换装1.6T+8AT动力/配8155芯片 实拍2025款奇瑞瑞虎7 PLUS

全系搭载1.6TGDI鲲鹏动力发动机新增8速手自一体变速箱动力方面,2025款瑞虎7PLUS将全系搭载1.6TGDI鲲鹏动力发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱或7DCT格特拉克湿式变速箱,官方百公里加速8秒级,最高车速可达193km/h。底盘采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的形式。此外,发动...

奇瑞1.6T 首次匹配鲲鹏 8AT,2025 款瑞虎 7 家族将上新油电三车

全新车型瑞虎7高能版油电双车,包括瑞虎7高能版和瑞虎7C-DM2025款瑞虎7PLUS首次搭载8AT变速箱,定位10万级A级SUV,搭载1.6T发动机及鲲鹏8AT手自一体变速箱动力组合,拥有145kW最大功率、290N??m最大扭矩和百公里加速8秒级表现。瑞虎7高能版油电双车同步推出全新瑞虎7...

全系197匹1.6T,双联屏配8155芯片,25款瑞虎7 PLUS实车到店

不过在动力上,25款瑞虎7PLUS还会继续搭载1.6T发动机,197匹马力,290牛·米扭矩,动力参数依然亮眼,只是这次将会是全新标配,也算是变相升级了动力系统,而且传动系统除7DCT变速箱外,还将提供8AT变速箱。如此来看,车市虽然卷但降价再多也不如产品升级市场来得实在,毕竟再便宜也不如心怡重要。而能有如此操作的也就...

新换1.6T+8AT动力!实拍2025款奇瑞瑞虎7 PLUS,10万出头诚意不小…

全系搭载1.6TGDI鲲鹏动力发动机新增8速手自一体变速箱动力方面,2025款瑞虎7PLUS将全系搭载1.6TGDI鲲鹏动力发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱或7DCT格特拉克湿式变速箱,官方百公里加速8秒级,最高车速可达193km/h。底盘采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的形式。此外,发动...

杭州奇承奇瑞探索 06 惊喜登场,售价 9.99 万起

变速箱7挡湿式双离合进气形式涡轮增压四驱形式无驱动方式暂无数据电动机暂无数据电动机总功率(kW)暂无数据图为:奇瑞探索062025款都市版1.6T两驱标准高清实拍图今日值得买咨询时提及中关村在线,将会得到更好的价格、更优质的服务!产品名称:奇瑞探索062025款都市版1.6T两驱标准参...

新款奇瑞艾瑞泽8上市,换装自研孚祯8AT变速箱

动力单元部分,1.6TGDIDCT智和1.6TGDIDCT睿搭载了鲲鹏1.6T发动机+7速湿式双离合变速箱最大功率145kW(197Ps),最大扭矩290N·m,最高车速205km/h,WLTC综合油耗6.5L/100km;高能版2.0TAT御+搭载了鲲鹏2.0T发动机+奇瑞自研孚祯8AT变速箱最大功率187kW(254Ps),最大扭矩390N·m,最高车速215km/h,...

1.6T、290牛·米、悬浮式车顶,奇瑞“极光”来了?

瑞虎7运动版基于奇瑞探索06打造,但整个前脸焕新,采用累似路虎极光的前脸设计,同时新车使用悬浮式车顶。内饰则基本延续现款探索06的设计,内饰装饰与用料并未缩水。动力方面,参考探索06车型,搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率197马力(145千瓦),最大扭矩290牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

新款奇瑞瑞虎7 PLUS公开亮相,配1.6T+8AT

动力方面,官方信息显示2025款奇瑞瑞虎7PLUS将全系搭载最大功率145千瓦、峰值扭矩290牛·米的1.6T涡轮增压发动机,传动系统支持匹配8AT变速箱,不过1.6T+8AT的动力组合是否为全系标配暂时还不得而知。在国内市场中,奇瑞瑞虎7PLUS的竞争对手主要指向哈弗H6、长安CS55PLUS等来自自主品牌的紧凑型SUV。从目前的信息来看...

奇瑞艾瑞泽 8 汽车 6 月 16 日推出 2.0T+8AT、1.6T+8155 新版型

IT之家6月12日消息,奇瑞官宣艾瑞泽8新版型将于6月16日上市,新车将搭载全新的2.0T+8AT动力总成;1.6T车型将升级高通骁龙8155芯片。官方数据显示,在艾瑞泽8的用户年龄组别构成中,30岁以下人群占比达70%。此次升级,艾瑞泽8高能版将搭载2.0T鲲鹏动力和孚祯8AT变速箱高阶动力...

奇瑞“放大招”,国民家轿2.0T配自研8AT,1.6T搭8155,16号上市

新车的主要变化是针对1.6T车型进行配置升级，而针对2.0T车型，则是将7速双离合换成了奇瑞自研的浮祯8速自动变速箱，预计将拥有更好的稳定性和换挡平顺性，对于期待8AT版本的艾瑞泽8的消费者而言，总算是盼星星盼月亮的把它给盼来了，就看最终官方会怎么定价了。外观方面从官宣的图片来看，并没什么变化，车头...