续航380公里!全国首艘64T氢燃料动力集装箱船舶正式开工建造
9月3日上午,全国首艘64TEU氢燃料动力集装箱船舶在浙江禾东造船厂正式开工,这标志着嘉兴港区氢能船舶建造推进工作取得实质性进展。该船使用氢燃料作为唯一能源,船舶总长64.5米,型宽12.6米,型深3.55米,吃水2.75米,载货量64标箱1450吨,采用2台单机功率220千瓦电机作为主推进电机,采用嘉兴港区本土企业制造的2套240千瓦...
首艘氢燃料动力集装箱船舶,国鸿氢能参建
9月3日,全国首艘64TEU氢燃料动力集装箱船舶在浙江禾东造船厂正式开工,标志着嘉兴港区氢能船舶建造推进工作取得实质性进展。该船舶以氢燃料为唯一能源,搭载了由国鸿氢能提供的氢动力系统,这不仅是国鸿氢能在重载绿色航运领域的首个标志性突破,也充分展示了公司积极推动氢能技术深入交通领域的坚定决心和实际行动。该船...
我国首艘!泉州国企投建氢燃料电池海船下水
来自泉州市国资委的消息,日前,由泉州水务集团控股的无锡蠡湖增压技术股份有限公司投资建造的我国首艘氢燃料电池海船——“蠡湖未来”号,在大连海事大学码头成功下水,这标志着我国在氢燃料电池船舶领域迈出坚实一步。图源:中国船舶报据悉,“蠡湖未来”号海船由大连海事大学与无锡蠡湖增压技术股份有限公司旗下子公司海...
全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶开建
本报讯昨天,在浙江禾东船业科技股份有限公司的船坞内,全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶开工建造。记者了解到,该艘内河氢燃料电池动力集装箱船舶总长64.5米、型宽12.6米、型深3.55米,载货量64标箱1450吨,以氢气为主要能源驱动,可储氢550千克,续航里程约380公里,由嘉兴港区下属国资公司浙江氢能产业发展...
氢燃料电池为动力,全国首艘嘉兴秀洲造
“三二一,开工!”9月3日上午,在嘉兴市秀洲区禾东船业科技有限公司的船坞里,伴随着一缕缕夺目的电焊弧光,全国首艘以氢燃料电池为动力的内河集装箱船船舶开工建造,这标志着我国在绿色航运和船舶创新智造领域又迈出了重要一步。以氢燃料电池为动力的内河集装箱船船舶开工建造(秀洲区委宣传部供图)...
氢燃料电池驱动实验船舶“集大氢动1”号吉水
8月26日,由江龙船艇科技股份有限公司(简称“江龙船艇”)承建的集美大学20米级氢燃料电池驱动实验船舶“集大氢动1”号(见图)成功吉水(www.e993.com)2024年10月21日。该船将打造以氢燃料电池动力系统为动力,集教学、科研、实践一体的信息化船舶平台,对于推动我国船用氢燃料电池动力的广泛应用具有重要意义。
配套未势能源氢动力系统!我国首艘氢燃料电池海上交通船成功下水
8月25日,我国首艘氢燃料电池海上交通船——“蠡湖未来”号下水活动在大连海事大学码头隆重举行,标志着我国在氢燃料电池船舶领域又迈出了坚实的一步,对于探索氢能源技术在船舶领域的应用具有积极示范意义。“蠡湖未来”号,船体采用全铝合金结构,总长20.5米,型宽5.2米,额定乘员20人,最大可实现200海里的续航...
无锡“出品”!国内首艘氢燃料电池海船下水!
25日以来,大连黄海海域持续引起海洋科研领域的广泛关注。当天,中国首艘氢燃料电池海船——“蠡湖未来”号正式下水,标志着我国在氢燃料电池船舶领域迈出坚实一步。值得一提的是,这一从“0”到“1”的创新成果与无锡相关。据介绍,从2022年4月开始,滨湖企业无锡蠡湖增压技术股份有限公司联合大连海事大学等院企正式...
...如公司承建的国内首艘甲醇燃料动力船、首艘氢燃料电池动力工作...
公司及子公司多艘船舶填补了国内空白,如公司承建的国内首艘甲醇燃料动力船、首艘氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1”;子公司澳龙船艇承建的我国尺度(71米)最大、客位数最多(1200客位)的双体铝合金客船“北游26”、国内第一艘CAT-SWATH双模式风电运维船等。
国内首艘商用氢燃料电池动力船舶今天交付使用
6月22日,在江西九江,国内首艘商用氢燃料电池动力游览船——“西海新源1号”正式交付使用。首批游客登上“西海新源1号”,畅游庐山西海,体验绿色动力的便捷与舒适。“西海新源1号”是响应国家绿色发展战略,推动区域交通航运绿色转型而打造的示范型船舶。该船总长23.65米,型宽5.5米,型深2.4米,设计吃水线0....