设计经营之道。三是以什么样的心态来追寻“道”。“道”的规律及得道的条件《道德经》的主旨和核心思想就是“道”,这是肯定无疑的,其全篇都是围绕“道”来论述,然而,这个“道”又是无法完全具象描述的。

秦L开了一个星期了,讲一讲我自己的省油心得吧

秦L开了一个星期了,讲一讲我自己的省油心得吧首先说一下6月20号提的车,1298次顶配(www.e993.com)2024年11月25日。声明我不是什么迪吹,自己是在合资车4S店上班的。说老实话,以前有多看不起比亚迪,现在就有多佩服比亚迪。家里的奥迪A4开了好多年了,一直想要换车。正好上个月底,偶然刷到秦L发布会,能耗2字头,一箱油2000公里。我当时的...

22.99万元起 豪华大五座SUV极氪7X正式上市

「穹甲车身」安全结构设计,带来超国标8倍的安全保护基于中国道路真实交通事故数据,乘用车与货车的事故非常常见,尤其以侧面碰撞最为高危。为此,极氪7X打造了「穹甲车身」安全结构设计,采用行业最先进的一体成型热气胀工艺,将2000兆帕超高强度热成型钢,从A柱一直延伸到后排头部,每一根的长度足足2.35米,中间没有任何铆接和...

上市售价22.99万元起 极氪7X打造纯电SUV新标杆

极氪7X的隐藏式设计实战中造就“公路坦氪”,极氪7X就是新能源时代最安全的SUV安全是检验豪华的第一标准。发布会上,极氪智能科技副总裁朱凌强调,极氪式安全从不满足于应试工况,而是在实战中造就“公路坦氪”。基于吉利强大的汽车安全数据库,极氪从5万多起真实事故案例中,总结风险最大,难度最高的工况,做定制化的...

张瑞敏谈《道德经》与企业管理

关于《道德经》和企业管理的关系,我有三个心得。1.怎么去认识“道”。2.怎么以“道”为指南来设计经营之道。3.以什么样的心态来追寻“道”。01“道”的规律及得道的条件《道德经》的主旨和核心思想就是“道”,这是肯定无疑的,其全篇都是围绕“道”来论述,然而,这个“道”又是无法完全具象描述的...

豪华大五座SUV极氪7X正式上市 22.99万元起

极氪7X的隐藏式设计实战中造就“公路坦氪”安全是检验豪华的第一标准。发布会上,极氪智能科技副总裁朱凌强调,极氪式安全从不满足于应试工况,而是在实战中造就“公路坦氪”。基于吉利强大的汽车安全数据库,极氪从5万多起真实事故案例中,总结风险最大,难度最高的工况,做定制化的安全开发,为极氪7X带来4项全球首发安...