国家需要什么,就生产什么 75年锻造“一炉好钢”
研发团队从炼钢、初轧到半连轧各个环节上进行无数次试验,终于摸索出一套符合国家建设要求的桥梁板生产工艺,生产出了6.6万吨优质桥梁用钢材,建成了举世瞩目的南京长江大桥。从那时开始,中国桥梁史上众多标志性工程都镌刻下“鞍钢制造”的印记。如今,“争气钢”的后辈们也已经登上了更为广阔的舞台,成为港珠澳大...
港珠澳大桥西向延伸项目完成高栏港大桥钢桥面铺装
黄茅海跨海通道项目路线全长约31公里,其中海域段长度约14公里,设置高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥,钢桥面铺装体量16.4万平方米。此次高栏港大桥钢桥面铺装面积为21948平方米,大桥长度为1416米,刷新了热拌环氧沥青铺装当日铺装最大里程数的世界纪录。“本项目在港珠澳大桥、南沙大桥及深中通道的经验积累上,创新开发...
港珠澳大桥使用钢铁42万吨 相当于60座埃菲尔铁塔
7日,港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通,一座长达55公里的钢铁大桥飞跨茫茫大海,历史性地将香港、珠海、澳门连在一起。它使用的42万吨钢铁足够建造60座埃菲尔铁塔;它使用的108万立方米混凝土,每一粒都可以溯源;它使用的建造方式,是像积木一样一块一块搭上去的……这座在中国交通建设史上被称为“技术最复杂”...
超级工程“深中通道”开工建设,难度或超越港珠澳大桥
这是正在建设的超级大工程深中通道沉管隧道工程,也是世界首次使用的双向八车道超宽钢壳混凝土沉管隧道,比举世瞩目的港珠澳大桥沉管隧道长1.2公里,宽两车道。深中通道距港珠澳大桥正北38公里,全长24公里,是继港珠澳大桥之后又一世界级超大“隧、岛、桥”集群工程,其中8车道特长海底沉管隧道将开创世界先例。“...
回顾:港珠澳大桥人工岛下,有120个500吨重的钢圆筒,有何用处?
港珠澳大桥人工岛并不是,其实在港珠澳大桥的人工岛底下藏着120个500吨重的钢圆筒。那么,这些钢桶是干什么用的?这座人工岛又是如何修建的呢?接下来,就让我们一起来看看吧!“钢桶基座”满足人工岛建造需求大家对港珠澳大桥应该都不陌生,作为我国著名的跨海大桥也是重要的基建工程之一,它于2009年年底开始...
明明已有港珠澳大桥,为何又耗资500亿建深
嘿,这时候呢,专家琢磨了港珠澳大桥的经验,然后提议用大型深插式钢圆筒来围岛(www.e993.com)2024年10月18日。简单讲,把单个直径跟一个篮球场长度差不多、高度大概40米的巨型钢圆筒,一共57个,打进海床里,接着往这些钢圆筒里填上沙石,这样就能造出人工岛啦。这个设计方案的想法挺容易操作的。可在实施的时候,大海没顺着专家的想法...
专访港珠澳大桥总设计师孟凡超:大型桥梁建造如同烹饪一道复杂的...
孟凡超:港珠澳大桥和深中通道是伶仃洋海域和粤港澳大湾区的地标性建筑,它们好像是一对靓丽的姊妹,都是我们国家的桥梁名片。港珠澳大桥是目前世界上最长的超级跨海通道,最大规模的桥岛隧集群工程,拥有世界上长度最长、埋深最大的海底沉管隧道,世界上最大规模的跨海钢结构桥梁(用钢量达42万余吨)以及最大规模的钢...
向新黔行|一根钢绳的出山之旅
鲜少人知道,“贵州造”钢绳已被应用于多项国家超级工程,诸如“南海奋进号”、花江峡谷大桥、神舟系列载人飞船、港珠澳大桥等。贵绳集团缆索生产车间。人民网阳茜摄而这些都出自贵州钢绳(集团)有限责任公司(简称“贵绳集团”)。近日,记者走进贵绳集团生产车间,揭秘这根钢绳何以“上天入海”。
中交一航局助力,港珠澳大桥跨海集群工程获国家科学技术进步奖一等奖
中交一航局是唯一一家同时参与隧、岛、桥三大核心任务的施工企业,承担了珠澳口岸人工岛南标段、主体工程桥梁工程CB03合同段、西人工岛工程、东人工岛维护结构工程、沉管隧道浮运安装等工程施工任务,是大桥建设的中流砥柱。建设过程中,中交一航局首创大直径钢圆筒快速成岛工艺,创造了港珠澳大桥东西两个人工岛“当年...
试运营以来吸引超10万名游客港珠澳大桥游火热
港珠澳大桥是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海通道,全长55公里,设计使用寿命120年,是世界上总体跨度最长、钢结构桥体最长的跨海大桥。港珠澳大桥的建设、运营集中体现了粤港澳三地合作共建的成果。其旅游线路处于大桥香港、珠海、澳门三地口岸之间,位于海关监管区和口岸限定区域内。在这一区域开展旅游,是港珠澳...