别克英朗:朗逸轩逸注意了,四缸机“战神”要回归!

3月31日,上汽通用旗下的别克英朗车型,悄然地上市了两款1.5L自然吸气车型,售价分别为11.99万元和12.59万元,两款车型均为自动挡车型。别克英朗,这个熟悉的名字曾经在2018年的时候多次登上国内合资品牌轿车销量冠军宝座,凭借着其优秀的美系轿车基因,更是获得了不少殊荣,但是在通用小排量发动机战略的主导下,英朗最终还是...

英郎2021款别克英朗自动精英版类似是黑色的吗?

总之,别克英朗2021款自动精英版的黑色内饰设计不仅强化了品牌形象,还提供了舒适且实用的驾驶环境,满足了消费者对个性化和实用性的双重需求。

86000元喜提别克英朗,用车2000公里,1.3T油耗才6

综上所述，朋友对别克英朗的整体表现感到非常满意。他所购车型搭载的1.3T发动机，最大功率达到163马力，最大扭矩为230牛米，采用多点电喷供油方式，性能稳定可靠。配备的6挡手自一体变速箱也让他赞不绝口。在行驶2000公里后，该车的百公里综合油耗维持在6L左右，表现出色。

如何获取别克英朗 GT 最大的优惠?

比如2021款英朗典范1.5L自动进取型,指导价11.99万,优惠后6.83万。英朗在华中和华南地区优惠大,车小蜂全国统一价比大部分地区便宜。21款后销售车型简化,1.3T车型加入轻混系统,1.5L换回4缸发动机,均匹配6AT变速箱,动力日常家用足够,油门轻盈,变速箱平顺换挡快。内饰中庸耐看,车机支持Carplay...

别克英朗 XT 白色车的配置有何特点

英朗XT白色车的亮点配置包括1.3T发动机、48V轻混、定速巡航、后部倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、发动机自动启停、前排四安全气囊、车身稳定系统、胎压显示、舒适内部空间、皮质座椅、主驾6向手动座椅、副驾4向手动座椅、前排中央扶手、电动天窗、多功能方向盘、彩色液晶组合仪表、7扬声器音响、7吋中控屏...

2021款别克英朗1.3T 自动轻混动精英型点评

车型：别克英朗2021款改款1.3T自动轻混动精英型别克英朗(参数|询价|图片)在今年10月卖出24330辆，这款紧凑型轿车回归四缸之后，不再全系三缸，1.5L自吸动力弱点没关系，高可靠性，油耗低，应付日常的通勤买菜绰绰有余，偶尔上一下高速公路也一点问题都没有(www.e993.com)2024年11月12日。不过我们介绍的这台英朗是三缸1.3T车型，...

别克2018款英朗 1.3T三缸机到底靠谱么?

得益于发动机所采用的无声平衡系统等静音减振技术,新英朗车内的稳定与静谧性表现良好,英朗这款1.3T发动机也没有怠速抖动这种三缸发动机的通病。配合Quiet-Tuning别克静音科技,新英朗整车的NVH表现延续了别克车的一贯水准。当然,这份驾驶的愉悦感也离不开车身底盘与悬架的贡献。新英朗的前麦弗逊、后独立悬架仍然是别克...

英朗2021改款1.5自动精英版用车体验,写一个用车体验与大家交流

和朋友讨论的时候,朋友说你咋不看看别克英朗,这一看一发不可收拾。十万内,配置够用,有销量保证,应该也很耐用,最主要图省心。买的过程就不啰嗦了,不太会讲价,买的不便宜,2021年2月底购买,购买配置为2021改款1.5L自动精英型,开票价78900,保险价5800,上牌750,购置税7000,落地价92450,全款买的。

依旧少年心 试驾2021款别克英朗1.3T轻混

2021款别克英朗对于动力系统进行了全面调整,不仅回归1.5L四缸发动机,而且针对1.3T发动机还加装了一套48V轻混动系统。试驾车型为1.3T+48V轻混版本,其中1.3T发动机最大功率120kW,峰值扭矩230N·m,账面数据相当不错,传动系统匹配6挡手自一体变速箱。轻混系统由48ViBSG起发电一体机、磷酸铁锂电池、电源管理模块以及混合...

搭载48V轻混+1.3T,2021款别克英朗4月30日上市!百公里油耗5.3L

搭载48V轻混+1.3T,2021款别克英朗4月30日上市!百公里油耗5.3L据悉,2021款别克英朗将于4月30日上市,新车将搭载48V轻混动技术,满足国六b排放标准,发动机、变速箱等动力总成主要零部件享受8年或16万公里原厂质保服务,为用户带来更轻快、更轻静、更轻耗的用车新体验。