要成为合资日系SUV头牌,需要的究竟是哪些特质?
锋兰达来自广汽丰田,带着丰田的牛头标,全球每年1千万辆左右的销量,从品牌背书上来看,要更占优势。但一个很重要的点在于,首先日产同为日系的三驾马车之一,品牌力并不弱。更重要的是,他们会将使用的感受不局限于驾驶而更注重在体验。这个逻辑很好理解,“日产大沙发”这个名字的诞生,其核心关键字,就在于使用的舒...
名字惹的祸?日系品牌为什么喜欢起怪名
日系三家里最稳当的要属日产,轩逸、天籁、颐达、楼兰,这些或音译或意译的名字都渗透出一丝舒适放松的气味,契合在中国打造出的舒适家用的调性。这里插一句,日产在日本本土的定位和国内的家用不同,更多的是面向那种对设计感、质感有要求的用户。能根据中国市场定位的差异,重新调整命名可见功底。回到开始的问题,为什么...
快来看看我们常见的品牌系列都有哪些是“伪日系”品牌
犹记得当年的美特斯邦威、雅戈尔YOUNGOR、马克华菲……这些带有“洋气”外文名的品牌让不少朋友以为自己的一身行头都来自欧美。也难怪,当时的楚雨荨被端木带去美特斯邦威后,就对其一见倾心。(图源:网络)“伪日系”、“假洋牌”,究竟是为了什么?过去中国的产品一直与“山寨”“质量差”这样的字眼挂钩。而国外品牌...
日系品牌全部哑火?北京车展有哪些车值得关注的?
伊兰特实则是用上了本名再度卷土重来,国内的悦动、朗动、领动都是它的前几任车型,除了名字上面的回归,内外设计也焕然一新,出彩动感的设计以及2720mm中上的轴距水准,从家用的需求出发,对于年轻消费者还是有吸引力的,但它夹在领动和菲斯塔中间,定价也是一个难题。现代帕里斯帝(上市)这是一台以进口身份到国内的...
5大品牌5款重磅概念车,日系纯电的未来就长这样?
英菲尼迪VisionQe概念车采用品牌最新设计语言,整体设计风格更加强调流动性,从发动机盖、前翼子板到车尾的线条均采用流畅过渡,极具标志性的双拱造型前格栅也得以延续,不过设计师也并非采用传统嵌入式设计,更是与前保险杆采用一体设计,并可支持点亮。而前大灯则贯穿整个车头,形成类似“数字钢琴键”的设计风格,...
现存的百年汽车品牌岁数排行,日系只有一个品牌上榜
玛莎拉蒂跟道奇都是1914年创立,二者都是用创始人名字命名(www.e993.com)2024年10月27日。玛莎拉蒂是意大利品牌,一开始是维修和改装赛车的,直到1926年才造出属于自己的第一辆汽车,后来一直在赛车领域有所成就。而在咱们这边,不知为啥成为了女性喜爱的豪车。道奇则由美国的道奇兄弟创办,而在此前还曾制造过道奇自行车。借助一战东风,道奇名闻遐迩。19...
各汽车品牌的灵魂车型大盘点(日系篇上)
上期我们盘点了德系汽车品牌的灵魂车型,这次盘点日系。一、丰田-丰田皇冠(参数丨图片)皇冠在日本也很受政商界欢迎,无论是警车还是接送政府官员,也被日本公司作为公司用车以及出租车。后来在1989年,雷克萨斯接管了丰田集团在全球的旗舰车角色。第一代丰田皇冠诞生于1955年,那个时候它的名字还叫“ToyopetCrown”,而...
听名字以为是大众新车,结果是一阵亡日系高端品牌!
要说日系车里谁给人的感觉最“神秘”,那自然是马自达,作为一家技术宅级别的公司,它的脑回路十分清奇偶尔又让人觉得很叼,关注马自达的人可能会关注它的马3马6,或者创驰蓝天、转子发动机,但是相信10个人里有9个都不知道,马自达旗下,竟然和丰田一样,也有属于自己的高端品牌,名字叫俊朗,这名字似乎有股大众味儿?
丰田发大招 日系3大品牌2019年新车规划
在广州车展上,东风本田带来了名为享域的全新概念车。作为一款全新紧凑型轿车,新车可以被视作为未来量产版车型的雏形,预计新车将于2019年上市发售。造型方面,享域概念车采用了与INSPIRE相同的设计语言,黑色进气格栅尺寸很大,几乎横贯了整个车头,搭配夸张的前保险杠造型,使其外形看上去充满了运动感。来到车尾部分,...
喜欢日系SUV的你 真的知道它们的名字吗?
马自达素有“东瀛宝马”之称,品牌旗下的CX-5是一款“魂动设计”造型的紧凑级SUV,如果时尚精致的外观是CX-5的吸粉利器,那么魂动红或铂钢灰两种配色会让它涨粉无数。坐进CX-5的驾驶舱,炮筒式机械仪表能点燃原始的驾驶欲望,但功能性较液晶仪表就显得匮乏,7英寸的悬浮屏在这年头也略显寒酸,内饰方面是CX-5的...