预测:1小时的拉升!钢价能否延续?

(国际船舶网)2、10月中旬全国日产粗钢263万吨10月中旬重点统计钢铁企业共生产粗钢2072万吨,平均日产207.2万吨,日产环比增长1.1%;生铁1862万吨:平均日产186.2万吨,日产环比增长0.4%;钢材2007万吨,平均日产200.7万吨,日产环比增长3.8%。据此估算,本旬全国日产粗钢263万吨、环比增长1.1%,日产生铁225万吨、环比增长0...

“拍船网”详解老旧营运船舶报废更新补贴新政,一文读懂!

补贴标准和计算公式:单船补贴金额=补贴标准x船舶类型系数x船龄系数x船舶总吨(系数参照表1,表2,表3)其中船舶总吨不足30总吨的,按30总吨计算;大于30总吨不足50总吨的,按50总吨计算。向船籍港所在地设区的市级交通运输主管部门提交以下证明材料:拆解前:《老旧营运船舶报废更新补贴资金申请表》(详见附件2...

中国拆船业(船舶拆解回收)运营模式及前景趋势预测报告2024

5.1.1拆解前预清理和船体切割5.1.2废船拆解主要产品5.2拆船细分市场:废钢回收5.2.1废钢回收处理概述5.2.2废钢回收利用路径1、废钢回收利用循环2、废钢回收利用节能减排路径5.2.3废钢回收利用情况5.2.4废钢回收利用发展趋势1、废钢利用趋势2、拆船市场中废钢回收发展趋势5.3拆船细分市场:废...

国航远洋(833171.BJ):公司目前共有自营船舶19艘,今年将接收5艘...

答:尊敬的投资者，老旧船的处置方式与二手船交易价格相关，当二手船交易价格高于拆解的废钢价的时候，更多的船东会选择在二手市场交易船舶。8、公司的新船将陆续完工投入运营，是否有足够业务支撑新投入的船运营？答:尊敬的投资者，2023年集团船舶运营率达到99%，彰显了高效运营的能力，新船一方面对原有老旧运力进...

上海航运交易所:预计2024年海岬型船市场供需基本面将会好转

拆解超灵便型船153.9万DWT，同比增长757.3%，占全部干散货船拆解量的28.2%。截止11月底，干散货船队平均船龄为12年。2023年前11月全球干散货船新船订单艘数下降，载重吨位相对稳定，传统船型内船舶仍有大型化趋势。尽管下半年国际干散货运输市场租金水平较上半年有明显改善，但新造船价格处于高位，且短期内前景...

广东:到2027年报废汽车年规范回收拆解量80万辆左右,二手车年交易...

重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平,环保绩效达到A级水平的产能比例大幅提升,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%;报废汽车年规范回收拆解量80万辆左右,二手车年交易量超400万辆,废弃电器电子年回收拆解处理量达1000万台(套),再生材料在资源供给中的占比进一步提升,...

注意!3年后,这种船将迎拆船潮

根据船舶经纪人Clarksons所报出的市场行情,当前油轮吨位废钢价格已达到520美元/LDT。以此计算,未透露姓名的船东将因此次出售而获得近850万美元的丰厚利润。此外,BRS公司的数据还显示,34000载重吨以上的船舶拆解率较去年同期下降了63%,按年率计算,这一拆解率已达到历史最低水平。

湖北举行“庆祝新中国成立75周年 推动高质量发展”系列新闻发布会

一是高标准完成老旧船舶安全无害化拆解。推广“物理拆解+室内切割+可视化监控”的绿色拆船模式,通过提供船舶拆解技术、设备、金融服务,衔接船东、船厂和回收企业,实现我省老旧船舶安全化、无害化、规模化、高效化应拆尽拆。力推船舶拆解废钢、有色金属及船舶设备等材料循环再利用,助力政策红利惠及船舶市场主体。

国家物价局财政部关于发布交通部水上安全监督收费项目及标准的...

9.废钢船登记每艘次100元(二)船员适任证书申请考试发证费1.申请费(包括发证、职务签证和换证)申请船长,轮机长适任证书人次20元申请大副,大管轮,船舶通用无线电报务员,船舶通用电机员适任证书人次15元申请二、三副,二、三管轮,船舶一、二等无线电报务员,船舶一、二等电机员适任证书人次10元...

吉林省人民政府关于印发吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换...

稳步推进全域“无废城市”建设,合理延伸废钢铁、废有色金属、废纸、废塑料等再生资源精深加工产业链。启动汽车零部件再制造试点工作,布局风电退役设备循环利用、光伏组件产业链全程再生、废旧电池回收循环利用示范项目,建设东北地区风电设备再生利用区域中心。推进长春市废旧物资循环利用体系重点城市等国家试点建设,加快实施长...