评测解读,零跑C01和小鹏MONA M03的全面体验对决

小鹏MONAM03前麦弗逊,后扭力梁,成本低,结构简单,调教也简单一些,优点是能够省出更多的空间,缺陷是舒适性相对差一点,不过调教的也还不错,在这个价位这个级别的车型里面,实际开起来还可以。零跑c01和小鹏MONAM03都是全系标配L2级辅助驾驶,在高速上面,用辅助驾驶还是比较靠谱的,可以有效的降低驾驶员的疲劳,提升安全...

“卖爆”的MONA-M03,能否将小鹏汽车带出“泥潭”?

8月底，基于“达芬奇”项目改造的小鹏MONAM03正式上市，没想到上市即成爆款——据小鹏汽车官方发布的数据，MONA-M03在上市的52分钟内，大定数量就已经超过1万辆，48小时后大定数量超过了3万辆；此外，凭借着MONA-M03，小鹏汽车9月的销量也突破了2万辆。对于小鹏汽车而言，小鹏MONA-M03上市后带来的巨大销量，无疑是...

小鹏P7+预测起售价23.59万,权益后21.39万

小鹏MONAM03的到来，一定程度上是缓解了轿车细分领域小鹏的困境，但是小鹏MONAM03爆火的底层逻辑还是在于降价增配和“以价换量”，15万级别就能有纯电身份掀背轿车，还能带高阶智驾，在同级别车型中少有。加上小鹏在新能源市场有一定的影响力，销量肯定不会差。真正考验小鹏品牌力的，还要看高端市场，比如这次要上...

谁是“智驾”之王?郑州这场辅助驾驶测评赛扣人心弦

本次赛事聚焦具有ADAS辅助驾驶功能的量产车型,设置自动紧急制动、自动泊车辅助、智能跟车驾驶等测试场景,吸引比亚迪(304.950,14.64,5.04%)、小鹏、小米、蔚来、问界、理想、极氪、东风等知名品牌在内的20余款车型来此挑战。在ACC自适应巡航测试中参赛选手体验“解放双手”比赛现场,在自动紧急制动测试场景中,一辆高速...

智驾初体验,极越01、蔚来ES6和小鹏G9,谁能“解放”双手双脚?

城区用车还有一个用车场景就是自动泊车,毕竟极越01、蔚来ES6和小鹏G9的尺寸都不小,对于新手而言,停车属实有些难。这方面三款车都能有效解放双手双脚,但功能更多的极越01还是带来了更流畅、更快捷的体验,比如站在车外就可以语音控制车辆自动泊入车位等等。

盘点20万内“智驾”属性爆棚的车型,解放双手不是说说而已!

在造车新势力里面,小鹏汽车的智能驾驶辅助功能绝对拿得出手,像旗下的小鹏G6,就搭载不少智驾功能(www.e993.com)2024年11月19日。先说硬件方面,这款车20万级的MAX版包含2个激光雷达、12个超声波雷达等在内的多达31个传感器,还配两颗Orin-X芯片,算力达508TOPS,在这个价位里面这么堆料的还是少见的。

自动驾驶车大规模上路,还有多远?

从乘用车角度看,L2级及以上辅助驾驶功能在加速上车。乘联会报告显示,今年1至2月新能源乘用车L2级及以上辅助驾驶功能的装车率为62.5%,而去年新能源乘用车的装车率为55.3%,燃油乘用车的装车率为36.6%。对于乘用车驾驶者而言,目前可以最大程度解放双手、缓解疲劳的技术是什么?不少车企给出答案:城市NOA。

借助AI,小鹏希望2024年就做成“门到门”智驾

全国都好用”第二阶段的能力。而到2025年底至2026年初，小鹏智能驾驶将进入全新阶段，小鹏将实现效率接管、安全接管数量的降低，提高智驾体验的流畅性。让用户真正的爱用智驾。这么看，在2024年末，我们或许就能真正体验到小鹏的“门到门”智驾，离彻底解放双手的完全体智驾，看似已经并不遥远了。

零跑C16性价比也很高!它和比亚迪唐DM-p谁更值得选?

零跑C16配备了包括颗激光雷达在内的30个智驾传感器,搭载了LeapmotorPilot智能驾驶辅助系统,采用OrinX芯片,可以进行高速智能领航、全速自适应巡航、高速辅助驾驶,这是一个可以为驾驶员缓解压力的配置,它的自主意识很强,可以自主过匝道、超车、巡航,就像你的专属代驾一样。在跑长途的时候,零跑C16可以做到解放双手,不怕长...

华为智驾重大升级!无人超越!

9、升级智能泊车辅助(APA),泊车效率提升10%+;10、新增华为智驾App,智驾/人驾导航路线合并显;11、小艺智慧加油,免下车更便捷;12、更多语音控制指令听音乐,进一步解放双手。其中第一条无疑最为重磅,它不仅可以支持高速、环路,城市主干道,甚至来次干路、支路都支持,而国道、县道、乡道也支持,可以说只要导航能...