直击“地球裂缝”上的花江峡谷大桥
花江峡谷大桥位于六枝至安龙高速公路,横跨花江大峡谷。六安高速是《贵州省高速公路网加密规划优化调整研究》高速公路网络的重要组成部分,途经贵州省六盘水市六枝特区、安顺市关岭自治县、黔西南州贞丰县及安龙县,是区域重要通道,对带动区域经济和旅游发展具有重要支撑作用。大桥周边有安顺黄果树机场、贵阳龙洞堡机场、兴义...
贵州花江峡谷大桥建设加快推进
7月7日,工人在花江峡谷大桥6号主塔进行主缆索股架设施工。近日,贵州花江峡谷大桥建设加快推进,正有序进行大桥主缆索股架设施工。花江峡谷大桥是贵州六安高速公路的控制性工程,全长2890米,主桥桥面与谷底
探访世界最高桥!看花江峡谷大桥建设背后的“贵州交职院”力量
“在花江峡谷大桥建造中,贵州交职院充分发挥公路桥梁隧道方面的专业优势,参与了大桥勘测、设计、建设、健康监测等全过程,致力为大桥的建设及安全营运保驾护航。”陈超说。在花江峡谷大桥项目建设中,不仅建设单位董事长陈飞、总经理陈超、副总经理张羽露、项目总工程师刘豪等30余名技术骨干是贵州交职院毕业生,还有近200余...
贵州:花江峡谷大桥建设正酣
5月25日,俯瞰贵州六安高速花江峡谷大桥建设现场。花江峡谷大桥是贵州六安高速公路的关键控制性工程,建于被称为“地球裂缝”的花江大峡谷之上,大桥全长2890米,主跨1420米,桥面距离峡谷水面垂直高度达625米,预计2025年竣工。刘朝富摄(中经视觉)海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP...
“桥”见贵州:探访在建世界最高桥——花江峡谷大桥
????花江峡谷大桥是贵州省六安高速公路控制性工程,大桥全长2890米,主桥为1420米单跨钢桁梁悬索桥,最大索塔高262米,主桥桥面与谷底的北盘江江面距离达625米。2025年大桥建成后,将飞架“地球裂缝”花江大峡谷之上,超越杭瑞高速公路北盘江大桥,成为世界第一高桥。
最新进展!花江峡谷大桥5号主塔成功封顶
又传来最新进展@高智摄10月24日,由贵州公路集团承建的六安七标花江峡谷大桥5号主塔主墩完成混凝土浇筑成功封顶(www.e993.com)2024年9月22日。据悉,花江峡谷大桥位于关岭自治县与黔西南州贞丰县的交界处,是六安高速的主要控制性工程,于2022年1月18日正式开工建设,预计2025年6月30日建成。大桥全长2893.6米,主桥跨径1420米,桥面距水面高625...
贵州:“地球裂缝”上建世界级大桥
目前,由贵州桥梁集团和贵州公路集团共同承建的六安高速花江峡谷大桥两岸主塔顺利封顶,大桥关键性施工节点获突破性进展。花江峡谷大桥是贵州六安高速公路的控制性工程,建于被称为“地球裂缝”的花江大峡谷之上,全长2890米,主跨1420米,主桥桥面与谷底的北盘江水面垂直高度达625米。
花江峡谷大桥全部主塔完成封顶
10月24日,随着花江峡谷大桥六枝岸5号主塔完成混凝土浇筑,花江峡谷大桥主塔已全部顺利封顶,为下一步通车奠定了坚实基础。花江峡谷大桥位于贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县花江镇,是贵州六枝至安龙高速公路的控制性工程之一,也是贵州首座在设计阶段就将桥旅融合理念纳入其中的大桥。
670多天!在建“新的世界第一高桥”花江峡谷大桥主塔全部封顶了
在建“新的世界第一高桥”花江峡谷大桥主塔全部封顶了贞丰县迎来桥旅融合助力乡村振兴新机遇文/图黔西南日报融媒体记者唐蓉特约记者吴安通讯员朱文三欧亮10月24日,六安高速花江峡谷大桥5号主塔顺利封顶,大桥项目工程建设关键性施工节点再获突破,为六安高速建成通车奠定了坚实基础。
贵州省2023年国民经济和社会发展计划执行情况与2024年国民经济和...
坚定不移大抓产业、主攻工业,省委、省政府召开全省新型工业化推进大会,提出打造重点产业集群“3533”目标,省级主抓“六大产业基地”,逐一编制规划、优化布局,明确各市(州)主导产业,指导县(市、区)选准主导产业,逐一编制“一图三清单”,将绿色低碳理念贯穿工业发展全过程各方面,加快构建富有贵州特色、在国家产业格局中...