又一个大城市支持搞自动驾驶网约车,司机日子会更难过
网约车内参讯(文/彭小伟)6月30日,北京市经济和信息化局官方网站发布消息,为了推动自动驾驶汽车产业高质量发展,助力打造全球数字经济标杆城市,该局起草了《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》(下称《征求意见稿》),《征求意见稿》提出,支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、出租汽车客运(网约车)、汽车租赁...
车内“无人化”商业运营落地在即 华为、腾讯等跨界逐鹿自动驾驶
坚称“不造车”的华为目前确认的智能汽车业务主要有三种模式,分别是零部件供应模式、HI模式和华为智选模式,此前只有HI模式搭载华为智能驾驶系统,但从华为近期对外释放的信息看,如今智选车也将加入,采用华为智能驾驶系统。华为常务董事、智能汽车解决方案BUCEO余承东日前表示,HUAWEIADS2.0在和赛力斯(87.790,1.39,1...
华为云提出“自动驾驶数据闭环新范式”,为车企智能化加速
华为云专为汽车行业打造的云基础设施——乌兰察布汽车专区,采用3分区合规架构、7层安全防护,同时依托有资质的图商伙伴能力,为自动驾驶数据提供全流程的安全合规保障。同时,华为云也化身车企的海外运营伙伴,通过联结全球的安全合规数据中心为车企提供全流程服务,助力中国车企安心出海。大模型登台,加速数据闭环高效运转...
科技班车|上汽、奥迪确认共同研发电动车平台;华为云发布自动驾驶...
7月20日,上汽就此前奥迪购买上汽电动平台的传闻回应称,上汽集团和奥迪已达成共识,双方将通过合作加快电动车开发。双方一致认为,中国汽车市场正在经历前所未有的巨大转型,因此将进一步深化战略合作。(界面新闻)华为云发布自动驾驶开发平台7月21日,华为云自动驾驶开发平台正式发布,该平台基于盘古大模型和ModelArts...
华为,凭什么在自动驾驶领域“突然爆发”?
深度学习算法:华为ADS智驾系统利用深度学习算法对传感器收集到的数据进行分析和处理,从而实现对道路状况、车辆、行人等目标的准确识别。高精度地图:华为与地图供应商合作,获取高精度地图数据,为自动驾驶车辆提供实时的道路信息和导航指引。路径规划与决策:基于传感器数据和高精度地图,华为ADS智驾系统能够实时规划最...
EV晨报|曝华为2023年度将分红近770亿元;北京开启全无人自动驾驶载...
3、北京开启全无人自动驾驶载客测试小马智行官微消息,搭载小马智行第六代L4自动驾驶软硬件系统的丰田赛那自动驾驶乘用车(Robotaxi)车型,获准在北京开启“车内无人,车外远程”的自动驾驶载人示范应用(www.e993.com)2024年7月5日。在北京亦庄,乘客可以通过小马智行PonyPilot+APP叫车。目前这款车型已经同时在北京和广州开展全无人自动驾驶载客测试...
华为盘古大模型如何赋能自动驾驶?
总之,根据华为云EI服务产品部部长尤鹏的说法,华为云通过盘古大模型赋能自动驾驶开发平台,可以实现三层加速:通过数智融合架构打破数据、AI资源管理边界,在一个平台即可完成开发、测试、交付上线工作,让业务创新提效2倍,实现数据加速;借助盘古大模型在认知、感知、决策、优化等全领域的能力,车企可以快速基于盘古训练出自...
小鹏和华为,谁是自动驾驶的No.1
更加有趣的是,发布会后,一些好事者表示,何小鹏讽刺将增强版LCC宣传为城区NOA的那家友商的名字叫华为。这种判断当然是令人哑然失笑的,因为,从实际表现来看,华为的自动驾驶系统在高速下1000公里接管一次,在城区中200公里接管一次,和小鹏汽车XNGP的表现在同一个位段。
车企争抢L3路试牌照,谁会是宝马奔驰后的下一批?
而到了12月,北京、上海两地发放L3级自动驾驶路试牌照时,拥有该牌照的车企却是奔驰、宝马和智己三家,华为却无缘首批L3级自动驾驶牌照。在质疑华为为什么没有L3级自动驾驶牌照之前,首先应该知道的是现在L3级别自动驾驶汽车应该拥有的标准。即,什么样的车才是符合L3级自动驾驶标准的?哪些标准仅能停留在L2级(哪怕L...
一周热点 | 高级自动驾驶汽车上路通行试点工作开启;特斯拉FSD落地...
四部委:高级自动驾驶汽车上路通行试点工作开启11月17日,工信部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部四部委发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》。在地方制度创新和企业技术创新的基础上,《通知》明确国家层面的准入管理要求,支持汽车生产企业及其经过充分测试验证、具备量产应用条件的智能网联汽车产...