隋炀帝开凿京杭大运河仅仅为游玩?原来背后更大的战略是攻伐高丽
历史上,隋炀帝因为开凿京杭大运河而为人所诟病,而之所以诟病是因为,我们知道隋炀帝修建京杭大运河是为了游玩江都(今扬州)方便,历史的真相真是这样?一、隋炀帝开凿京杭大运河背后的政治目的事实上我们想得太过幼稚了,隋炀帝开凿以洛阳为中心的南北大运河,其真实目的在于攻打高丽。1、从史料的蛛丝马迹中发现京...
隋唐大运河的开凿,有着怎样的历史意义?
隋炀帝在大业元年开始正式修建隋唐大运河,这条大运河南起杭州北至北京,它的修建对当时的南北交通和经济的发展产生了极大的影响。1、南方经济的崛起隋唐大运河的修建,对我国古代社会的经济发展起到了重要的作用。在隋朝以前,我国北方战事不断,大量北方人口向南迁移,在南方人口急速增加的同时,南方的经济水平也得到了快...
何以中国·运载千秋|为了在运河边遇见你,扬州已等了2500年
隋炀帝陵博物馆第一展厅入口处,顶部天花板呈运河造型,银河般蜿蜒的“河道”内星光点点,和地面上全息投影映射下奔腾的运河交相辉映,历史与河流对话,似在讲述隋炀帝开大运河的壮举、扬州与运河相依相长的亲缘。隋炀帝写下的《春江花月夜》,是“流波将月去,潮水带星来”,少了几分平静温柔。他眼中的天地,好像蛰伏着...
中西部这六省份,为何投资8500亿建运河?
1419年前,隋炀帝杨广征发数百万人开凿京杭大运河,这条连通南北的大动脉使得资源和贸易流通,也彻底改变了后世中国的经济结构。沧海桑田,水道尤在。2014年入选世界文化遗产的京杭大运河在如今的书写中,似乎更多以文化保护传承或精品旅游路线的形态存在。内河水运的经济价值在如今鲜被提及,但实际上,全长1794公里的...
隋炀帝修建大运河是为了巩固对南方的统治和满足北方军需
修建京杭大运河是隋炀帝作为一个帝王,在政治、经济、文化等多种因素影响下所作出的一个决定。京杭大运河在修建时的确损害了千百万劳动人民的利益,但不能否认,京杭大运河的修建,促进了祖国统一,加强了南北方经济文化的交流,为之后各个朝代的发展提供了有利条件。
何以中国·运载千秋|隋炀帝的蛀牙里,藏着怎样的运河文明密码
隋炀帝的蛀牙?看新时代大运河考古的重要成果千里通波,舟楫如梭(www.e993.com)2024年10月23日。大运河,是水路,也是文路,是中国的,也是世界的。隋回洛仓铭文砖、唐越窑秘色瓷八棱净瓶、唐邢窑“盈”字款白釉圈足花口盘、北宋烈山窑黄釉印花砖等文物见证着大运河的运输功能;唐三彩马毬女俑、宋绞胎球、清“荆记肉铺”款白釉黑彩碗、清...
【何以中国 运载千秋】运河原点城市扬州 随运河而生依运河而兴
国际在线报道(记者任丽君):扬州是大运河的原点城市,因《尚书·禹贡》“州界多水,水扬波”而得名。6月23日,“何以中国·运载千秋”网络主题采访团一行来到扬州,感受这座依水而建、缘水而兴、因水而美的历史文化名城是怎样以运河为纽带,实现生生不息发展的。
生生不息大运河
仅隋炀帝修建京杭大运河就动用民工500万,耗时六年。灵渠,古称秦凿渠,是沟通长江与珠江的一条人工运河,是大运河系列中挖掘最为艰难的一段,要从几十米高的石山身上,硬生生劈开一条河道。其难度类似于今天河南的红旗渠工程,以至于短短35公里长的一段人工运河,十几万人竟用了四年时间才完成。
扬州这块石头解锁帝陵疑云,加载隋炀帝三分之一人生
在“千秋大业——隋代历史展”在隋炀帝陵博物馆第一展厅。顶部天花呈运河造型,蜿蜒的“河道”内星光点点,地面上全息投影映射出一条奔腾的运河,历史的星空和流动的运河在这里交织辉映,似是在讲述隋炀帝开凿大运河的丰功伟绩,以及扬州与运河相依相长的亲缘。展厅内还原了一组隋炀帝水殿龙舟,游客游览至此,可登上龙舟,...
隋炀帝:网络上的圣主,历史上的暴君!
隋炀帝首先就是修建大运河,结合历史大家想下:大运河对于百姓的好处有哪些呢?大运河让百姓生活富足了,还是安居乐业了呢?事实是没有,明朝时赋税到崇祯时达到了近两千万两白银,大运河是促进了收入她,但收入都落到了王公贵族手里,百姓还是一贫如洗,那么修建大运河的意义有哪些呢?这就像种地时你出力,可是收了麦子...