御风未来CEO谢陵:eVTOL不只是“飞起来”
谢陵在9月24日接受经济观察报采访时说,航空产业是一个长周期、具有一定不确定性和风险性的产业,并不是资本能够快进快出的行业。但他没想到,这个行业竟会在2024年进入资金追捧期,由他创立的御风未来也乘风而起,成为资本青睐的幸运儿。在谢陵接受经济观察报采访前几天,御风未来宣布完成超2亿元Pre-B轮融资,该...
御风未来:从张江飞出的“空中的士”探路者|新质生产力看张江
在张江科学城,从浦东一个民宅里“飞出来”的企业御风未来,如今已是全球低空飞行产业新赛道最有力的中国竞争者。2016年御风未来的两位创始人谢陵和刘十一离开位于张江的中国商飞上海飞机设计研究院,随后就在上海浦东创立了御风未来的前身—福昆航空。不过,可能没有人能够想到,走在科技最前沿的御风未来,最初却是在...
脚踏水云 御风而行!海上醒狮现身金沙湾(记者 张劲飞)
2024-05-0613:13:53是刘哥泡影广东0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败是刘哥泡影411粉丝一个痴迷电影的解说爱好者00:09明纪笃学筑防线砥砺奋进担使命03:06影视剧:司令赴宴途遇乞丐,不料他竟佩戴一枚功勋勋章...
关注低空经济 | 御风未来瞄准载人eVTOL赛道,让“打飞的”出行不是梦
在御风未来的规划中,工业无人机并不是最终目标。以福昆航空为支撑,2021年4月,御风未来品牌正式成立,开始布局eVTOL赛道,同年5月,御风未来完成了载人eVTOL1/2缩比验证机首飞,通过悬停、过渡和巡航状态的控制算法及软硬件验证,以及硬件系统在海拔4700米的高原、低温等环境下的试验试飞,解决了最关键的技术问题。"地...
“低空新势力”御风而行 巨头竞相入局万亿蓝海市场
新能源车企之外,角逐低空赛道的另一支重要力量则来源于传统航空巨头及科技初创公司,以后者为例,如美国的Joby(NYSE:JOBY)、Wisk,德国的Lilium,而在中国市场,亿航智能(NASDAQ:EH)、峰飞航空科技、御风未来、时的科技等eVTOL企业也频频引发外界关注,最新信息显示,时的科技完成A轮2000万美元独家战略融资。
“二月二 龙抬头” 宿迁“巨龙”风筝御风而翔
“二月二龙抬头”宿迁“巨龙”风筝御风而翔微风和煦,天气渐暖(www.e993.com)2024年10月22日。3月11日上午,宿迁市风筝协会的风筝爱好者们在市湖滨新区一处开放区域放飞了几只大型风筝,其中蔚为壮观的要数一只总长70米的“巨龙”风筝。这只风筝由100多节竹制骨架组成,表面覆盖着几百个由无纺布精心制成的鳞片,放飞线长达200米。放飞后的...
直击引领区丨抢占“低空经济”新赛道,御风未来让“打飞的”上班不...
八年创业,御风未来放飞了一架又一驾自主研发的无人驾驶飞行器。直到去年,随着自主研发eVTOL的首飞成功,在上海拿起手机打个“飞的”去上班的梦,正在城市上空盘旋,即将飞进现实。飞翔蓝天,梦开始的地方城市空中交通革命悄然兴起,“低空经济”成为全球主要经济体角逐的新领域、新赛道。尤其是,作为新型交通方式,eVTOL...
天风·军工 | C919开启商运迎来大单,御风而起征战广阔民航市场
随着中国商飞ARJ21稳定交付,C919产能提升,C929研制推进,中国国产大飞机未来有望在全球民航市场发力,打破“A+B”垄断格局,向“ABC”三足鼎立格局发展。目前中国商飞C919窄体客机已实现商运,订单饱满正处于产能提升的关键阶段,或将充分受益于市场需求的快速增长,迎来重大发展机遇。随着中国商用大飞机进入量产,供应链国产化...
万亿低空经济迎风启航,设研院抢先布局三大领域 | 瞰见低空经济
编者按|竞逐低空新赛道,御风而行抢先机。当前,我国低空经济发展迎来重大机遇期,只有在起步阶段抢抓机遇,才能飞得更快飞得更远。6月3日起,大河财立方推出“瞰见低空经济”系列报道,京沪深豫四路记者联动,前瞻产业链、寻找新动能,聚焦低空经济发展成果与建设经验,助力河南加快发展新质生产力。
浦东到苏州25分钟300元,你会坐吗?这种交通方式火了!
御风未来2吨级电动垂直起降固定翼载人机M1在金山区成功首飞而同样来自上海的时的科技有限公司则直接聚焦载人eVTOL的研发用于城市中心应用及城际往返以城际往返为例一旦载人eVTOL规模化运营成本完全可媲美地面专车服务如从上海浦东新国际博览中心到苏州“东方之门”...