当年买了泰坦尼克号票的8位顶级富豪,为何开船前,却都没上船?
1911年5月31号,这巨轮就在大伙眼皮子底下做完了下水试验,整个过程顺顺当当的。这一来,造船厂的工程师们可高兴了,白星公司对这艘船的首航也信心十足。各家媒体都争着报道,泰坦尼克号那可是被称作“永不沉没的巨轮”,在奢华和技术方面,以前都没这么厉害过。泰坦尼克号那豪华的装备,把全球人的目光都给吸...
1985年泰坦尼克号就被发现,为何一直不打捞?专家:碰都不可以碰
值得一提的是,泰坦尼克号只是白星航运公司,着力打造的三艘巨轮之一,另外还有奥林匹克号和大不列颠号姊妹船。白星航运公司为了与对手竞争,可以说是不计成本,三艘庞然巨物投入建造的时间相隔不远。光泰坦尼克号的成本就高达750万美元,在那个年代,绝对能算得上是一笔巨额投资。建造如此大的巨轮,对于造船厂来说,也...
泰坦尼克号的背面:新大陆、新对手、帝国的焦虑
泰坦尼克号,这艘传奇巨轮,诞生于英国哈兰德与沃尔夫造船厂,如今仍屹立不倒。1911年5月,她优雅地驶入水中,凭借4.6万吨的排水量和10米的吃水深度,傲视群雄。她的名字源于希腊神话中的泰坦,象征着无与伦比的庞大与权威。当谈及英国造船业的辉煌,利物浦大学教授满怀激情地说:“英国,这片土地,是由造船业铸就...
八人守候阿根廷“泰坦尼克号“
它是德国汉堡的造船厂建造的。它有两个姐妹船,一个是在委内瑞拉海岸沉没的奥菲利亚号,另一个是在布宜诺斯艾利斯港拆解的克利奥帕特拉号。与战后建造的所有德国船只一样,它的动力不够强大,只配备了8缸1470马力柴油发动机,只有一个螺旋桨,最初设计用于潜艇。时速约18公里每小时。这艘船在20世纪60年代进入了阿根廷...
泰坦尼克号1985年就被发现,为何一直不打捞?专家:它经不起折腾
泰坦尼克号,又称“铁达尼号”,是上世纪英国白星公司所打造的一艘当时全世界最大的一艘客运游轮。排水量达到了史无前例的46000吨,如此浩大的工程却遭遇了历史上重大的航运遭难。当时乘坐“铁达尼号”的乘客都是些名门贵族或者大富豪,因为泰坦尼克号拥有最奢华的内部设施以及“永不沉没”的美名。
泰坦尼克号沉没110年,船上“财宝”数不胜数,为何一直没打捞?
泰坦尼克号于1909年3月31日,在哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造,据记录当时共有15000个工人参与建造,造船过程中很多人受伤甚至死亡,据悉建造泰坦尼克号期间共有246人受伤(www.e993.com)2024年9月15日。这艘耗资高达7500万英镑的巨轮,曾被誉为“永不沉没的传奇”,却为何轻易沉沦于海底?这艘承载着无数期望与梦想的船,究竟遭遇了怎样的命运,让...
泰坦尼克号唯一幸存的日本人,一生受尽唾骂,隐忍到死才揭露真相
1909年3月31日,英国白星航运公司打算另造一艘客轮,来接替奥林匹克号客轮,并给这艘船命名为“泰坦尼克号”(也可以叫“铁达尼号”)。泰坦尼克号在哈南德造船厂建造,1912年3月31日,泰坦尼克号就全部建造完成,并成功下水。这艘客轮,超过了奥林匹克号,成为当时世界上最大的一艘客轮。
曾建造“泰坦尼克号”的造船厂申请破产
北爱尔兰贝尔法斯特的知名造船厂HarlandandWolff计划于当地时间本周一申请破产,进入行政托管。据称船厂所有者——今年6月申请破产的挪威钻井商DolphinDrilling无法为其找到买家,试图国有化也被拒。HarlandandWolff创办于1861年,曾制造“泰坦尼克号”(1912)等著名船只,其标志性的黄色吊车是城市一景。1920年代这家...
建造泰坦尼克号造船厂破产:只剩123名员工
哈兰德·沃尔夫和其他英国造船商在这项业务上输给了欧洲竞争对手。哈兰德与沃尔夫造船厂(HarlandandWolff)是一家英国重型工业公司,专门从事船舶修理,改装和海上施工,曾建造过泰坦尼克号、奥林匹克和RMSBritannic等知名船舶。
《泰坦尼克号》重映,你还会去看吗?
随后,卡梅隆找到当初泰坦尼克的造船厂,仿造了一艘1比1大小的泰坦尼克号的右半边,在实际拍摄中,卡梅隆使用文字方向相反的道具进行拍摄,然后再将画面镜像翻转,从而实现邮轮左半边的场景拍摄。这样的奇思妙想,为剧组省下了几百万美元的道具经费,卡梅隆转过头来,拿着省下的经费,制作了一个俯瞰整个泰坦尼克号的镜头,这需要...