凤凰汽车倾力打造高端视频访谈类栏目《赵福全研究院》——

2016年航盛的销售额接近50亿元,从市场份额看,去年全国汽车销量是2800万辆,我们是其中近600万辆汽车的供应商,市场占有率在20%以上。主营业务分为三个方面:第一是以汽车电子为中心的音响、导航、娱乐系统;第二是新能源的三电方面,包括整车控制、电机控制和电池管理系统;第三是智能网联汽车技术的研发和产业化。重视...

解析机械工业《中国汽车界》期刊杂志:刊物介绍及论文发表投稿

国家级机械工业《中国汽车界》期刊杂志发挥论文发表专业性和权威性的优势，为读者提供更加全面、深入、及时的汽车行业资讯和评论。同时，杂志还将积极探索新的报道模式和传播方式，加强与新媒体的融合和创新，不断提升其影响力和竞争力，推动汽车行业的繁荣和发展。想了解更多精彩内容，快来关注宅佬文化文责自负。

【预告|8.10管理创新坊】张黎教授对话优秀论文作者:EMBA论文如何...

刘恋,北大国发院EMBA2022级校友,2023-2024学年EMBA优秀论文获奖学员,七十二变(北京)文化传媒有限公司联合创始人、COO刘蓉,北大国发院EMBA2022级校友,2023-2024学年EMBA优秀论文获奖学员,腾讯云与智慧产业事业群市场部品牌营销总经理任志刚,北大国发院EMBA2022级校友,2023-2024学年EMBA优秀论文获奖学员,百时美施贵宝商业...

【附PPT】李显君:自主品牌汽车企业成长模型及关键机制

广汽新能源,广汽传祺曾经在制造自主品牌时非常重要的点是2016年左右,但2017年的时候在顶峰的时间要成立广汽新能源,那时候曾庆洪董事长介绍把传祺的骨干都弄到新能源汽车公司,主体都要弄过去,你有两个选择,要么离开广汽,要么去新能源汽车公司,非常坚决,后来的川崎埃安“双子星”战略,去年是第三,今年结果没出来。长安选...

创新、科技与文化:中国式现代化的未来图景

吕本富：把投入的钱变成科技论文这张“纸”称为研发，再把“纸”变成“钱”，成为现实生产力称为转化，两者结合就是创新。创新，一个是从0到1，一个是从1到N，推动力包括技术推动和商业模式推动。其中包括技术突破式创新，比如说现在的量子计算、人工智能等，这种创新是由低层技术的创新引发的。还有商业模式推动...

小米汽车的破壁人

01胡峥楠是小米汽车的破壁人,负责整体协同能力,组建团队和制定标准化流程(www.e993.com)2024年11月19日。02胡峥楠注重技术,关注操控体验、动力等关键问题,并带来传统车企的「慢功夫」。03胡峥楠回归工程师身份,强调物理实验和人因工程的重要性,保证小米汽车的底线水平。04胡峥楠的加入为小米汽车带来了工程经验、执行力和稳定性,为小米造车注入了...

和美相比 中国科技到底是巨弱无比还是强悍到窒息

这里固然有《自然》与《科学》对英美特别照顾的因素,不过也反映出我们在顶级论文中的地位比在一流论文中的地位低一截。换句话说,就是我们的优势主要在于次顶级的成果。后面将会谈到,这是一个具有某种普遍性的现象,而且与中西的历史与文化有关。4五大知识产权局的专利数据...

28个行业85个史上最全数据源汇总(推荐收藏)

十、文化娱乐十一、自媒体十二、企业征信十三、电商零售十四、汽车产业十五、综合分类十六、房地产十七、人才招聘十八、旅游十九、生活娱乐二十、论文期刊二十一、行业研究报告二十二、医药健康二十三、活动展会二十四、指数二十五、慈善公益

造车一百单八将逼上微博

在微博上,那些还没有购车能力的消费者也可以跟汽车企业一把手产生微妙连接。2023年,一名大学四年级学生私信一名汽车博主说毕业论文分析理想的财务风险,但没有找到切入点。这位博主就把私信截图贴在了微博上,没想到李想本人亲自回应提出了理想汽车面临的三大核心风险。

为什么小米的第一款车要叫SU7?

图源：小米汽车小米官方给出的解释是：SU，代表SpeedUltra，即极端速度，不造慢车。但为什么是“7”，连雷军本人也表示不理解。雷军自己吐槽：“我也不明白国内车圈，大家的车为什么都叫7系。后来我也跟着大家改成7。”随手一搜，确实汽车行业的“7”系车遍地都是。传统汽车行业有宝马的7系，奥迪的A7、Q7，以及...