珠三角枢纽机场,暂定12月25日开工!平面图曝光……

|珠三角机场工程同步实施总体布置示意图下面来看项目规模和概况。1、珠三角枢纽(广州新)机场T1航站区包括T1航站楼、综合换乘中心、停车楼、南服务区、陆侧交通等配套工程。|T1航站区示意T1航站楼本期建筑面积37万平,地下2层、地上4层,主楼部分位于铁路站房北咽喉区上方。综合交通中心包括综合换乘中心、...

广东这条铁路意义重大,但规划已久至今还没有开工建设,太难了!

肇顺南城际铁路原计划于2022年开工,但截止目前,该项目处于规划阶段,肇庆市正力争推动其早日开工建设。2024年3月发布的《珠三角枢纽(广州新)机场交通枢纽市政配套工程审批前公示》显示,项目包括了机场近期红线内肇顺南城际铁路的区间隧道工程、车站工程以及与高铁、机场工程的预留节点工程。肇顺南铁路将连接肇庆、佛山...

广佛东环城际铁路开始铺轨,连成两市“大环”,衔接多条城际

广佛东环城际铁路位于广州市中心城区，线路起于广州南站（不含），线路在该站外包佛莞城际铁路（工程名），向北经番禺区、黄埔区（生物岛）、海珠区（琶洲会展中心）、天河区（金融城）、白云区，接入新白广城际铁路竹料站，正线长度约46.536公里，设计时速160公里，全线共设8个车站。项目由广州地铁集团广东珠三角...

直击新线 | 轨通!珠三角城际铁路琶洲支线项目如期刷新进度

近日,随着T11长轨运输列车从东莞西站缓缓驶离,标志着珠三角城际铁路琶洲支线项目顺利完成了全线铺轨施工,安全高效实现了项目“轨通”。为确保项目按期完成“轨通”目标,自2023年3月,广州地铁集团珠三角城际公司就着手与铺轨单位中铁二局研究500米长钢轨配轨、运输、铺设等方案,协同各参建单位积极对接广铁集团相关业务...

进入铺轨阶段!珠三角城际铁路琶洲支线有新进展

珠三角城际铁路琶洲支线有新进展南方日报讯(记者/郑慧梓梁文祥通讯员/彭伟李冠文)12月14日,在珠三角城际琶洲支线(下称“琶洲支线”)莲花站,琶洲支线首对500米长钢轨在混凝土道床板上成功铺设,琶洲支线正式进入铺轨阶段,向“轨通”节点目标冲刺。

超5700亿!广东推进25个城际铁路项目,强化同城融合发展的基础

根据该规划，大湾区将建设13个城际铁路和5个铁路枢纽工程项目，总里程约775公里，批复总投资约4741亿元，主要就是围绕广州和深圳这两座超大城市建设城际铁路网，如广清城际、广佛环线、穗莞深城际、中南虎城际、深惠城际等，强化珠三角内部9大城市互联互通，同时做好与港澳口岸衔接方案(www.e993.com)2024年11月20日。到2025年，大湾区铁路网络运营...

...东莞、惠州5市,全长258公里,公交化运营——广东4条城际铁路...

广州地铁集团董事长刘智成表示:近年来大湾区铁路枢纽布局日趋完善,城际铁路逐渐成网运营,运输能力和服务水平大大提升。莞惠、佛肇、广佛南环、佛莞城际“四线”贯通运营,为珠三角城际轨道“一横两纵”骨干网高品质成网运营奠定坚实基础。“预计到2035年,大湾区轨道交通运营规模达7500公里。”刘智成介绍,其中铁路...

穗莞深城际铁路建设进展顺利

据了解,穗莞深城际铁路前皇段建成后,将把珠三角经济区广州、东莞、深圳等9个城市一“轨”网尽,形成以广州、深圳为中心的“一小时生活圈”。(经济日报记者齐慧)

当广州地铁全面接管珠三角城际,增设惠州北三环站的可行性探讨

如今,广州地铁已经全面底接管广东珠三角城际铁路公司中的广铁集团那部分股份,这就意味着,广铁集团彻底退出广东城际铁路建设和运营!随着广佛南环城际铁路(佛山西站-番禺站)、佛莞城际铁路(番禺站-东莞西站)即将开通运营,并将与已开通的佛肇城际铁路(佛山西站-肇庆站)、莞惠城际铁路(东莞西站-小金口站)相连,实现“...

广州最新规划!黄埔将新建通用机场、高铁站!

在机场规划方面,《规划》提到要加快珠三角枢纽(广州新)机场建设,推动与广州白云国际机场协同分工,共建广州国际航空枢纽,引领大湾区世界级机场群发展。此外,还将规划建设番禺、增城、南沙、从化、黄埔等5个通用机场,统筹推进直升机起降点布局,逐步完善飞行服务站等配套设施规划建设,提升低空飞行服务保障体系能力,构建城市...