日系车与大众车20万公里耐用性与省油驾驶体验对比

在智能配置方面,日系车相对简单,但这也意味着它们的结构更简单、质量更可靠。而德系车在科技配置上更符合年轻人需求,但配件复杂可能导致故障率更高,维修费用也更贵。编辑搜图日系车和大众车各有千秋。日系车更注重经济、稳定和舒适,适合那些追求省心省钱的消费者;而大众车则更注重动力、操控和年轻化,适合那些喜欢...

大众在华外派员工高福利引发德国本土员工不满,深陷裁员关厂与销量...

然而，与在华外派员工的高福利形成鲜明对比的是，大众在德国本土却进行了大规模的裁员与降薪。据大众汽车工会主席DanielaCavallo透露，大众计划关闭至少三家德国工厂，裁员数万名，并缩减欧洲剩余工厂的规模。同时，大众还计划对全体员工减薪10%，这意味着大众在德国拥有的30万名员工在2025年和2026年将不会上调薪资。...

开门迎战:马自达CX-5和大众汽车途观

冷车状态下,途观制动距离偏长可能要归结于轮胎的选择,因为米其林Primcacy轮胎没有CX-5选用的PilotSport4那样注重制动性能。不过,大众在安全配置方面作为更新的车型大幅领先,迅速弥补了这一微小的劣势。当然,众多的辅助系统也意味着需要相应的资金支持,这让我们顺利过渡到成本部分。先看基础价格,CX-5Newground版和...

同为大众ID系列电动汽车,UNYX(与众)为何销量低迷

所以大众ID.UNYX的产品力确实不够强,不论是比空间、比续航、比智能,甚至比操控都不是很理想;其采用的后悬架虽然是五连杆,可是前悬架还是没发现,诸如小鹏G6和智己LS6等车所采用的前悬架是双叉臂,差距是显而易见的。车辆以外的因素ID.UNYX的销量低迷还有三个因素的影响。网点命名车型该车属于大众安徽...

大众途岳小问题多吗?车主驾驶半年后直言:这几方面较明显

大众途岳小问题多吗?车主驾驶半年后直言:这几方面较明显汽车市场多数都存在多多少少的固有问题,很多车型都难以同时满足全部人近乎完美的需求,因此越是销量高的车型,虽然越证明了它某些方面的优势有多么突出的同时,也因为多数人的购入导致了某些问题暴露无遗,而大众作为站在这个行业多数品牌都难以企及的高度之上,也...

全新大众捷达VA7实车曝光!外观与新速腾相似,预计售价10万起

最近,我们发现了捷达VA7新款的实车图片(www.e993.com)2024年11月6日。这是捷达品牌推出的第二款轿车,我们还计划在即将来临的市场中,与吉利星瑞、奇瑞风云A8等其他车型进行一场竞争。新款的捷达是大众速腾设计理念的代表之一,其设计灵感往往来源于大众速腾,若车标对其进行掩饰,可能会导致驾驶者难以辨别真假。经过仔细的观察,这个六边形的中央格子设...

「深度解析」上汽大众朗逸与长安逸动:合资与国产A级车的激烈较

首先，我们聚焦于大众朗逸的1.5L自动星空五百万版。这款车型不仅在外观上展现了低调奢华的风采，其内饰配置同样令人赞叹。10.25英寸的全液晶仪表盘与12英寸的中控屏，不仅提供了清晰的行车信息显示，还通过直观的界面设计，让驾驶者能够轻松掌握车辆状态与多媒体娱乐信息。车内标配的单色氛围灯，不仅提升了驾驶舱的视觉...

大众汽车危机揭示欧洲传统汽车产业转型之困

德国汽车分析师诺伯特·德雷斯勒(NorbertDressler)指出,若欧洲传统车企无法迅速转型以适应新兴市场和政策的变化,其市场份额可能将被进一步蚕食。大众危机或引发对欧洲市场的冲击目前,大众在德国雇用了约12万名员工,其中一半以上集中在沃尔夫斯堡总部。大众在德国现有10家工厂,其中6家位于下萨克森州,3家位于萨克森州,1家...

试驾ID.与众:金标大众有何不同?

ID.与众可以说是一款专门为中国消费者及其用车需求打造的车型,它与传统的大众车有很多不同。比如外观上ID.与众的金色大众徽标以及车身多处巧妙融入的金色元素,就传递出与众不同的气质。而在智能化方面,通过量身打造的AI智能伙伴,不仅整合了3D形象定制、语音克隆、日程助理和科大讯飞AI大语言模型等功能。同时,ID....

兰州大众ID.3正在优惠!最新报价11.99万,不容错过

汽车之家兰州优惠促销频道独家透露,备受关注的大众ID.3车型正为广大兰州车迷带来一场前所未有的购车盛宴!目前,大众ID.3正在进行限时优惠活动,最高优惠幅度高达4.4万元,将购车门槛进一步降低至11.99万元起。这是一次不容错过的购车良