长沙车展20年|邀你嗑一嗑长沙国际车展与新能源汽车这对CP

2018年,“懂味”的长沙国际车展,首次开设国际新能源汽车·智能汽车展览专区,规模达1万平方米,吸引威马SUVEX5、全球最快电动汽车蔚来EP9、特斯拉新版Model3等20余款新能源、智能汽车登场展示,自动驾驶、人工智能、增程技术等科技元素受到追捧。实际上,为了这个展览专区地推出,长沙国际车展足足准备了8年。2009年,国家...

技术为王:比亚迪用“研发”二字打破新能源汽车市场天花板

在前前后后反复拆解研究了十几台车后,第一个爆款车型F3问世,背负着争议和质疑,比亚迪一战成名。在那个车市井喷的时代,在汽车领域敢作敢为的中国企业家不在少数。可为什么王传福能够带领比亚迪在20年后成为新能源汽车的领军企业,核心就是比亚迪早在上世纪90年代创业之初就开始研发新能源汽车,王传福真的敢想,而且这么...

小鹏汽车 2024 年第三季度:如何在新能源 “淘汰赛” 中突围?

来源:芝能汽车2024年三季度小鹏汽车凭借车型结构优化和技术降本策略,迎来了业绩和战略的双重转型。小鹏汽车在第三季度财报中展现出很强环比增长势头,汽车销售毛利率修复至8.6%,重点推出了全球首款AI定义车型P7+,并针对M03等新车型加速产能布局,力图在2025-2027年的行业“淘汰赛”中取得突破。通过产品升级、AI技术...

【国元研究】汽车:中欧接近达成关税解决方案,自主出海迎来边际拐点

个股方面:乘用车板块汽集团(+4.1%)、北汽蓝谷(8.970,-0.44,-4.68%)(0.11%)、广汽集团(8.530,-0.25,-2.85%)(-1.6%)表现靠前,长城汽车(26.100,-0.45,-1.69%)(-9.4%)、赛力斯(120.610,-0.74,-0.61%)(-5.7%)、海马汽车(4.430,-0.09,-1.99%)(-5.1%)跌幅靠前;商用车板块中通客车(11.790,-0.58,-4.69...

广发周观点 | 财政政策、2025年投资策略(11.18-11.24)

细分行业方面,从绝对景气度看,11月新能源、新一代信息技术景气水平在55以上的高景气区间,且高于过去5年同期均值水平;新能源汽车景气水平仍高但低于过去5年同期均值。从环比看,新一代信息技术、生物产业、高端装备制造景气环比上行;节能环保和新材料景气环比回调幅度较大。

【国元研究】“深耕安徽”系列专题报告|汽车篇|电动智能“飞轮...

中部汽车强省,智电转型“汽势磅礴”1.1数十载深耕奋进,转型升级开新篇安徽省的汽车工业起步于20世纪60年代,1964年合肥江淮汽车(38.290,-0.62,-1.59%)制造厂的成立标志着安徽省造车之路的开启:起步阶段(1964年至1999年):1968年,安徽省第一辆汽车在江淮汽车制造厂正式投产,标志着安徽省汽车正式踏上了整车制造的...

广汽传祺失利,怪不了时代,只能怪自己|增程式|广汽集团|豪华品牌...

(本文约为2400字)正经社“汽车淘汰赛”观察之20曾经年销量破50万辆,去年才32.49万辆,广汽集团旗下自主品牌广汽传祺,早就从神坛跌落了。往前回溯,新能源汽车时代到来时,许多自主品牌都在发力纯电车型,但广汽集团有了埃安后资源也明显倾斜于埃安,其似乎渐渐滑向了失宠的边缘。

王传福30周年思考:技术能让我们看得更清晰、更长远

今年是比亚迪公司成立30周年的时间。在30周年庆典上,比亚迪创始人王传福详细回顾了过去30年的发展历程。王传福|文砺石商业评论|编辑在互联网行业陷入低潮之后,新能源汽车成为了近几年中国最引人瞩目的产业。而在新能源汽车产业中,最让人震撼的汽车企业当属比亚迪了。

赛场终有别 传奇未完待续 起亚携手纳达尔共筑二十载巅峰之路

亚讯车网yescar2004年,当西班牙队在塞维利亚战胜美国队捧得戴维斯杯,年仅18岁的纳达尔迎来了职业生涯首个重大赛事冠军;20年后,已成为网坛传奇的纳达尔再次站在戴维斯杯的赛场,但相比于最终冠军的归属,这位“红土之王”的最后一舞,更引人瞩目。

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