「新时代的贵州人」贵州交通山区峡谷桥梁建造技术团队:在追求卓越...

“杭瑞高速北盘江大桥”是世界特大跨径钢桁梁斜拉桥的典范。团队成员廖万辉介绍，仅从大的施工工艺上讲，大桥就有钢桁梁整节段梁底轨道“纵移横拼”等5大成果创新。杭瑞高速北盘江大桥“我们实现了在565米的高空实现1.5毫米精准合龙，相当于一个硬币的厚度。”同样参与杭瑞高速北盘江大桥建设，团队成员周大庆...

三万多座大桥铭刻的壮丽史诗,以贵州为名

1959建成的花溪松柏山大桥,是新中国成立后贵州修建的第一座现代桥梁。人员缺乏、技术落后,这座跨径仅40米的石桥,已然是当时国内最大跨径的空腹式石拱桥。它像一个时间的锚点,记录着贵州桥梁翻天覆地的变化。桥梁史,也是中国的奋进史。超级工程一座超级大桥的诞生,要翻过多少重山?它要克服天险。垂直的崖壁、复...

贵州要火,这项奇迹惊艳全球

坝陵河大桥位于贵州省安顺市关岭县与黄果树之间,距黄果树大瀑布仅6公里,大桥全长2237米,主跨1088米,桥面至坝陵河水面370米,是世界首座在山地峡谷地带建设的跨度超过千米的大桥。坝陵河大桥建造时长4年;两岸通行时长由1小时,缩短为仅4分钟。关岭地势险要,崇山叠嶂,沟壑险峻,坝陵河大桥犹如一条动脉血管,直入山...

「高质量发展调研行」一座座大桥正“拔节生长”:“世界桥梁博物馆...

黔地千峰万仞间，一座座大桥正“拔节生长”，“世界桥梁博物馆”更具实力更有魅力。在建世界第一高桥花江峡谷大桥，安盘高速古牛河大桥，纳晴高速六枝特大桥、牂牁江大桥、乌蒙山大桥等等，在今年上半年纷纷迎来重要施工节点，进度条持续刷新，建设速度、施工技术、社会效益多方面取得积极成效。　施工节点接踵而至夏至...

刚刚合龙!贵州再添一座世界级大桥!

乌蒙山大桥是一座创新程度高、建设技术难、具有代表性的大桥。它的建设对完善贵州省公路干线骨架路网结构,改善贵州省交通运输格局,促进西南地区旅游事业和社会、经济的发展具有十分重要的意义。记者:马俊江

探访世界最高桥!看花江峡谷大桥建设背后的“贵州交职院”力量

“花江峡谷大桥是一座由贵州投资、贵州设计、贵州施工,并使用贵州建材的自主品牌大桥(www.e993.com)2024年11月12日。在大桥的设计和建设过程中,无不凝聚着来自本土专业高校的力量和智慧,不断刷新了贵州高桥建设的品牌与招牌。”在六安高速花江峡谷大桥建设现场,贵州省六安高速公司有限公司总经理陈超动情地说。

贵州日报报刊社刘力维:《我曾登上过两座世界最高桥》

????有幸的是,我曾登上过两座,都是由贵州所建造的世界最高桥。一座是,已建成的世界最高桥——毕都高速北盘江大桥(桥高565米);另一座,是在建的世界最高桥——六安高速花江峡谷大桥(桥高625米)。????两座桥梁,高度相差60米,这是贵州向云霄发出的新挑战。难能可贵的是,世界最高桥的记录,已经由贵州创...

「夏游贵州·第四回」油画草原织女流连驻足 龙里大桥牛郎惹人侧目

“世界桥梁看中国，中国桥梁看贵州。”作为全国唯一没有平原支撑的省份，在贵州，一座桥梁造就一个打卡地的事并不少见。作为“桥梁博物馆”，贵州桥梁长期以实力和“颜值”兼具而闻名中外，据统计贵州现有桥梁超过2.8万座，世界前100座高桥有近一半在贵州。龙里龙吐水风光在贵州，桥梁不仅是两岸间的通途，更是梦想...

“一桥三工艺 ”,一座世界级山区大桥的创新探索

工人们在施工作业。人民网龙章榆摄贵州共有各类桥梁3万余座,世界前100座高桥有近一半在贵州,几乎囊括了所有桥型,被誉为“世界桥梁博物馆”。卢刚旭介绍,接下来,将在不同施工阶段不断创新方法,在确保大桥顺利合龙的基础上,为“世界桥梁博物馆”增加新作品。

首座“纯贵州造”悬索桥——纳晴高速牂牁江大桥建设纪实

中新网贵州新闻4月28日电题：首座“纯贵州造”悬索桥——纳晴高速牂牁江大桥建设纪实作者刘介宏吴丹4月28日，牂牁江大桥顺利实现合龙，桥梁主体工程全部完工，为大桥建成通车奠定了坚实基础。　　作为纳雍经六枝至晴隆高速公路的控制性工程，牂牁江大桥在世界百座高桥中排名第12位，更是第一座从下构到上构...