亏损超百亿,四川航空为何仍要坚持引进每架22亿元的宽体客机A350
作为全球最新一代远程宽体飞机,空客A350-900拥有试飞优秀的座级和航程设计。以川航的这架B-32AG号机为例,该机设置有337个座位,其中公务舱有30个,经济舱307个,航程可达15000公里,可有效满足川航对日益增多的国际中远程航线的运营需求。据了解,川航一共订购了10架空客A350-900型客机,空客公司官网挂牌售价为3....
日航A350东京羽田碰撞起火,机上379人撤离,航空安全技术的胜利
1月2日,一架执飞日本航空516号航班的空客A350型客机在东京羽田机场跑道上和日本海岸保安厅的一架冲-8飞机相撞后起火,飞机被大火完全烧毁,但客机上379人全部撤退。海岸保安厅飞机的1人受伤逃离,5名机组人员则失踪。16点15分,日航516号航班从日本北海道新千岁机场起飞,预计17点50分抵达东京羽田机场。与此同时,...
日航相撞事故:问题到底出在哪儿?
五、空客350带了80吨燃油???有业内媒体称这架日航空客350飞机,因为过站短,当日起飞前就加满了80吨油量,所以事故后飞机燃烧了8个小时才熄灭。????这是对空客350飞机不熟悉,也对日本的加油程序不熟悉。????上图是一架空客350飞机的重量表,这架飞机最大着陆重量在205吨左右,而这架飞机空机重量大约在...
空中飞门的波音,连螺丝都拧不好?|飞机|螺栓|开口销|737max_网易订阅
但是廉价航空公司往往会追求一架飞机内多塞点座位,因此为了满足客户需求,737MAX9的高密度座位布局版最高可以坐220名旅客。然而由于适航标准中要求具备机内满员状态下90秒内全员撤离的指标,纵使用“竞技精神”以理想条线的方式来满足,但在疏散通道一定的情况下,人越多疏散耗时越长。也因此,在737MAX上,座位布局数如果...
全貌深度:日航相撞事故技术分析及错误解读
这个是对空客350飞机不熟悉,也对日本的加油程序不熟造成的。这个是一架空客350飞机的重量表,这架飞机最大着陆重量在205吨左右,而这架飞机空机重量大约在145吨左右。以当日的乘客数量保守计算,367(人)*72(KG)=26吨,也就是飞机无油重至少达到170吨以上,所以飞机不可能在当日第一班起飞前就加了80吨燃油(一个...
四发喷气飞机简史,曾经统治天空的霸主们,背后有哪些精彩故事?
这款喷气客机有四个变体,在所有型号上都可以在出口限制内运载超过350名乘客(www.e993.com)2024年9月9日。早期型号A340-200/300由CFM国际CFM56-5C驱动,而A340-500/600则由劳斯莱斯Trent500高旁通比涡轮风扇引擎驱动。A340-600是最长的喷气客机之一,长度达到75.3米(247英尺)。空客在2011年关闭装配线之前生产了377...
中国C939洲际客机,对比欧美第一梯队,到底尺寸有多大?
C939瞄准了世界超级宽体客机水平,基本上对标了波音777X和空客A350-1000。我们以美国的波音777X系列客机为例,包括了777-8和777-9两款机型。777-8两舱布局有384座,最大航程16170公里。777-9两舱布局有426座,最大航程航程13500公里。美国波音777X客机的最大起飞重量,基本上在340吨—350吨之间。我们再看一下...
空客推出ACJ350 XWB宽体公务机
中国航空新闻网讯:空客日前宣布推出ACJ350XWB宽体公务机,它以广受欢迎的A350XWB宽体客机为基础,凭借超宽的客舱截面和诸多现代化技术的应用,其客舱安装工作更加简便。ACJ350XWB拥有更多座位,航程更远,舒适性更高,空客公务机借此进一步丰富了其业已非常完善的公务机产品线。
长龙喜提首架A321neo;海航“自由飞”又来啦;空客加快推进A350F...
长龙航空首架空客A321neo飞机来啦2021年8月14日,长龙航空首架空客A321neo飞机从汉堡飞抵杭州萧山国际机场,正式加入长龙航空机队,成为该公司第59架飞机。据了解,长龙航空该架A321neo飞机使用CFM国际公司Leap-1A发动机,采用了舒适的两级客舱布局,包括8个公务舱座位和202个经济舱座位。空客A321neo飞机是A320系列飞机中最...
南航首架空客A350成功首航 首先投入广州-上海航线运营
南航这架A350飞机采用经典的三舱布局,共314个座位,其中公务舱28个,明珠经济舱24个,经济舱262个。南航在公务舱座椅首次使用全皮质面料,可全平躺,每个座位都拥有独立的进出通道。座椅配备18.5寸大屏幕个人电视、充电插座、上下两个USB充电口和多样的置物空间。