2024年9月集中投诉盘点:英朗转向卡滞异响难解决

针对车主们的投诉和反馈，上汽通用别克曾在2019年2月对涉及转向卡滞异响问题的英朗车型进行了召回处理，主要为2015年至2019年生产的车型更换了中间转向轴。而在2023年3月，上汽通用别克再次向国家市场监督管理总局提交了一份召回计划，计划召回2019年8月7日至2022年8月6日生产的部分新英朗汽车，原因是车辆软件存在潜在...

2024年9月车型投诉指数排行:英朗连涨登顶

近日，汽车门网发布2024年9月车型投诉指数榜单。英朗因转向问题投诉指数持续暴涨，该问题已经被车主投诉数月。雅阁成为本月投诉榜单中的黑马，投诉指数暴涨103.64%，空降榜单第二位。比亚迪霸榜三剑客，宋PLUS新能源、秦PLUS、汉三款车型表现依旧平稳，发动机强制启动、降价已经成为车主维权的世纪难题，虽然清楚无法得到...

2024年10月紧凑型车投诉指数排行:多车投诉声量减弱

近日,汽车门网公布了2024年10月份的投诉数据。本月,汽车门网紧凑型车的投诉指数达到1898.25,环比下滑了11%。具体来看,榜单TOP10中有6款车型的投诉指数都出现了不同程度的下滑。这其中,同样拥有转向卡滞异响问题的姊妹车型英朗和科沃兹投诉指数均下滑了5成之多,分别位列榜单第一、八名;秦PLUS、驱逐舰05持续多时...

2024年前三季度紧凑型车投诉指数排行:逸达投诉指数断层上涨

第六名:英朗投诉指数823.5典型故障:转向系统卡滞异响汽车质量投诉点评:前三季度,英朗的投诉指数达823.5,同比上涨160.15%,转向系统卡滞异响问题在7月、8月以及9月得到了大规模爆发。投诉数据显示:有关英朗转向系统卡滞异响的投诉指数达522.1,占整体投诉指数的63%。具体表现为方向盘不能自动回正,沉重、异响等,...

2024年9月国内汽车质量投诉指数分析报告

新车保有量最大的2023款仍是投诉的集中爆发区。但由于豹5投诉指数大幅下降,2023款车型的投诉占比下降至24%。由于英朗、科沃兹、雅阁等老车都遭到集中投诉,六年以上的老车型投诉指数占比进一步上升至18%。此外,2024款、2022款和2021款车型的投诉占比都在14%左右。

别克英朗2024款配置详解

2024款别克英朗在动力系统方面进行了显著的升级(www.e993.com)2024年11月11日。新车搭载了1.3T和1.5L两种排量的发动机,其中1.3T发动机最大功率得到了提升,为驾驶者带来了更加充沛的动力输出。而1.5L发动机则采用了汽油+48V轻混系统,不仅提高了燃油经济性,还为车辆带来了更加平滑的加速感受。

2024年2月二手车成交榜:大数据看哪些二手车仍抢手?

2024年2月数据显示,联盟拍二手车拍卖成交量前十名分别是大众朗逸、大众Polo、福特福克斯、雪佛兰科鲁兹、哈弗H6、别克凯越、大众宝来、大众速腾、五菱宏光与别克英朗。这些热门车型成交表现优秀。大众品牌旗下的朗逸、POLO、宝来、速腾等车型,在二手车市场中成交量占比还是很高的。二手大众朗逸车身协调耐看,比较适合中国...

涨跌之间看清2024年二手车走势

从热门交易车型看,2023年天天拍车平台成交量最高的5款二手车依次是长安福特福克斯、上汽大众朗逸、上汽通用别克英朗、上汽通用别克GL8和华晨宝马3系。同时,对比二手车在本地和异地的成交均价可以发现,异地成交均价普遍高于本地成交均价。如福克斯本地成交价为16976.07元,异地成交均价为21866.77元。

2024年7月集中投诉盘点:英朗转向卡滞异响存隐患

从投诉反馈来看,方向盘沉重、异响、不自动回位等问题成了别克英朗车主们投诉的主要槽点,且该问题多集中于2019款之前的车型。有英朗车主投诉称,车辆在行驶过程中打方向盘有“咔咔”的响声,且方向盘非常沉重。此外,方向盘转向后也不能自动回位,像卡住了一样,严重影响了驾驶安全。

易车研究院发布青年车市洞察报告(2024版):打造“三好车”笑傲...

为了角逐00后等新青年,2023下半年起,智界S7、星纪元ES等纯电车型率先试水。进入2024年,领克07、奕派007等个性化混动车型,也会前赴后继,基于更突出的性价比、更丰富的场景等优势,个性化混动产品有望成为青年车市的新黑马,并有可能从二手车市场抢回更多的男青年用户。