济济高铁“重启”!京沪高铁山东段“左膀右臂”布局初显

济济高铁对济南都市圈和省会经济圈发展意义重大,济济高铁通车后,从济宁北站到省会济南西站,无需再绕行曲阜东站,全程只需半小时左右。2022年,济南发布《济南市“十四五”综合交通运输发展规划》,该规划对济郑高铁、济莱高铁、济滨高铁、德商高铁以及济南至淄博等城际铁路都有提及,但没有济济高铁的“身影”。2023年11...

“快”起来!崇德大道(济宁主城区至曲阜快速路)主线正式通车

崇德大道（济宁主城区至曲阜快速路）西起内环高架杨柳立交桥，向东接入大禹西路，沿大禹西路、兖州南环城路、崇文大道敷设，终点在曲阜高铁东站西广场，全长44公里。往东看，这条道路串联起了高端装备、高端化工“两高”，新一代信息技术、新能源、新材料“三新”和医药产业等产业集群，有效带动了沿线产业发展。不仅如此...

崇德之路 大道之行——崇德大道(济宁主城区至曲阜快速路)主线通车...

“以前我从济宁城区去曲阜东站,走崇文大道一路有10多个红绿灯,堵车的时候至少需要50分钟,有几次赶高铁的乘客都急得不行。这回好了,走崇德大道30多分钟就能到。”出租车司机常师傅笑着说。崇德大道的通车将极大提升市民群众出行便捷度,拓宽城市建设的战略空间,构建“高快一体、快快相连”路网骨架,优化都市区快速路网...

崇德大道(济宁主城区至曲阜快速路)主线通车

本台记者马珣：“一桥飞架，东西贯通，崇德??道西起内环高架杨柳??交，东至曲阜高铁站，线路全??44公??。主线设计时速100公里，它的通车也使得济宁高新区、兖州区到曲阜市的半小时生活圈进一步扩大。”满载着一线建设者的车辆首先驶入崇德大道主路，感受通车喜悦。崇德大道（济宁主城区至曲阜快速路）建设者杜加雷...

重塑济宁高铁版图:梦想与现实的交织|曲阜|兖州|临沂|鲁南|济宁市|...

在高铁站名调整的背后,是济宁对于构建更加完善、高效的轨道交通网络的深切渴望。设想中,从济宁市区出发,地铁或轻轨直达济宁北站、曲阜东站乃至曲阜机场、嘉祥机场,这样的交通布局无疑将极大提升市民的出行体验,促进城市间的交流与融合。然而,梦想的实现需要时间与规划的支持,济宁正逐步向这一目标迈进。

高铁曲阜东站沿线基础设施改造升级,让出行更便捷

近日，曲阜市住建局市政工程管理中心对京沪高铁曲阜东站沿线基础设施进行改造提升，大大完善了区域建设格局(www.e993.com)2024年11月24日。实施高铁二环路沿线人行道、路沿石整体维修；对高铁二环路道路两侧建筑围墙改造提升，墙顶仿古改造，墙面粉刷加仿古墙裙，布局仿古小品造型；对高铁管委会围墙拆除改造，新安装铁艺栏杆，木艺花窗，墙面贴灰色仿古墙砖...

表彰先进,布局迎新——曲阜夫子宾舍召开2020年度总结表彰大会

2021年1月20日,济南铭座酒店管理公司马也总经理,参加曲阜夫子宾舍“2020年度总结表彰大会”。2020年,是极不寻常的一年,我们经历了很多磨难和挫折,在党和政府的关怀和帮助下,在公司领导人正确领导下,我们克服了重重困难,度过了生存难关!这一年,酒店在冉杰总经理的带领下,全体员工奋力拼搏下,我们共同经历了这次严峻...

中国建筑参建的山东济宁市崇德大道(济宁主城区至曲阜快速路工程...

崇德大道西起内环高架杨柳立交桥,东抵曲阜高铁东站,全长约44公里,沿线设有6处互通立交,17对出入口匝道,是济宁都市区“七横八纵”快速路系统的重要组成部分。项目的建成通车,对推进济宁市区一体化融合发展、打造“淮海经济区中心城市、鲁南经济圈排头城市”、优化完善都市区路网布局、推动新旧动能转换和资源城市转型具...

济枣高铁开工在即,邹城东站选址公布,济济高铁发展意义重大

京沪高铁、济枣高铁和济济高铁被称作纵贯山东南北的“平行三线”。济济高铁对济南都市圈和省会经济圈发展意义重大,济济高铁如果建设,从济宁北站到省会济南西站,无需再绕行曲阜东站,全程只需半小时左右。《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》显示,济济高铁在济南引出,利用济郑高铁建设的长清站,一路向南,...

500亿收购案背后:京沪高铁公司布局安徽高铁网络

据悉,京沪高铁连接“京津冀”和“长三角”两大经济区,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,全线共设24个车站,由北向南分别为:北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、...