比法拉利还值钱的福特你见过吗?全球仅30辆的1966年GT40 MkI

1966年，美国加州CarrollShelby(卡罗尔·谢尔比)团队对福特GT40的发动机与内饰进行了大量升级，出征的13辆GT40MkII有3辆包揽了前三名，不仅让福特在勒芒终于雪耻，还一举轰动了全世界。随后一直到1969年，福特都没有让勒芒大赛的冠军落到法拉利手里。同时，面对日益崛起的保时捷，福特依旧凭借着GT40夺得了1969年的...

百年日内瓦车展的所有底蕴,可能都藏在了二楼_凤凰网汽车_凤凰网

宾利41/2Litre,就是这样一款传奇的勒芒赛车,曾于1928年夺得勒芒全场冠军,于1929年赢下全场第二、三、四名,1929年的勒芒冠军同样是宾利,一辆排量更大的SpeedSix。41/2Litre代表这款车搭载了4.4升发动机,这种用分数表示发动机排量的方法,也成为了宾利的传统,慕尚上搭载的那具传统的宾利V8发动机,严谨一点的...

驾乘昔日荣光 筑梦全新征途 2024赛季不容错过的Mustang赛道掠影

1966年3台福特GT40赛车在勒芒赢下完美的胜利时隔50年后,全新福特GT赛车于2016赛季强势回归勒芒,法国车手SébastienBourdais,美国车手JoeyHand,以及德国车手DirkMüller所驾驶的68号全新福特GT赛车率先冲过终点线,夺得2016勒芒24小时耐力赛GTEPro组别冠军。对福特而言,勒芒是一块福地,也承载着福特赛车运动历史上最高...

百年日内瓦车展的所有底蕴,可能都藏在了二楼!

宾利41/2Litre,就是这样一款传奇的勒芒赛车,曾于1928年夺得勒芒全场冠军,于1929年赢下全场第二、三、四名,1929年的勒芒冠军同样是宾利,一辆排量更大的SpeedSix。41/2Litre代表这款车搭载了4.4升发动机,这种用分数表示发动机排量的方法,也成为了宾利的传统,慕尚上搭载的那具传统的宾利V8发动机,严谨一点的...

F40、拉法悉数登场,一辆车就价值过亿,探秘日内瓦车展最贵展台

展台上这辆296GT3身披红牛涂装,由F1世界冠军维斯塔潘的VerstappenRacing赞助。维斯塔潘本人也测试过296GT3赛车,并计划组建一直车队进军勒芒24小时耐力赛。9.2013法拉利LaFerrari很多人心目中真正的“马王”,一定非LaFerrari莫属。2013年日内瓦车展,法拉利LaFerrari首发,引起了全世界的轰动。6.3升V12自然...

【赛事速递】戴通纳24小时耐力赛

这项从1966年启航的24小时耐力赛,拥有极高的含金量,与勒芒24小时、赛百灵12小时被一同称为耐力赛事的“三重冠”(www.e993.com)2024年11月4日。作为北美耐力赛场皇冠上的明珠,世界著名腕表品牌劳力士从1992年开始冠名赛事,比赛各组别的赢家除了能够捧起冠军奖杯之外,还将收获一枚劳力士迪通拿腕表作为奖品。

[图]《极速车王》原版故事:1966年勒芒耐力赛

通过电影,我们关注的主角无疑是驾驶1号赛车的肯·麦尔斯,然而,真实的事件中,代表福特车队夺冠的,驾驶2号赛车的那位车手,我们却不能不提,那就是F1大奖赛迈凯伦车队的创始人,传奇人物——布鲁斯·迈凯伦。迈凯伦在夺得勒芒耐力赛冠军的同年,创立了迈凯伦车队。可以说1966年对于福特公司和迈凯伦车队来说,都是一个...

历届勒芒24小时耐力赛冠军总结,谁是大赢家?

不走运的丰田多次错失了夺冠的机会,直至2018年才获得首次勒芒冠军。纵观勒芒历史,谁才是最大的赢家?答案是保时捷,总共获得了19届冠军。其次是奥迪,总共获得了13届冠军。有意思的是,法拉利自从1966年被福特终结以来,时至今日再也没有在勒芒赛场上绽放过光彩,但仍然凭借着9届冠军排在总榜的第三位。

...伟大的福特,伟大的 GT40!1:12 ACME 1966 福特 GT40 勒芒赛车模型

1966年,第34届24HoursofLeMans勒芒24小时耐力赛,福特创造了无人匹及的伟大成就:不仅成为第一个在勒芒赛事获胜的美国车厂,而且豪夺冠亚季军,并用傲人成绩在法拉利的“心脏”上狠狠插了一刀,直到今天这都是跃马车迷不愿提起的往事。我们今天开箱的模型,正是当时的冠军和亚军车:1:12ACME1966福...

有一种比赛叫勒芒,有一种冠军叫福特GT

在17日的排位赛中,四辆战车分别拿下了杆位、第二、第四和第五的发车名次,这也代表在最终的决赛日,福特GT起跑位置占有绝对优势。回顾勒芒24小时耐力赛,福特GT算的上最富传奇色彩的赛车。从1966至1969年中,福特GT的爷爷GT40赛车,就书写了蝉联四次总冠军的辉煌历史。