天津从五方面推进京津冀协同发展

目前,天津已从五方面推进京津冀协同发展相关工作,包括全面贯彻落实《京津冀协同发展规划纲要》,基础设施互联互通加快建设,生态环境联防联控稳步推进,产业对接、协作进展显著,协同创新和体制改革深入推进。基础设施互联互通加快建设。京津城际延伸线建成通车,从北京南站到滨海新区中心商务区于家堡站只需1小时;在北京市、河...

《京津冀协同发展报告(2024)》发布:区域高质量发展的动能优势初步...

“京津冀要在高质量协同发展模式的确立上先行示范，打造中国式现代化区域高质量协同发展的样板。”在边继云看来，三地要在新质生产力的打造上先行示范，围绕集成电路、网络安全、生物医药等战略性新兴产业的发展，从科技创新、产业布局、政策支持、国际合作等方面入手，加强改革创新，建设世界级先进制造业集群。要在高...

产业高质量协同发展,京津冀如何发力

报告指出，产业高质量协同发展是京津冀协同发展向纵深推进的关键支撑。为此，要推动产业链与创新链深度融合，提升产业链现代化水平，积极推动制造业朝高端化方向发展。推动产业链与创新链深度融合，提升产业链现代化水平“以京津冀国家技术创新中心建设为重要契机，推动区域科技创新能力体系化发展。”报告主要编撰者、首都...

京津冀协同发展的空间治理启示

京津冀协同发展战略实施过程中,在空间层面的顶层设计,突出体现在跳出了行政区划的分割限制,从更全局更长远角度系统性谋划优化空间结构、促进空间发展。牢固树立“一盘棋”思想,打破“一亩三分地”的思维定式,统筹平原、山地、湿地等不同空间类型和陆海、城乡等不同空间单元发展,立足资源环境本底条件和经济社会发展基础,按...

加快打造全国高质量发展动力源 推动京津冀协同发展不断迈上新台阶

中国城市规划设计研究院副院长杜宝东认为,京津冀协同发展要紧紧围绕中国式现代化先行区、示范区的总体定位,聚焦高质量发展、可持续发展、共同富裕的主线,从能级再提升、空间再提质、领域再突破、机制再创新四个方向持续推进工作。一是要坚持“建设以首都为核心的世界级城市群”总目标,重塑“圈层——廊道”“节点——...

安树伟:京津冀协同发展的进展、成效与展望

区域重大战略,是指党的十八大以来国家陆续实施的京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长江三角洲区域一体化发展、黄河流域生态保护和高质量发展等区域发展战略,是以关系现代化全局的重要城市群和流域为地域单元,以推进一体化、构建共同体为核心,聚焦区域合作和协同发展,是中国经济高质量发展的重要动力源,...

国务院新闻办发布会介绍京津冀协同发展十年来有关情况

要解决这个“大城市病”问题,就要减少非首都功能,跳出北京看北京,从更大的区域范围内化解北京的问题,通过京津冀协同发展既解决北京“大城市病”问题,又带动天津和河北发展。战略实施以来,中央区域办会同有关方面坚持控增量、疏存量相结合,从激励和约束两方面加快构建疏解政策体系,分批分期推动相关功能疏解,取得了突破...

协同发力 推动京津冀产业高质量发展

共建京津冀军民融合半导体产业联盟、京津冀智能制造装备产业联盟和京津冀数字经济联盟等,联合政产学研金服用等各方资源,为解决现代产业发展难题提供技术创新示范。在科技创新机制与制度方面,共同组建京津冀协同发展科技创新协同专题工作组,联合签署一系列框架协议,共同印发《促进科技成果转化协同推动京津冀高精尖重点产业发展...

从十年成绩单看京津冀协同发展之变

在协同创新中激发动力源十年来,京津冀携手打造协同创新共同体,共建京津冀国家技术创新中心,并设立天津、通州、燕郊等分中心,加快创新成果孵化转化。近日,北京大学首都发展研究院发布了《京津冀协同创新指数2023》,2013年至2022年,京津冀协同创新指数从100增长到297.6,年均增速为12.9%,而且京冀、津冀间创新指数的相对差...

??京津冀协同发展十年实现三个新格局、五大新突破

就未来京津冀协同发展10年展望而言,钟章队表示,第一个10年,京津冀协同发展要求交通实现一体化,而第二个十年,整个京津冀协同发展会进入到一个新的阶段,其中交通一体化发展将会进入2.0版时代,形成现代化的综合示范区,基本实现交通强国、综合立体交通网络方面的各项目标。